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Ayuda color estación

Moderador: 241-2001


Nota 02 Jun 2017 07:23

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Última edición por Crazem el 17 Ene 2023 19:26, editado 2 veces en total

Nota 02 Jun 2017 15:04

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Con ayuda del señor Google, una foto sacada de un video de 1986. De ahí su baja calidad, pero que puede darte una pista:

00127989.jpg
00127989.jpg (20.54 KiB) Visto 1861 veces


Una foto de otra estación en la misma provincia de Jaén, Cabra del santo Cristo. De mejor calidad, puede que los esquemas de color fueran idénticos. De hecho, los remates en relieve parecen del mismo color, al igual que la capa que recubre el ladrillo original, que aprece del típico "color arena" de la piedra. La madera pintada en verde cuadra muy bien con los edificios ferroviarios de diversas líneas españolas.

Cabra del Santo Cristo.jpg
Cabra del Santo Cristo.jpg (58.18 KiB) Visto 1861 veces


Saludos
Carrington, mejor con la música que con el color
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.

Nota 02 Jun 2017 15:55

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Última edición por Crazem el 17 Ene 2023 19:27, editado 1 vez en total

Nota 04 Jun 2017 23:44

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Interesante dilema. Parece que el edificio de la foto que has colgado es de ladrillo. Al menos por la textura de la misma.

Sin embargo, en la estación que yo he colgado de internet parece como si el ladrillo estuviese cubierto por mortero.

¡Lo que hace no tener estaciones antiguas conservadas y levantar todo de cero con hormigón!

Saludos
Carrington, despistado en la M, en la Z y hasta en la A
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.

Nota 05 Jun 2017 08:13

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Aquí tengo una foto con más detalle, las molduras de las ventanas tienen cierta semejanza en las estaciones de esta compañía. Lo que no se si tuvo o no marquesina y de tenerla ¿sería de las de viga de celosía empotradas en la fachada o cubierta apoyada en pilares?
Última edición por Crazem el 06 Jun 2017 10:53, editado 1 vez en total

Nota 06 Jun 2017 10:47

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Una opción de acabado sería ladrillo para una época y, para otra más moderna y por facilidad de mantenimiento, mortero encima.

Respecto a la marquesina, he visto estaciones sin ellas, sobre todo en Castilla La Mancha u otras partes donde no llovía con frecuencia, y en las que la sala de espera interior del edificio de viajeros era mucho más refrescante para los calores del verano, que estar recociéndose bajo una marquesina metálica... A ver qué te dicen los compañeros.

Saludos
Carrington, prefiriendo siempre la lluvia y el verdor que la acompaña
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.


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