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Mi material y composiciones con sabor RENFE



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Ay ! Qué corazón tan alemán lleva esta tan "franchute" locomotora !

Aunque la carcasa resinera trae todo lo básico, resulta una pieza difícil de obtener, por ejemplo, para colocar los 4 cristales curvados en los ángulos de cabina de manera satisfactoria. Y la motorización a cota exacta o casi, es complicada, ya que el motor de una Mitsubishi Ibertren, por ejemplo, no cabe por altura.

Pero nuestro amigo artista Mapel ha conseguido darle el toque relevante de autenticidad y porte tan ferroviario, com siempre.


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Ciertamente esta es una máquina dificil de realizar por sus múltiples singularidades. El bastidor es todo un problema ( bajos, bogies, empate, etc. ) por lo que puestos a poner algo falso y además modificado, he optado por poner algo que funcione bien. Un bastidor Roco y a correr.
La carcasa es de una Alsthom 7600 de la antigua Ibertren con las debidas modificaciones.

Saludos.
Manuel


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Hola Diego.

De los cinco coches de la composición, dos son tal cual los ofrece Mabar, coches de III clase con 20 + 1 ventanas. Los otros tres coches son transformaciones mías.
Mabar ha realizado varias clases y numeraciones distintas utilizando los mismos moldes ( cosa lógica, por otra parte ). El resultado es que siendo distintos, todos se ven iguales.
Yo detesto la uniformidad clónica en las composiciones ( en las de antes ), porque me parecen irreales. La diversidad casi anárquica de Renfe en aquellos años era lo habitual.
Las tres transformaciones son las siguientes:

Coche serie BB-2622 a 2626 : Segunda clase con 18 + 1 ventanas

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Coche serie BB-2605 a 2621 : Segunda clase con puerta central y 10 ventanas a un lado de la puerta y 8 ventanas al otro lado.

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Coche serie CC-2912 a 2938 : Tercera clase con puerta central y 10 ventanas a cada lado de la puerta.

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Saludos.
Manuel
Última edición por MAPEL el 21 May 2018 22:22, editado 2 veces en total


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Manuel te lo he dicho ya pero no puedo evitarlo. Tu francesa es una pasada. Me encanta. Cuando termine más o menos las obras de la maqueta me pondre con algún proyecto atrasado y uno es ese.

Por cierto la foto en la que se ve el puente por encima de la vía en la zona de la mina con la escalera lateral es una gozada. Que maqueta!!!
Un mentiroso nunca creerá a nadie (U2 The fly 1991)
Mi maqueta : viewtopic.php?f=6&t=64444&p=531243#p531243


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Hola Rafael.

La francesa es una máquina fácil por una parte y difícil por otra. La carrocería la podemos hacer fácilmente con una carcasa de la antigua Alsthom de Ibertren. También se podría utilizar una Lima o Jouef, pero la de Ibertren tiene un mayor parecido en líneas generales.
El problema está en el bastidor. Es difícil encontrar uno que se adapte bien debido a los empates, distancia entre pivotes y bajos en general, por lo que si uno es muy purista tiene que hacerlo todo nuevo. En mi caso no me llevo bien con las mecánicas y he optado por poner un bastidor fiable ( Roco ) prescindiendo de todo lo demás. Viendo la carcasa con el "aire" de una 10000 o 280 me doy por satisfecho para jugar un rato.

La maqueta es de la asociación de Esplugues de Llobregat, municipio que en realidad ejerce como un barrio más de Barcelona. En mi opinión tiene muchos aspectos a mejorar ( no en decoración sino en diseño del trazado ), pero es lo que hay.

Saludos.
Manuel


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Buenos días Manuel,
Donde está situada la asociación de Esplugues y que días y horarios está abierta.
Me haría gracia pasarme un día por allí.
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Hola Albert.

AMFE está en c/. Pere Galvany nº 27 de Esplugues de Llobregat. Muy cerca tienes el metro L5 Can Vidalet. Normalmente está abierto martes y jueves de 17,30 a 19,30 h.

Antes de ir, si quieres encontrarme, avisame por si ese día voy o no voy.

Saludos.
Manuel


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MAPEL escribió:
Hola Albert.

AMFE está en c/. Pere Galvany nº 27 de Esplugues de Llobregat. Muy cerca tienes el metro L5 Can Vidalet. Normalmente está abierto martes y jueves de 17,30 a 19,30 h.

Antes de ir, si quieres encontrarme, avisame por si ese día voy o no voy.

Saludos.
Manuel

De acuerdo
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Tutorial sobre las cisternas transformadas en tolvas:

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Saludos :

Veo que el parque "cerealero" se ha visto notablemente incrementado con modelos originales !!


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Efectivamente. Las tolvas de cereales son muy de mi agrado y por ello procuro introducir nuevas "versiones", aunque sea tomándome algunas libertades. El otro día, en Masadas, encontré por 17 € una tolva larga Electrotren de "Hispacereal" algo deteriorada pero con posible arreglo. Como tengo entendido que esta decoración solo existió como prototipo pero no llegó a circular, he decidido decorarla con "vinilos" de Ermewa y Cecosa. Incluso la he dejado con la suciedad que traía ( incluida en el precio ) para acercarme más al estado de abandono de las reales.
Naturalmente la he equipado con bogies y cinemáticas Electrotren.

Saludos.
Manuel


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Última edición por MAPEL el 21 May 2018 22:24, editado 2 veces en total


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Caninos nos tenías Mapel.
Como acostumbras, una composición estupenda que llevarnos a estos ojos ahítos de longanizas pantonizadas....
Gracias mil. :D
No por mucho madrugar..... ¡¡suena antes el despertador!!


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Furgón DDT
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BB-8000 ventanas anchas
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Couchettes SNCF
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RRR-8000
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BBL de 11 ventanas
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La misma composición con una 279 y un DD-8000

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Última edición por MAPEL el 21 May 2018 22:24, editado 2 veces en total


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Magnífico, Mapel.

Un camino que debemos recorrer los que deseamos reproducir la realidad renfera, ya que las firmas comerciales no están a la altura para ello. Las técnicas pueden variar, pero el concepto y la finalidad es la misma. Como siempre, demuestras un ingenio muy meritorio en estos planteamientos de aprovechar todo lo está disponible y darle la forma adecuada.

Con este parque ya se pueden reproducir de manera correcta muchos de los expresos reales que tengo documentados y expuestos en mi serie, dando un toque de exactitud a las circulaciones maqueteras ambientadas en los inolvidables e irrepetibles años 70 y 80.

Que la música no pare !
Última edición por CC7601 el 09 Nov 2016 11:15, editado 1 vez en total

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