Tren alemán de épocas III y IV

Lo malo no es sólo el tamaño del agujero sino el grosor del bastidor. Iré haciendo ganas durante un tiempo a ver si me lo tomo en serio. Pero primero quiera convertirla en una EG 511 0 514 prusiana.

Pues ya tengo la BR 86 en mi poder; Märklin digital, con enganches Telex y sin sonido. Este modelo no se vendió suelto ya que proviene de una caja de iniciación.

Se produjeron 775 locomotoras de esta clase entre 1928 y 1943. Tras la 2ª GM la DB se quedó con 385 máquinas en uso, de las que un número muy significativo estaban asignadas al depósito de Nüremberg.

Actualmente se conservan 12 ejemplares de los cuales 9 están en Alemania.

Buena locomotora LangeHeinrich .
Por cierto, no tenias material escala z?
Saludos.

Sí. Tengo pendiente presentar la maqueta Z en cuanto arregle dos farolas que me tumbó el crío pequeño y haga unas fotos. Y también el material rodante, claro.

Lange Heinrich escribió:

Pues ya tengo la BR 86 en mi poder; Märklin digital, con enganches Telex y sin sonido. Este modelo no se vendió suelto ya que proviene de una caja de iniciación.

Se produjeron 775 locomotoras de esta clase entre 1928 y 1943. Tras la 2ª GM la DB se quedó con 385 máquinas en uso, de las que un número muy significativo estaban asignadas al depósito de Nüremberg.

Actualmente se conservan 12 ejemplares de los cuales 9 están en Alemania.

Esta es la que viene con los set de inicio. Con unas escalerillas de Weinert, unos pasamanos y color rojo donde corresponda la puedes dejar mejor que las de serie normal.

En este caso lo que presento es parte de una composición IC, por decirlo de una manera, genérica entre 1978 y 1987-90, pues no reproduce ninguna en concreto. Normalmente eran de entre 9 y 13 coches, pero podían ser más reducidas o más largas, algunas limitadas a 160 km/h, pero normalmente a 200 km/h.

La composición es la siguiente:
103.1 (Märklin), Avmz 207 (Roco, pendiente de sustituir por un avmz 211), Apmz 121 (Lima), Avmz 207 (Acme, no presentado en foto), ARmz 217 (Roco), Am 203 (Roco, de refuerzo) 2x Bmpz 291 (ACME) 3x Bm 235 (Roco), 2x Bmpz 291 (Roco, no presentados en foto)

Exelente composicion de coches para el IC .
Saludos.

Unos vagones cerveceros de Märklin:

Esos vagones quedaran muy bien con tu br 86.
Saludos.

Esos vagones iban mal en las agujas y curvas. Los lastré con unas placas de metal colocadas en el interior y problema solucionado.


Otro vagón Märklin de cerveza ligeramente envejecido:

Pues ya he cumplido el primer objetivo de este año; hacerme con la BR 94 de Märklin con mfx, sonido y fumígeno. Ahora queda la V 200 para el segundo semestre de año.

Preciosa esa 050, hace poco conseguí la réplica en colores prusianos, pero particularmente esta es del mismo color, negra como el betún, pero eso si, lleva el escudo del aguilucho y matrícula KPEV. Cuando la tenga adecentada la "afotaré" como esta mandado.

Me parece una locomotora de mercancias fundamental, muy reproducida por FLM, y en menos medida por Märlklin que de momento no la ha sacado en version de época I salvo para tres carriles.

¿Esta tuya incluye también el sistema de desenganche automático? No se si todas o solo algunas de las ultimas versiones de la Märka lo inlcuían.

Saludos.

No...no tiene Telex. Si lo tuviese sería perfecta

Rueda con enorme suavidad tanto a velocidades elevadas como a velocidad lenta. La gama de sonidos es muy amplia incluyendo conversación de cabina...mis hijos alucinaron cuando lo escucharon.

Un saludo
Carlos

Trastenado por "internete" me he topado con esta bonita maqueta ambientada en un ramal de via secundaria de la DB época III-IV. Os dejo un video y enlace a su maqueta.

http://www.stummiforum.de/viewtopic.php…

Llevo tiempo siguiendo el hilo de esa maqueta en Stummiforum.de y es una creación preciosa por elegante y sencilla. Además el autor sube vídeos con frecuencia.

Saludos
Carlos

Sin tenerlo previsto de antemano (el precio era bueno) me he hecho con esta bonita BR 85, Märklin 3709 con decoder mfx, telex delante y detrás pero sin fumígeno. Los modelos actuales de la Märka son mucho más detallados con sus filigranas y todo pero estos más antiguos son más robustos y me gustan precisamente porque se pueden coger y manejar sin miedo a romper o desenganchar cualquier piececilla. La he probado brevemente y funciona muy bien, con finura.

Saludos
Carlos

Preciosa, tu nueva adquisicion.
Yo tambien hago epoca 3, sobre todo composiciones de pasajeros.
Estoy detras de dos coches rivarosi , uno de primera y otro de segunda de la db, epoca 3.

Buenas tardes.

Mi maqueta está ambientada en la época III -IV y me gustaría poder compartir algunas fotos donde vereis mi material rodante.

Espero que sean del agrado de todos.

Saludos,

CISTER269

Precioso lo que se ve de tu maqueta y muy bonitas piezas de material rodante; la Lollo es una de las locos que considero imprescindibles para completar mic lección...¡a ver cuando cae!

Saludos
Carlos

Lange Heinrich escribió:

Precioso lo que se ve de tu maqueta y muy bonitas piezas de material rodante; la Lollo es una de las locos que considero imprescindibles para completar mic lección...¡a ver cuando cae!

Saludos
Carlos

Buenos días Carlos.

Me alegro de que te gusten las fotos. Respecto a la Lollo, es una máquina muy bonita.

Saludos

Muy buen trabajo con la via y la ambientación general. Y unas piezas imprescindibles. El ferrobus rojo es una de mis asignaturas pendientes.