Tren Francés de épocas I;II;III y IV

Gracias Mikelet. Ya buscaré información por Internet.

Un saludo,

Gracias mikelet por las fotos.
Estupendos modelos de la tanque i Pacific
Que las disfrutes.
Slds.
Josep Ma.
Barcelona

josepsfs escribió:

Gracias mikelete por las fotos.
Estupendos modelos de la tanque i Pacific
Que las disfrutes.
Slds.
Josep Ma.
Barcelona

Gracias, me siento muy orgulloso de poderos mostrar estas joyitas.

Saludos desde Barcelona.

Hola,

Acabo de recibir unos vagones OCEM plataforma época II de REE MODELES, alguien me podría aconsejar sobre el tipo de cargas que llevaban estos vagones.

Gracias de antemano

Locomotora de la SNCF, Hh 050.A.9.procedente de Alemania (BR 57.4) como reparación de guerra. Ella es de BRAWA ref.40168, con sonageria. La que reproduce BRAWA, fue la última locmotora perteneciente al depo. de REIMS, que fué dada de baja el dia 31-07-1950.

P1020614.JPG (190.22 KiB) Visto 4811 veces

Saludos desde Barcelona.

Locomotorta BAVARA G4/5 H, la que os presento es la versión francesa que llevó la numeración 140.D.916, adjudicada al depot. de NANTES. Se hicieron un total de 230 u. construidas entre 1915-1919. Peso según versión entre 75,9 y 77 tm.Fabricante en HO BRAWA ref. 40114, con sonagería y fumígeno. Realmente si la observais bién, vereis lo bién acabada que está, es una joya.

Saludos desde Barcelona.

C'est magnifique !!!

Locomotora de la SNCF 040.B.731, procedente de la prusiana G 7.1. Fabricante en H0, BRAWA, ref. 40726, digital-sound. Esta locomotora como nota curiosa, activando la función F7, se escuchan los chirridos de las ruedas cuando cogen una curva.

Saludos desde Barcelona.

¿Algun día nos hará Brawa una vaporosa española con este nivel de acabados? Mira que con la G7.1 y sus variantes no se si tendrían que cambiar muchas cosas para hacer la equivalente española.

Preciosas Mikelet.

Gracias TURIN. Supongo que a esta marca como a otras muchas, es pedirle peras al olmo. Otra cosa en contra nuestra, si BRAWA hiciera una locomotora "de aqui", el precio no sería el mismo de nuestros fabricantes y que creo que pasaría, pues que aqui nos quejamos de los acabados, con sus precios y las de BRAWA, costaría comprarlas, precisamente por su precio, aunque los acabados se acerquen a la perfección, porqué todos sabemos que esta marca no se distingue precisamente por el coste asequible de sus modelos y si es vapor peor todavía. Aunque tuvieran algún modelo con pocas cosas que cambiar, no dejaría de ser BRAWA, por lo menos es lo que pienso yo.

Saludos desde Barcelona.

Bueno, somos unos cuantos españoles los que compramos brawas alemanas y francesas, ¿crees que no comprariamos españolas? Otra cosa es que nos las hagan, pero entre plasticosas a precio de oro y con mecánicas deficientes, yo pagaría gustosamente 100 o 150 euros más por un modelo impecable como suelen ser estas máquinas.

Saludos.

Yo voy ha hablar por mi, que soy uno de los que colecciona BRAWA alemán (prusiano y bávaro) y francés, todo vapor. Si encima este fabricante hiciera material español, mi economía temblaría incluso en pleno verano y lo que hasta entonces era coleccionismo, se convertiría en un problema de prioridades. Cuando voy a la tienda y me encuentro, a veces, material bávaro y prusiano y tengo que escoger, con estos precios imposible llevarse las dos, imagínate si hubiera un tercero en discordia.

Saludos desde Barcelona.

Vagones UFR (Union de Transports Ferroviaires et Routiers) de la SNCF, son del fabricante REE MODELES; una preciosidad para mi gusto:

Saludos desde Barcelona.

Hola compañeros. Como muchos ya sabéis yo soy de tren alemán época II, pero e visto estos vagones que son de época II pero franceses que me han entrado por los ojos.

Mi pregunta es en la Francia ocupada, ¿me podríais decir si circulaban material alemán en conjunto con francés?

Os dejo el enlace del susodicho vagon, muchas gracias de antemano. http://www.modellbahnshop-lippe.com/pro ... tzoom.html

Saludos.

Fran.

Esperemos FRAN, que algún forero te pueda sacar de esta duda, yo no tengo información, que te aclare algo. Lo siento.

Saludos desde Barcelona.

Muchas gracias Mikelet, haber si alguien sabe algo. Aunque lo más probable es que para el mes que viene caigan convivieran o no jajaja .

Saludos.

Fran

Edito: Los que as puesto tu son de la misma marca me parece, y es que son una pasada a nivel detalle.

frankitrentj escribió:

Muchas gracias Mikelet, haber si alguien sabe algo. Aunque lo más probable es que para el mes que viene caigan convivieran o no jajaja .

Saludos.

Fran

Edito: Los que as puesto tu son de la misma marca me parece, y es que son una pasada a nivel detalle.

Con material francés y con todo lo que pillaron por el camino.

El problema fue, al terminar la guerra, localizar donde estaba el material para que volviese a las manos de sus dueños. Mucho quedó tras el el telón de acero y sufrió reformas que lo desfiguraron por completo, lo que hizo imposible su recuperación.

En cuanto al que pones, corresponde a una época anterior a la Segunda Guerra Mundial. Si te fijas, lleva las iniciales del Paris - Orleans y la SNCF, que absorbió todas las compañías privadas, se formó en 1938.

Un saludo.

Gracias Angel por la aclaración.

Como en mi maqueta la quiero hacer estilo Francia ocupada me mataba esa duda. Y si que es cierto que lo quedo detrás de las lineas rusas no lo supieron valorar.

Muchas gracias de nuevo.

Locomotora francesa SERIE 230F, derivada de la prusiana P8. Fabricante en H0, TRIX ref. 22333, digitalizada sin sonido. Funciona muy fina.

Saludos desde Barcelona.

Os muestro un coche, que creí perdido y buscando otras cosas ha aparecido. Tiene muchos años. Se trata de un COCHE CINEMA, de la SNCF, H0 y fabricante LIMA.

Saludos desde Barcelona.