Tren alemán de épocas III y IV

portillo escribió:

Buenas noches colegas vamos animar un poco esto acontinuacion os pongo los siberling que me han llegado, para formar el tren espero hacerme con el de cola, y si opinais que tengo que poner alguno mas hacermelo saber por favor ( hay uno que lleva unos carteles del jubileo ) ¿ este existio de verdad o es lirismo del fabricante ?

un saludo

Sobre el de los carteles del jubileo no sé decirte si existió en la realidad o no pero esta noche le echo un ojo al catálogo Märklin donde aparece esa versión para comprobar si explica algo sobre ese coche en concreto.

Yo creo que en un maqueta como la tuya con tres Silberlinge vas servido...en la realidad circularon composiciones con mayor número de coches arrastrados por vaporosas y por locos diesel como la V200. Si vas a hacerte con el de cola fíjate bien en la referencia del fabricante porque existió el "cajón de conejos" y el "cabeza de Karlsruhe".

Saludos
Carlos

Gracias CALLAHAN y LANGE , por la informacion , los coches son de roco rf.42665-44401-

Ese tractor es una maravilla enhora buena Callahan disfrutalo

portillo escribió:

Gracias CALLAHAN y LANGE , por la informacion , los coches son de roco rf.42665-44401-

Ese tractor es una maravilla enhora buena Callahan disfrutalo

No soy capaz de encontrarvel catálogo Märjlin donde figuraba el coche jubileo. De momento quedamos sin saber si es real o ficticio.

El cajón de conejos es de época III y el cabeza de Karlsruhe de época IV con las bandas naranjas
. Se diferencian bien:

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Os dejo unas fotos de los Silberlinge con liz y pasajeros. Con la V200 forman una de las composiciones más elegantes que conozco.

Saludos
Carlos

Lange Heinrich escribió:

Os dejo unas fotos de los Silberlinge con liz y pasajeros. Con la V200 forman una de las composiciones más elegantes que conozco.

Carlos,

Preciosas fotos y mejor composición, coincidencia que estuviéramos los dos con la iluminación de los Silveringe tú con los originales en plata y yo con los ya coloreados.

Por cierto estoy buscando un coche restaurante Kakadu con pantógrafo el nuevo de Roco es demasiado largo en comparación a los que coches que ya tengo de FLM, si sabéis de alguno, ¿me podríais pasar por favor fabricante y referencia?

portillo escribió:

...vamos animar un poco esto acontinuacion os pongo los siberling que me han llegado...

También preciosos los tuyos portillo, ¡¡¡envidia que me dais los dos!!!

Saludos y Feliz Navidad a todos.

A mí los Reyes no me han traído nada de carbón pero…¡¡¡sí que me han dejado electrocutado con este modelo de la mítica E 19!!!

Saliendo de la estación oculta.

Las locomotoras eléctricas de esta clase, (119 de 1968 en adelante) fueron las locomotoras eléctricas más rápidas de la Deutsche Reichsbahn. En servicio regular, tenían limitada la velocidad máxima a 180 km / h no obstante, fueron diseñadas para alcanzar velocidades de hasta 225 km / h y en su momento, fueron las locomotoras más potentes, no articuladas, jamás construidas.
En 1937, la Deutsche Reichsbahn encargó 4 locomotoras eléctricas para la ruta Berlín-Halle (Saale) -Múnich para brindar un servicio de alta velocidad al principio a 180 Km/h pero con la opción de aumentar la velocidad máxima a más de 200 Km/h.

La E19 circulando en paralelo a un tren maderero arrastrado por una DR 55 a todo vapor.

Los pedidos se hicieron a AEG y Siemens / Henschel , dos locomotoras para cada empresa. AEG construyó las locomotoras con los números de serie E 19 y E 19 01 02, y los construidos por Siemens / Henschel con los E 19 y E 19 11 12.

Con su color azul característico luciendo todo su esplendor y rezumando potencia por los cuatro costados.

La última de su clase, la E 119 002 se retiró del servicio en 1978 y el prototipo de este modelo de Fleischmann es la E 19 12 que se ha conservado en el Museo del Transporte de Nuremberg.

Espero que os haya gustado.

Muy bonita esta última adquisición que nos muestras callahan, un color azul realmente bonito.

