Mi material de diversas compañias.

Estais divagando mucho asi que os voy a poner este autobus de la DB de epoca III que es tambien bastante curioso se usaba para lineas secundarias
el bicho en si se llamaba "SCHI-STRA-BUS" y su numeracion era NWF BS 300.Asi que ahi queda eso.

300UT,
sigue deleitándonos con tu magnífica colección. La verdad es que las fotografías del material rodante ambientadas en una maqueta quedan mucho mejor que sin fondo. A falta de comenzar la maqueta “un año de estos”, me veo haciendo un diorama para ambientar las fotos de mis vehículos.
Buscaré esos rodillos porque me parecen muy útiles para pruebas y su precio no parece excesivo.
La E95-06 me parece una pasada y en las fotos parece enorme, aunque después he visto que mide 240 mm, menos que algunas vaporosas grandes; al comienzo de la tracción eléctrica surgieron unos monstruos, para mí, preciosos. Yo tengo algunas locomotoras de Brawa y me parecen de una calidad extraordinarias. En cuanto a precios, es verdad que no son baratas, pero tampoco mucho más caras que las de Fleischmann.
Te iba a preguntar si tenías algo más raro, pero con el autobús ya me has matado. Nunca lo hubiera imaginado.

Fran,
ahora viene el frio así que no ya hay pretextos para no continuar con la maqueta. Aunque en el hilo de tu maqueta pensabas en una estación ambiciosa, estoy contigo en que, a veces simplificar nos puede ayudar a continuar con nuestro proyecto y terminarlo.

FOBAHN,
Aunque veo, por el número de mensajes, que eres bastante activo en el foro, no te conocía. No sabes lo que me alegra contar con alguien más con el que cruzar comentarios sobre tren alemán y en especial de época I; espero que aunque pocos seamos bien avenidos y nos vayamos encontrando en los hilos que abramos unos u otros.
Como bien dices hay que ir a Fleischmann, Trix, Merklin (descartado por ser yo de continua y haberlo prácticamente en Trix) y Brawa; algo tengo de Roco y Liliput y aunque existe algo de Piko, la experiencia que tengo en cuanto a calidad no me lo hace sugerente. En cuanto a Micro Metakit (ya me gustaría tener la T0 o la eléctrica EP 209, ni me lo planteo por su elevado coste. De hecho me restringí en material motor y coches de pasajeros a KPEV (en mercancías admito de otras compañías) por limitar costes; pero últimamente tanto Fleischmann como Brawa se han empeñado en fastidiarme la economía. ¡Un solo modelito al año, por favor! Si vas por Gotthard Tren, tu que eres de barcelona, saluda a Pere y Carles de mi parte, son lo que me suministran el material de Brawa y siempre me han tratado extraordinariamente bien.
A ver si algún día abres un hilo con tu material.

Hola a todos,

KPEV escribió:

La verdad es que las fotografías del material rodante ambientadas en una maqueta quedan mucho mejor que sin fondo.

José Maria eso esta por ver, y ahora lo puedes juzgar tu mismo con esta pagina.
¡ Atención ¡ aquí si que es muy recomendable usar un paño para el babeo no solo José Maria, si no todos por que ya veréis:

http://www.osterthun.com/2.Static/01.Static~97.htm

Este señor tiene una coleccion de locomotoras de aqui te espero y mas.
No perderos todos los rincones de esta mima página que no tiene desperdicio, por cualquier sitio que se mire salen maravillas:

http://www.osterthun.com/

Cuando os encajéis la mandíbula en su sitio me comentáis.
Que lo disfrutéis.

Un saludo, Angel

De momento el mismo autocar de la DB .Y tambien alguna mas del automotor ET 91 O1 que por cierto es de Roco la ref. 63175.

Hola Ángel, ya conocía la página
osterthun.com
y desde luego llama la atención desde la primera presentación con esa P 4.2 de Roco que yo también tengo.

En cuanto a la T 28 9101 tanto en gris como en verde-negro de Micro Metakit, ¿Qué puedo decirte?

Me enseñaron a fabricar billetes de 50 € quitándole un 0 a los de 500 €, pero no me convence demasiado; creo que es mejor hacer uno de 5000 € añadiéndole el 0 del de 50 € al de 500 €. Cuando lo consiga, aunque parece algo más difícil que digitalizar con sonido una Glaskasten en Z, compraré la verde.

300UT sigue deleitándonos con más lindezas y no pares para que Ángel no tenga tiempo de ponernos los dientes largos. Aunque el bus ese te aseguro que no es para menos.

