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TUTORIAL Coche SSA 620 MT


Nota 19 Ene 2013 15:09

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Mirado atentamente tiene diferencias (vierteaguas del techo, cierta medida los testeros y bogies...) posiblemente no sea el mismo aunque si parece de las mismas caracteristicas.... ;)
Un saludo!
Jesus.

Nota 19 Ene 2013 15:46

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Impresionantes las fotos.
Desconocía por completo que hubiera existido otro u tros similares al de Canfranc, se puede decir que son primos o hermanos, pues son muy parecidos y comparten muchas cosas en común.

El modelo que pones merece un estudio a fondo, sobre el número de coche, rotulaciones, el otro lado como es, etc... Fijo que me pondré con ello.

El enlace para hacer la comparativa de tonos de colores es util y tambien la desconocía.

Gracias por participar y aportar documentación e información al tema.

Nota 19 Ene 2013 15:48

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Susob, a ti tambien te doy las gracias por aportar las fotos que colgaste, ya que gracias a ellas se sabe lo que pone en todas las inscripciones del chasis y la ubicación de donde estan puestas.

Nota 19 Ene 2013 16:26

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A mandar! Es un placer poder ayudar! ;)
Un saludo!
Jesus.

Nota 19 Ene 2013 17:52

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susob escribió:
Mirado atentamente tiene diferencias (vierteaguas del techo, cierta medida los testeros y bogies...) posiblemente no sea el mismo aunque si parece de las mismas caracteristicas.... ;)



Tiene el aspecto de un AA-1 a 15 del Santander- Mediterráneo visto por el lado pasillo.
Como puede observarse, la curvatura del techo en los testeros y los pasamanos de acceso a las puertas son distintos del SSA-620 y sin embargo son iguales al citado AA-1 a 15 del S-M.
En origen, este coche tenía en éste lado 8 ventanas estrechas y 7 ventanas anchas alternadas unas con otras ( consultar libro "Los coches perdidos de Renfe", Tomo I de Carlos Baranguá ). Parece ser que tras su reconversión, las 7 ventanas anchas fueron reconvertidas cada una en doble ventana a juzgar por el fino montante que las divide. No aparecen fotos del otro lado. Lástima no conocer su matrícula como coche de servicio interior.

Saludos.
Manuel

Nota 19 Ene 2013 18:43

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Complementemoslo con las fichas de Via Libre.... tal vez sean de utilidad. ;)
Adjuntos
RENFE-AA-1-15-1a.jpg
RENFE-AA-1-15-1b.jpg
Un saludo!
Jesus.

Nota 19 Ene 2013 21:14

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Gracias, susob.

Pues en este caso ya tenemos la vista por el lado departamentos.

Saludos.
Manuel

Nota 19 Ene 2013 21:19

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Y las inscripciones que serán de Trenmilitaria o caseras?, tiene muy buena pinta


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Nota 20 Ene 2013 12:10

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Al no tener los medios necesarios para poder hacer las calcas, tenía pensado en encargárselas a Trenmilitaria, ya que estoy contento con ellos, pues anteriormente ya me hicieron por encargo las calcas para la grua GM 701 de Renfe y las del vagón de acompañamiento y me quedaron unos modelos fabulosos.

Nota 20 Ene 2013 13:17

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me tienes en ascuas... ;) quiero verlo...me puede el ansia.. ;)

Nota 20 Ene 2013 15:11

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A continuación un poquito de pulso.
Pintamos los cubos de las ruedas en negro mate y luego le pintamos la llanta en blanco.
Adjuntos
Norte ruedas.JPG
Norte ruedas montadas.JPG

Nota 20 Ene 2013 15:16

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que bien le sientan..

Nota 20 Ene 2013 16:44

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Te está quedando de fábula. Enhorabuena.

Saludos cordiales,



cgcsaintdenis

Nota 24 Ene 2013 20:00

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Recien salido de la cabina de pintura.
He utilizado la pintura de model color (vallejo) nº70992 Gris neutral.
Adjuntos
norte techo pintado.JPG

Nota 24 Ene 2013 21:02

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queremos más.... ;)

Nota 24 Ene 2013 22:35

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Bueno, cómo promete el coche, realmente haqy maestros en el arte de la transformación. Me gusta mucho.
Saludos

Nota 24 Ene 2013 23:13

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Esta transformación pinta muy bien y esas ruedas muy resultonas. Seguiré con interés este hilo.

Saludos.
Última edición por calan el 25 Ene 2013 00:51, editado 1 vez en total

Nota 25 Ene 2013 00:47

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JMAM escribió:
Recien salido de la cabina de pintura.
He utilizado la pintura de model color (vallejo) nº70992 Gris neutral.




Me tienta muchisimo para transformar los techos y quitarles la tabla a alguno, queda muy bien!!!
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Nota 27 Ene 2013 21:24

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Tengo dudas con el color, viendo esta imagen, en la parte del testero en las piezas metálicas se ve mas verdosillo tirando a un verde militar que a un verde aturquesado.
Creo que el verde aturquesado tirando a azulado que se aprecia en las tablas de los costados de las fotos puestas por javierfl es es resultado por el desgaste del sol.
¿que opinais?
Adjuntos
Detalle color.JPG
Detalle color.JPG (35.08 KiB) Visto 10883 veces

Nota 27 Ene 2013 21:32

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Pues no sabria que decirte, si te fijas, las fotos del SA 705 que hicimos con lacalle parece ser el mismo ahi en Canfranc, mírate las fotos en el hilo, lo mismo sales de dudas

s2
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