Asociación de Modelismo Ferroviario de La Coruña (AMFECO)

Yo vivo cerca (en Vilalba, Lugo) y me gustaría acercarme algún dia... A ver si alguien me puede informar de horarios y si se puede visitar.

efcarrasco escribió:

Yo vivo cerca (en Vilalba, Lugo) y me gustaría acercarme algún dia... A ver si alguien me puede informar de horarios y si se puede visitar.

Envía un email, tienes la dirección en facebook, amfeco
Saludos

..

[241-2001]

DiegoAlco escribió:

lalo escribió:

Otro vídeo que os gustará

Bua! Y tanto que gusta! Que caña, me dan ganas de buscar trabajo por la Coruña solo por hacerme de Amfeco!

Espectacular sistema! Me encanta!!

Pues cambios hay, pero hace tiempo que no hacemos ninguno. No se desde cuando te refieres. Va otro video para alegrar el dia.

Tras una cirugía radical, ejes, cinemática, después de años en la estanteria, por fin he logrado que ruede, aun me parece un milagro, después de tanta frustración, de ver que a los pocos metros ya descarrilaba

lalo escribió:

Otro vídeo que os gustará

Hola,

Yo tenia pensado un sistema parecido para casa, pero más sencillo, una vía por nivel.
Pero no encuentro la forma de hacerse entender el sistema con un programa de gestión de maquetas y se me ocurrió hacerlo a través de algún tipo de decoders para plataformas deslizantes. Simulando que cuando esta se desplaza en sentido horizontal en realidad lo hace en vertical.

He visto el decoder CON MM 184 para plataformas oDECODER 20H28 PG-DECmi para rotondas. Mi idea era en vez de conectar directamente a la plataforma conectarla a un motor tipo persiana (con algún relé intermedio). y los detectores de posición de tren y de nivel de la vitrina.


Si pudieses poner un esquema simplificado de vuestro montaje estaría muy agradecido.

Hola guisan, tu pregunta no es tan fácil de responder, ya que el MAT es un sistema combinado construido con componentes industriales y con elementos digitales DCC.

El componente clave es un controlador de motores paso a paso en bucle cerrado de la marca FESTO, que en uno de sus modos de funcionamiento permite mediante entradas y salidas digitales a 24Vcc posicionar exactamente el motor en 7 posiciones preestablecidas.
Estas posiciones se seleccionan mediante un decoder de salidas digitales, en nuestro caso un LENZ LS150, y combinado con un convertidor casero para pasar la salida de 15Vac a 24Vcc.
https://www.festo.com/cat/en-gb_gb/data ... -ST_ES.PDF


Y con respecto al control automático, se ha utilizado el programa TrainControler ( Silver 7) donde cada nivel se selecciona mediante la simple posición de un desvío de dos posiciones, que simbólicamente está relacionado con las posiciones del MAT.

Así explicado parece sencillo o complejo, en función de los conocimientos que tengas de los componentes antes mencionados.
Si te quedan dudas o tienes más preguntas , aquí estaremos para intentar dar una respuesta.

AMFECO
H0; DCC, TRAIN CONTROLLER

Osuiso escribió:

El componente clave es un controlador de motores paso a paso en bucle cerrado de la marca FESTO, que en uno de sus modos de funcionamiento permite mediante entradas y salidas digitales a 24Vcc posicionar exactamente el motor en 7 posiciones preestablecidas.
Estas posiciones se seleccionan mediante un decoder de salidas digitales, en nuestro caso un LENZ LS150, y combinado con un convertidor casero para pasar la salida de 15Vac a 24Vcc.

Esta parte más o menos la entiendo, otra cosa es que yo lo consiguiese hace funcionar
entiendo que el que realmente le dice la posición a la que tiene que ir es el LENZ LS150

Osuiso escribió:

Y con respecto al control automático, se ha utilizado el programa TrainControler ( Silver 7) donde cada nivel se selecciona mediante la simple posición de un desvío de dos posiciones, que simbólicamente está relacionado con las posiciones del MAT.

Lo que he rodeado en naranja me imagino que equivale a los desvíos reales de la maqueta
Lo que he rodeado en rojo entiendo que equivale a la simulación de posición de la vitrina (motor) respecto del deco Lenz ls150, osea los niveles de la vitrina.
Lo que he rodeado en verde no entiendo en el programa a que equivale en la maqueta. A no ser que en la maqueta también represente a los desvíos rodeados en naranja.

Bueno una cosa es querer entender como funciona vuestro sistema y otra que yo lo vaya a hacer en casa. Para casa haré algo mas sencillo. Primero por tema de espacio y dinero y segundo por complicaciones. Aunque lo primero es convencer a la"presidenta" de "ADIF"

Pero lo dejare para otro post y no estropear este.

gracias

Hola de nuevo guisan,

Es correcto lo que indicas, la salida del decoder LS150 es quien marca el nivel al que tiene que moverse el MAT.

Lo que has rodeado en naranja también es así, son los desvíos reales, y lo verde también; lo que ocurre que físicamente son los mismos, pero para el Train Controler serían otros.
Y lo rebordeado en rojo son los desvíos para ir a cada nivel.

Ahora solo te queda convencer a la presidenta .

Si tienes más preguntas, no dudes en consultarnos.

AMFECO

Muchas gracias por la información.

Osuiso escribió:

Ahora solo te queda convencer a la presidenta .

Yo creo que esta es la parte mas difícil de todas

Me encanta vuestra maqueta, si algún día voy por Coruña os visitaría

Dos magníficos vídeos, sobre todo, aunque no sea vapor, la composición USA muy buena.

Saludos desde Barcelona.

Esta maqueta es increible!!!! Mi enhorabuena a los que lo hacen posible!!!