Algun dia conseguiremos alguna de esa marca aunque sera un poco dificil abra que hacer un esfuerzo mientras tanto pues habra que conformarse con lo que tenemos que no es poco.Ala ahi van unas pocas de fotos mas para consolarnos.Esta es de momento mi ultima captura una E 71 de la DRG
lo proximo seran unas cajas de trueno.

Que curiosa esta última máquina, me ha gustado mucho. Al igual que el resto que nos has enseñado.

Por fin una prusiana, la EG 511 a 537 HALLE de 1914.

Lástima que Roco no la sacara con los colores de KPEV, al menos que yo sepa. Yo sólo conozco las E71 de DRG, que tú tienes, y otra especial de la DB en azul.

Tal vez la reediten algún día con colores prusianos y entonces sí caerá.

Vaya colección,compañero.Te felicito.

Bueno hoy vamos a poner unas fotos de la E32-101 de la DB epoca III con un tren herbicida echo con tenderes de locomotoras de vapor ya en desuso
en realidad en la maqueta servira de limpiavias.La composicion lleva locomotora y 5 vagones,vamos con ellos.La composicion queda muy chula o por lo menos me lo parece a mi.
Espero que os guste ala otro dia otras pocas de fotos.

Una pregunta, si se me permite. ¿Alguien sabe desde que época se empezaron a usar los trenes herbicidas?

Como siempre nos sorprendes con algo poco habitual. Cuando no es con una locomotora atípica, es con un autobús sobre raíles y ahora con un tren de ténderes herbicida. ¿Es que no te puedes limitar a lo corrientito como los demás mortales?

La verdad es que ese bidón limpiador tiene buena pinta y supongo que se le podrá echar alcohol limpiador, pero el tender con cabina es espectacular.

Veamos qué es lo próximo.

Si no me equivoco ese set es de Liliput, ¿no?.
La verdad nunca me habia llamado la atencion en los catalogos pero visto "en ambiente" se ve realmente chulo.

Salu2

Asi es es un set decuatro vagones y el vagon limpiavias va suelto.Bueno como llega el finde y abra que ir al mercadillo de Casetas haber si pillamos algo por ahi que este sin padre que lo cuide pues eso que os dejo cuatro fotos mas y me despido de vosotros hasta el domingo por la noche que estaremos de vuelta.sin mas de momenyo daros las gracias por vuestros elogios.Esta vez solo vagones de varias epocas.

Salud amigos.

En fin, este ultimo material prusiano de la k. Bay, se me hace la boca agua, jejeje, que maravilla, creo que Trix, ¿no?.
Por cierto por si ha alguien le intetesa, me han mandado una notificacion de ebay y hay una 80 018 con el aguila por 65 euretes, en la pag. 4 del post con mi material la podeis ver, viene con conector nem.
Si quereis luego pongo el enlace.

Salu2

Preciosas fotos y con mucho material de época I.
Veo que tienes cosas más que interesantes.
Por cierto, el set de la tercera fotografía compuesto por 4 vagones ¿Cuál y de quién es? ¿Son de época I?
Los cerveceros, así como el Gml y el Oq (del set de Trix 24098) son una preciosidad. Los dos DRG de la segunda foto, abierto de bordes altos y para ganado menor, también los tuvo Fleischmann en versión KPEV.

Gracias Luis, ¿me podrías decir la referncia y el año de fabricación?

Gracias de nuevo Luis,

Efectivamente, ya los he encontrado en el catálogo otoño/invierno de 2010.

Normalmente suelo tener bastante bien controlado el material alemán de época I de Roco, Trix, Brawa, Liliput, Märklin y, en especial, Fleischmann. Por eso me extrañó no tener controlados esos vagones de apariencia bávaros.

En el catálogo figura como la referencia 580908 y, como tú dices, “Bayerischer Bauzug” (construcción de infraestructura). Pero, a pesar del escudo bávaro, figuran como de época II de la DRG. Supongo que serán del periodo inicial de la DRG en la que, según me pareció leer, el ferrocarril bávaro mantuvo su logotipo por un tiempo. De ahí que me pasaran desapercibidos.

300UT, queremos más.

Luis, reconozco que no sé tanta historia como tú (en realidad de este tema sé muy poca). Me parece interesante el tema pero no sé si, aunque mantuvieran el logotipo, recibirían alguna codificación específica en las inscripciones. Desde luego Fleischmann, tanto en el catálogo como en la caja del set, lo califica como DRG época II.
Ya me contarás si en las inscripciones hay alguna diferencia con los de época I o alguna referencia a DRG.