Danone...

Varios coches pertenecientes a mi colección.
El A10x-12100 está realizado a partir de un Rivarossi, calcas caseras.
El Br3t-9820 también con calcas caseras, el interior está modificado
El A9t-9100, en este caso lo hice para aprobechar el interior en un BB-9200 azul, también calcas caseras.
el Bc10x-9600, calcas de ferrodecal.

Muy guapos y realess!!! esos patinados le quedan superreal.

Muy buenos modelos. Que lastima que no saquen mas....

Muy buenos modelos. Que lastima que no saquen mas....
Muy buenos modelos. Que lastima que no saquen mas....

Ese es el problema, si te interesa la época V aun hay menos material que de época IV. Para mi desde luego que no puedo ver esas AVErraciones (la serie 100 la salvo) no me queda más remedio que... sobre todo para hacer trenes nocturnos de los 90.

Preciosos, ami me van a prepararar unos 9000 danone.....ya te enseñare unas fotos.

Iiiiiim-presionante compañero, el envejecido perfecto, y las calcas increíbles, ya nos dirás como las has hecho.

Saludos

Son una maravilla, ya tengo ganas de ver ese 7100 que está en el horno.

Saludos.

pero si no he dicho nada del 7100... que me temo, llevará bogies minden.

A ese 9600 blanco aún tienes que borrar la "L" de literas de las ventanas de la puerta.

A ese 9600 blanco aún tienes que borrar la "L" de literas de las ventanas de la puerta.

Te puedo asegurar que la tampografía de los 9000 normales sale solo con mirarla, pero la de los repintados de la SNCF es dura con ganas, además es complicado quitarla, aunque bueno, se nota que es más que evidente su origen.

Ahora un 7100.
Aunque le faltan algunos detalles (indicador de camas libres, pasamanos...)

Que maravilla de trabajo, tienes un parque único en danones .

Saludos.

Hola. ¿podrías decirnos cómo lo has hecho? ¿Qué tipo y código de pintura utilizado, etc?

Muchas gracias.

Hola. ¿podrías decirnos cómo lo has hecho? ¿Qué tipo y código de pintura utilizado, etc?

Muchas gracias.

(Perdonad la ausencia de tildes)

Pues con imprimacion blanca de Tamiya en plan ultracutre (bernizada con barniz brillante a posteriori), al menos creo que el resultado es bueno. Los techos imprimacion gris tambien de Tamiya.
Las lineas azules en los ultimos que he ido realizando son calcas caseras.

[241-2001]

Y es 9000 con logos epoca V?????

Y es 9000 con logos epoca V?????

Esta hecho con calcas blancas tapando el logo original.
Lo hice para juntarlo con Taxis y danones... Cuando vi el de Hispatren me encapriche. Ademas ahora es el B11x-9250, era el que tenia matricula de 9200 de primer lote y como no era correcto, fallaban bogies, ventanas y la direccion del zig zag amarillo. Ahora me falta comprar un 9300 Renfe operadora para aprobechar el interior y luego no se si lo transformare en Ar7t-9850 o DG9-9450, este ultimo en corail si o si. Al otro 9200 ya le cambie el interior.

Cuando pueda saco fotos a este 9000 y al 7100 terminado.

Pistacho;

¿No podrías decirnos como dice nuestro compañero, los códigos de colores que has utilizado, y el esquema que has seguido, para hacer los repintados?

Seguro que nos harías un gran favor a muchos. Yo personalmente, como ya sabes, tengo que repintar un T2 y un 1000 en Danone y un 9900 en R.Op a Danone Grandes Lineas.


Un Saludo;
Javier

JaviM escribió:

Pistacho;

¿No podrías decirnos como dice nuestro compañero, los códigos de colores que has utilizado, y el esquema que has seguido, para hacer los repintados?

Seguro que nos harías un gran favor a muchos. Yo personalmente, como ya sabes, tengo que repintar un T2 y un 1000 en Danone y un 9900 en R.Op a Danone Grandes Lineas.


Un Saludo;
Javier

El techo es imprimación gris, la caja imprimación blanca con una capa de barniz brillo, ambas de tamiya y la línea azul es calca.

No te voy a halagar más de lo que ya han hecho los compañeros.
Veo que eres un erudito en vagones, tipos y matrículas de los mismos. Lo mas dificil ya lo has realizado que es encontrar lo mas parecido a un vagón nuestro en el amplio mercado existente y como tú los has expuesto una vez transformados..., te rogaría para los inexpertos como yo nos facilitaras:
Marca, referencia - transformado en - coche, tipo, matrícula. ver foto (del 1 al 7)
En cuanto a pintura ya nos has puesto bastante al corriente.
Ni que decir tiene que tus fotos ya las tengo guardadas para, si algún día me pongo, intentar hacerlo aunque sea la mitad de bién de lo que has hecho,
Felicidades

gatotuercas escribió:

No te voy a halagar más de lo que ya han hecho los compañeros.
Veo que eres un erudito en vagones, tipos y matrículas de los mismos. Lo mas dificil ya lo has realizado que es encontrar lo mas parecido a un vagón nuestro en el amplio mercado existente y como tú los has expuesto una vez transformados..., te rogaría para los inexpertos como yo nos facilitaras:
Marca, referencia - transformado en - coche, tipo, matrícula. ver foto (del 1 al 7)
En cuanto a pintura ya nos has puesto bastante al corriente.
Ni que decir tiene que tus fotos ya las tengo guardadas para, si algún día me pongo, intentar hacerlo aunque sea la mitad de bién de lo que has hecho,
Felicidades

Las referencias no puedo facilitarlas, pero en tal caso:

Los coches 9000 son los de Roco en color Renfe operadora, en el caso del A9t-9100 Danone (prereforma) lo que hice fué comprar un 9300 y cambiarle el interior por uno de un 9200 azul. El otro es el Br3t-9821, al que le cambié el interior por completo para mantener la numeración.

El A10x-12100, es un UIC-X de Rivarossi, de los Grupo 54, en ese caso eran los que se repintaron a RENFE, osea que la base de electrotren es perfectamente válida.

El Bc10x-9600 Transición, pues un Corail VU B10c10ux de Roco de los repintados en Renfe. (te vale cualquier referencia de 9600 y "10600" de Roco)

El WL26x-7100 está realizado sobre un antiguo UIC-X de Liliput, en ese caso tanto el bastidor, salvo el soporte de los bogies, como el interior están realizados completamente de 0.