La colección RENFE de Deltic, en crecimiento

bb5000 escribió:

Bonitos coches 7000. Tu colección crece rápidamente.
Saludos.

montanes escribió:

Hola,

Da gusto ver como crece la colección.
Yo también compré la panchorga en estado de origen, encantado con la compra.

Un año de estos me dedico a hacer fotos, que me gusta mucho como lo estáis presentado algunos compañeros de afición.

Jaime.

Buenas noches y gracias nuevamente compañeros.

Los Yenkas son una preciosidad, además dan mucho juego a la hora de hacer pequeños omnibus.

La Panchorga la pude conseguir a muy buen precio y la verdad que es una pieza maravillosa, con unos verderones tiene que quedar una composición de diez.

Ahora me voy a montar un óvalo para rodar el material, que estoy un poco intrigado si funcionará todo lo que tengo

Un saludo.

Buena colección.

[241-2001]

Deltic escribió:

Unos Yenkas época IV

IMG_20190308_140540.jpg

Saludos y buen fin de semana

Lo ves? Mejor que la prima Pantone guarrone

Buenas piezas!

241-2001 escribió:

Deltic escribió:

Unos Yenkas época IV

IMG_20190308_140540.jpg

Saludos y buen fin de semana

Lo ves? Mejor que la prima Pantone guarrone

Buenas piezas!

No seáis tan malos con la prima, a su favor diré que tiene una robustez brutal, más vale que no se me caiga en un pie

Un saludo.

Bueno, pues he incorporado recientemente un coche Restaurante CIWL de época III de ET. Ya puedo formar una composición con las prestaciones que corresponden, en este caso podemos ver una composición fechada hacia 1963 que bajaría hacia Andalucía desde Atocha (La últimas 7800 de origen se pintaron en verde oscuro en 1963). Este coche Restaurante está ligeramente sobredimensionado en altura por culpa de la separación bogie-caja pero eso es algo que no desentona bajo mi punto de vista. Tal vez faltaría un furgón de correos como guinda al pastel.

Y esta otra composición podría fecharse hacia 1969 con las primeras 8900 desembarcadas en España desde Japón, y podría ser un recorrido desde Ppe. Pío hacia el norte (Asturias, Cantabria o Pais Vasco, pues en ese año ya estaba electrificado todo el itinerario hacia el norte).

Quería aprovechar para hacer una consulta. Estaba valorando comprar unos ejes para japonesa (Tengo idea de perforar las llantas para que mi 8902 tenga sus ruedas de radios), no sé si será algo descabellado lo que pretendo o es realizable.

Un saludo.

La 604 hace su aparición en la colección

Aquí la vemos haciendo lo que mejor sabían hacer. Traccionar material Talgo.

Un saludo

Buenas tardes.

Toca presentar a mi nueva 333.031, ya era hora de conseguir una 333 verde y todo gracias al aviso de un compañero del foro que muy amablemente me alertó de la existencia de una en venta, además es digital con sonido (Mi primera locomotora con sonido).

Un saludo

Sin duda para mi la mejor opción en material Renfe con sonido

Luce bien esa 333, y la rama de Talgo veo que da mucho juego

Buena adquisición y sigue creciendo la colección.

Jaime.

zubietico escribió:

Sin duda para mi la mejor opción en material Renfe con sonido

montanes escribió:

Luce bien esa 333, y la rama de Talgo veo que da mucho juego

Buena adquisición y sigue creciendo la colección.

Jaime.

Muchas gracias compañeros, tengo ganas de escuchar su rugido, pero tocará esperar algún tiempo.

Estoy esperando a los nuevos Talgos VI, para tener un poco de variedad.

Un saludo

Parque diésel épocas III y IV

Un saludo

Acabo de incorporar a la "Sole" a la colección

Un saludo y buen verano.

Acaba de llegar el TH Serie VI en colores azul-crema. No he podido conseguir el remolque restaurante en la misma tienda pero ya lo tengo localizado. Una preciosidad, además con el itinerario Madrid-París.

[241-2001]

Buenas compras!!! El talgo azul con la verde si se la pones queda muy bien aun asi buenas composiciones vas teniendo eh!

Bueno, pues ya tengo el Trenhotel completo, he adquirido el remolque TR6-610001. Y, efectivamente, le ponemos la verde 269-028 que me he estado documentando y las series bajas y 500 estuvieron tirando del Pau Casals entre Barcelona y Portbou a principios de los 90.

Al final no voy a comprar más referencias cama gran clase de Altaya o de los made in Spain anteriores. Si, a mi me volvería loco tener un TH como dios manda con sus 20 remolques que me obligara a tirar un tabique para hacerle la foto entero pero llenarlo de camas gran clase es demasiado irreal, así que así se va a quedar con la esperanza que ET nos saque referencias de coches cama normales y butacas superreclinables. A ver si lo sacáis un día señores de ET

También un Verderón 1/3° Clase, para poder hacer composiciones de los cincuenta. Aquí con coches de madera, el restaurante WR3395 y furgon DDT 5008.

Un saludo

Bueno, hoy toca presentar material inédito en mi colección. Vapor y mercancías.

Aquí tenemos a la cucada de 030 "El Burbia" de Ibertren junto con dos vagones bicuba de Omnibus Models.

He de decir que la pequeña 030 es una verdadera OBRA DE ARTE, es una filigrana y la verdad que me arrepiento de no haberla comprado antes

Los bicuba son también de matricula de honor.

Un saludo.

[241-2001]

Esta última si que es una joya..., para cuando la 242 estado?

S2

241-2001 escribió:

Esta última si que es una joya..., para cuando la 242 estado?

S2

Estoy encantado con la Schneider, desde que la tengo todos los días la saco de su caja para contemplarla un rato.

Me gusta mucho la Tanque de Ibertren, aunque creo que es complicada de encontrar. Aunque la próxima vaporosa una Mikado de ET, posiblemente la versión fuelizada más que nada porque me trae demasiados recuerdos, parece que fué ayer con mi abuelo, el que fuera compañero de afición cuando cogíamos el tren especial de ALAF, corría el año 96 y nos hacíamos una foto para el recuerdo en la estación de Valdestillas.

No me enrollo más, un saludo