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AQUELLOS MARAVILLOSOS AÑOS OCHENTA

Moderador: 241-2001



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Muchas gracias por vuestras palabras!

Os dejo más fotos:

- Portacoches vacio procedente de Valencia
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Corail Barcelona Zaragoza y TECO a Barcelona Morrot

Saludos
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Por más fotos que pongas, nunca agotas tema ni se hace pesado o molesto verlas. Al contrario, sabes extraer el jugo de cada situación. Sigue, por favor, no pares. :o :o :o


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Buenas,

Muchas gracias por tus palabras!

Cual masoquista te veo...ahí van más fotos...

- diurno veraniego Niza-Montpellier-Barcelona-Zaragoza-Madrid
- Semidirecto Barcelona Zaragoza rebasando el interurbano Cervera Sta Cristina que ha llegado hace apenas un Cuarto de hora antes.
- Mercancias Portbou - Zaragoza Cogullada
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Talgo Barcelona-Madrid adelantando al mercancias de Portbou y mercancias butanero con destino León

Saludicos
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Una de coches...

Saludos
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Quisiera aportar algo al hilo aprovechando de que hoy me he comprado el 8000 estrella, aunque sea algo insignificante pero podría haberse dado en la vida real, incluso nuestro compañero Jorge251 me ha confirmado por privado de que podría haber existido.
Se trata de una 303 maniobrando un 8000 Estrella
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Por cierto, me interesa mucho la época pero perdonadme por desconocerla casi en su totalidad, ya que aun no me he puesto ha investigar más :?
Un saludo ;)


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Enhorabuena, Fran121, por elegir la época IV para reproducirla a escala. No encontrarás mayor variedad de material y decoraciones, a cual más bonita y de diseño más cuidado: desde la sobria y elegante decoración verde, hasta la moderna y estilizada Estrella. Y entre todas ellas la plata-rojo y azul-crema de Talgo, la Nueva Imagen, etc, etc, etc. Cada material tenía un matiz en el esquema de pintura, e incluso un diseño exclusivo: desde el azul-amarillo de una 250, hasta el azul-amarillo de una 251, pasando por el azul-amarillo de una UT 436...

En cuanto a tu recreación, es totalmente correcta, pues los tractores de maniobras 303 eran omnipresentes en todas las estaciones de cierta importancia, maniobrando con toda clase de material, entre el que se encontraba los coches 8.000s.

Si estás un poco perdido, las recreaciones que hace 269069 en este mismo hilo, te servirán de ayuda. Este otro hilo viewtopic.php?f=9&t=10423 tiene información; junto con otros de la sección "tren real" te serán de gran ayuda. Por supuesto, no dudes en preguntar cualquier duda directa que tengas, y en la medida de lo posible, trataremos de aclarártelas.

Saludos


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Gracias GM333 por el enlace y por la recomendaciones, intentaré reproducirla lo mejor que pueda dentro de lo que cabe, ya que también quisiera reproducir trenes de época V y VI ya que son épocas que he llegado ha conocer pero aun así intentare reproducir algún escenario de los años 80 en ese pequeño tablero.
Me ha llamado mucho la atención la época IV como tu bien dices, por la gran diversidad de material, decoraciones que convivieron en aquel año y también por el ambiente de la época.
Saludos ;)

FTS

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La escena es real, Fran121. Por lo menos de cuando iban mezclados los primeros 8000 estrella con los verdes y 5000 también.


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269069 escribió:
Una de coches...

Saludos

Hola,

Que chulas, solo no lencuadra el tono de verde de las R4 fe Telefónica no lo he visto nunca, en la época en que se empezó a pintar las furgonetas así fue justo en la que empecé A trabajar y el verde era mucho más claro, verde pistacho que decían en aquella época. El azul más o menos podría valer aunque también era un azul claro o celeste.

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Coincido con los compañeros, no sólo es real, es que lo veía cada tarde que me acercaba a la estación de Málaga cuando formaban el Estrella Picasso o cualquiera de los expresos.
Poco después en los años 90 fue cuando llegaron los 310 y desguazaron casi todos los 303.

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FTS escribió:
La escena es real, Fran121. Por lo menos de cuando iban mezclados los primeros 8000 estrella con los verdes y 5000 también.

Ozeito escribió:
Coincido con los compañeros, no sólo es real, es que lo veía cada tarde que me acercaba a la estación de Málaga cuando formaban el Estrella Picasso o cualquiera de los expresos.
Poco después en los años 90 fue cuando llegaron los 310 y desguazaron casi todos los 303.

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Vale muchas gracias a los dos! Saludos :)


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Registrado: 20 Ago 2011 11:29
Hola 269069.
Sigue siendo todo un placer ver todas las fotografías que vas subiendo con esa variedad de composiciones.
Me encanta este hilo porque es como una ventana al pasado.
Fantástico.

Saludos.


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Buenas,
Fran, tu recreacion, como te han dicho, es muy real ya que se dio diariamente en las grandes estaciones en las que se formaban expresos.
Animo con esos ochenta! Y a seguir haciendo fotos de composiciones de esa gran etapa.

Gracias por vuestras alusiones.


Saludos!
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Mas movimiento...

- ferrobús de La Pobla
- diurno Portbou-Zaragoza-Madrid
- 592 preparandose para estacionarse en via 3 antes de partir a Teruel
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- Obispo con destino Zaragoza
- Talgo Montpellier-Zaragoza
- 436 sirviendo un semidirecto a Tarragona
- TECO a Madrid a cargo de una panchorga reformada


Saludos
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Ochentas en la Sierra de Albarracín, Teruel...

- 592 procedente de Sta Cristina con destino Teruel.
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Maniobras en Bronchales

Saludos
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Unas pocas mas...

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