Y en tu maqueta, mucho mejor.

Jaime.

Aquí lo que me han traído SSMM los Reyes Magos: mi segunda BR 64, en este caso la referencia 39640 de Märklin, mfx y con sonido.

Saludos
Carlos

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Lange Heinrich escribió:

Aquí lo que me han traído SSMM los Reyes Magos: mi segunda BR 64, en este caso la referencia 39640

Hola,

Entiendo que si es la segunda, es que la explotación de tu ferrocarril requiere de una segunda máquina de estas características, por lo demás ambas preciosas.

Subo un par de fotos de mi última adquisición y además comprada a un colega forero de Málaga, un vagón quitanieves de Trix serie limitada del 2014 y con la referencia 24053, una pequeña joya que quizá merezca un pequeño diorama para ella sola.

Al caer la noche sigue nevando, a la espera de una motriz para despejar la vía.

Será una BR 50 o una v 200 que empujará este vagón.

Espero que os haya gustado.

Callahan escribió:

Lange Heinrich escribió:

Aquí lo que me han traído SSMM los Reyes Magos: mi segunda BR 64, en este caso la referencia 39640

Hola,

Entiendo que si es la segunda, es que la explotación de tu ferrocarril requiere de una segunda máquina de estas características, por lo demás ambas preciosas.

Subo un par de fotos de mi última adquisición y además comprada a un colega forero de Málaga, un vagón quitanieves de Trix serie limitada del 2014 y con la referencia 24053, una pequeña joya que quizá merezca un pequeño diorama para ella sola.


Espero que os haya gustado.

Estrictamente hablando no la necesito. Para la explotación de mi maqueta ya voy servido...pero me gusta tanto la BR 64 que no pude resistirme

Precioso el quitanieves; ahora toca hacerlo lucir en un diorama nevado

Saludos
Carlos

Hola a todos

Luce preciosa esa quita nieves en el maravilloso entorno de tu maqueta, a disfrutarla muchisimo, a ver si voy avanzando en la mia y puedo ir subiendo todo el material que tengo

Saludos

JuanM

Te quisiera pedir un favor CALLAHAN, me gustaría ver esa maravilla de quitanieves de "día" para poder apreciar más los detalles detalles.

Gracias anticipadas.

Saludos desde Barcelona.

mikelet escribió:

Te quisiera pedir un favor CALLAHAN, me gustaría ver esa maravilla de quitanieves de "día" para poder apreciar más los detalles detalles.

Dalo por hecho, dame un par de días que mañana me voy de viaje.

Saludos.

Gracias por la atención. Puedo esperar, faltaría más.

Saludos desde Barcelona.

mikelet escribió:

Gracias por la atención. Puedo esperar, faltaría más.

Pues ahí van, que lo prometido es deuda.

Arrastrado por una potente y versátil V 100 subiendo al paso de alta montaña.

Después de un largo día de trabajo, ya de bajada al valle y de vuelta a casa.

Detalle de cerca antes de ir a cocheras.

Espero que te hayan gustado, si necesitas alguna más dímelo.

Saludos.

Por necesitar....... pero bueno me conformo , es preciosa esta quitanieves.

Gracias por las fotos.

Saludos desde Barcelona.

JuanM escribió:

Luce preciosa esa quita nieves en el maravilloso entorno de tu maqueta, a disfrutarla muchisimo, a ver si voy avanzando en la mia y puedo ir subiendo todo el material que tengo

Hola,

Me gusta tanto esta pieza, que me he liado la manta a la cabeza, he comprado 2 sets invernales de NOCH y le voy a dedicar un pequeño diorama helado...

...a ver qué sale.


Saludos.

Lange Heinrich escribió:

Os dejo unas fotos de los Silberlinge con liz y pasajeros. Con la V200 forman una de las composiciones más elegantes que conozco.

Totalmente de acuerdo contigo, ahí va la mía recién adquirida de 2 mano pero en perfecto estado, son las referencias 4060 K, 4061 K y 4062 K de Fleischmann y ya descatalogadas.

ESpero que os gusten.

SAludos

Muy buen material Callahan
Hoy me llegó esta preciosidad de BR 23, un objeto de deseo parami desde hace tiempo.

Saludos
Carlos

Es preciosa. Buena adquisición.

Saludos desde Barcelona.