Sinfonía en verde : los expresos clásicos de Renfe

Muchas gracias por tu trabajo, como siempre perfecto!

Gracias por tus trabajos.
Un saludo.

Buenas tardes a todos.
Jordi, felicitaciones porque estos trabajos son una joya.
Recuerda que tienes pendiente el EXTREMADURA EXPRESO.
Un saludo.
Manuel.

23ª entrega : Rápido 401 Cádiz/Málaga-Madrid

CR7_RAP401.pdf

(3.32 MiB) 705 veces

Gracias de nuevo por tus magnificos trabajos.
Saludos.

Buenos días,
Después de un tiempo fuera me encuentro con todo esto. Madre mía que curro que te estás pegando. Gracias por compartirlo y por hacernos creer en el tren tradicional, el que desgraciadamente sólo veremos correr en nuestras maquetas o en las de nuestra asociación.
Gracias, gracias y gracias.
Salud y trabajo,
Albert

precioso relato de los rápidos antes de llegar los 9000, y que no deja más que de llenar todavía más la cultura ferroviaria con tus aportes en esos años de los 70 y 80, para mi maravillosos y cautivadores.

solo una pregunta cual son los ejes que usas para el tema de los 5000?

gracias

plobo escribió:

solo una pregunta cual son los ejes que usas para el tema de los 5000?

gracias

Saludos :

Para bajar la cota de altura de los 5000 Electrotren he usado ejes de 10,4 mm. de diámetro. Se pueden adquirir a su fabricante alemán :

http://www.das-service.de/modellbahn-radsatz/

entrar en Radsätze HO-Gleichstrom y tipo Electrotren : 0,85 € la unidad ; son su referencia de artículo num. 015.

Parece que frau Ursula Tomschke, titular de esta web, ha cedido el control a Janine Tomschke, posiblemente por transmisión familiar.

Hola

Otra genuina entrega que nos retrotrae a "casi 40 años atras"..., buff, empezamos a tener una edad.

Quizás el ferrocarril actual tenga más eficiencia, rapidez y puntualidad, pero en verdad, que aquel otro, el de los 70 - 80, enamoraba.

Suertea que en nuestras maquetas podemos seguir recrando hasta la saciedad aquellos años, edulcurados por "la pátina de la memoria".

Y por muchos años que asi siga siendo..

Saludos

Buenas noches, muchas gracias por este trabajo tan detallado, me he bajado todos los pdfs, pero sobre todo el del expreso costa verde , me ha hecho recordar las noches que iba a verlo a la estacion de oviedo. muchisimas gracias por estos trabajos. saludos

PLM escribió:

Hola

Otra genuina entrega que nos retrotrae a "casi 40 años atras"..., buff, empezamos a tener una edad.

Quizás el ferrocarril actual tenga más eficiencia, rapidez y puntualidad, pero en verdad, que aquel otro, el de los 70 - 80, enamoraba.

Suertea que en nuestras maquetas podemos seguir recrando hasta la saciedad aquellos años, edulcurados por "la pátina de la memoria".

Y por muchos años que asi siga siendo..

Saludos

El ferrocarril de alta velocidad en España puede ser de todo menos eficiente. Arruinar el presupuesto público, acaparando todos los recursos necesarios para el ferrocarril convencional, no es ningún síntoma de eficiencia. Sin ir más lejos, la estación de mi pueblo, presenta un estado de abandono y submantenimiento sin precedentes... Y todo porque el presupuesto necesario para mantenimiento y renovación se está yendo a la construcción y mantenimiento de la red de alta velocidad, convertida en un pozo sin fondo. Y lo peor de todo es que el problema va a más. La financiación del AV€ se ha convertido en un problema crónico. Y que conste que la estación de mi pueblo está en la red básica, no quiero imaginarme en qué lamentable situación se encontrará la red secundaria.

Saludos

DiegoAlco escribió:

Tengo mono, muuuucho mono

Yo también tengo mucho mono de trenes expresos renferos, sobre todo de los que quedan desde Madrid al Norte de España. A saber: Expreso Río Miño Madrid Chamartín/Madrid Príncipe Pío - Vigo/Pontevedra, Expreso Puerto de Castilla Madrid Chamartín - Santander, Expreso nº 1 Madrid Chamartín - Hendaye/Pamplona, Expreso Costa Vasca Madrid Chamartín - Hendaye/Bilbao Abando, Iberia Expreso Madrid Chamartín - Hendaye/París Austerlitz.
Saludos desde Barajas.
Alberto Mellado.

albertotwl6d escribió:

DiegoAlco escribió:

Tengo mono, muuuucho mono

Yo también tengo mucho mono de trenes expresos renferos, sobre todo de los que quedan desde Madrid al Norte de España. A saber: Expreso Río Miño Madrid Chamartín/Madrid Príncipe Pío - Vigo/Pontevedra, Expreso Puerto de Castilla Madrid Chamartín - Santander, Expreso nº 1 Madrid Chamartín - Hendaye/Pamplona, Expreso Costa Vasca Madrid Chamartín - Hendaye/Bilbao Abando, Iberia Expreso Madrid Chamartín - Hendaye/París Austerlitz.
Saludos desde Barajas.
Alberto Mellado.

Eso, eso, el Iberia.

Muy buenos estos aportes, me los he bajado todos. Muchas gracias al amigo CC7601.

Nada, a mandar.....

Pues eso, el jueves.....el "Iberia", hala !!

hoy no es miércoles?

nos quedan horas como dirian en la mili

24ª entrega : Iberia Expreso Madrid-Hendaya

CR7_IBERIA.pdf

(2.87 MiB) 805 veces

Magnífico trabajo. Me ha encantado su lectura, y más teniendo en cuenta que comparto plenamente tus apreciaciones sobre este tren y sobre todo las observaciones referentes a los vehículos necesarios para su reproducción a escala.

Saludos

Buenos días,
Otra vez gracias. Es tan interesante la descripción como la confección de los trenes y sobretodo esas manualidades que tan pocos podéis hacer. Cada vez te vas superas más.
Salud y trabajojo,
Albert

muy buen trabajo, maravillado como siempre y deseoso de la segunda parte.

como siempre llenando de nuevos conocimientos mi afición al tren