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AQUELLOS MARAVILLOSOS AÑOS OCHENTA

Moderador: 241-2001



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Registrado: 12 Abr 2009 20:39
Has dado otra vuelta de tuerca más y añades el factor luz, - en este caso ausencia de luz-, para conseguir efectos muy bonitos. Felicidades de nuevo.


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Gracias por recrear el tren que amamos, una década muy interesante y, aunque se adivinaba ya el futuro oscuro que se avecinaba, aun se podía viajar por mágicos paisajes disfrutando de la vistas, conversando y compartiendo vivencias con el pasajero que tenías al lado, lejos de pantallas e indiferencia de los que nos rodean.
Gracias y un saludo


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Muchas gracias por vuestros comentarios. La magia de las maquetas es que te puedes transportar en el tiempo y revivir momentos, lugares y sensaciones...

Aquí un poco más de historias ochenteras:

Mientras el ferrobús de La Pobla aguarda en vía 2, llega por la 4 un tren de bordes medio y altos con cargas metálicas procedentes de Castellbisbal. En Sta Cristina se cortará la composición y 4 vagones de chatarra serán llevados a las instalaciones de Sidersegre que hay junto a la playa de vías de Clasificación. El resto del tren será llevado por una 318 hasta Zaragoza, que le dará el relevo de tracción a la 8628, tras la salida del semidirecto a Pamplona.
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Registrado: 29 Abr 2009 17:47
Aislados los 4 bordes altos, el tractor 303 se los llevará a la terminal siderúrgica de Clasificación
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Saludos
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No se que me gusta mas, si la maqueta en general, en la que tienes de todo,incluida una de las fachadas de mi pueble :D :D :D :D ,o las "peliculas" que te montas.Espectacular!!!!! :roll: :roll:


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Ubicación: Madrid y Segovia a veces.
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Sigue, no pares.


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Muchas gracias!

Venga...otra más....

El Talgo Barcelona a Salamanca/Bilbao llega a la vía 4 de Sta Cristina con una 250 al frente de la doble composición. Mientras la 352 aguarda a poner se en cabeza de la rama salmantina, la 250 se desacopla con junto al primer manso; ambos se estacionan en la vía 3.

La Talga Rosario se pone al frente de su rama y efectúa la salida hacia Salamanca.
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La 250 vuelve a la vía 4 para coger el corte talguero y partir hacia Bilbao. Mientras se completa la maniobra el memé del depósito se lleva el manso de la vía 3 para dejarla libre.

Tras la marcha del Talgo aparece un Transfesa de cerrados con doble composición de japonesas, procedentes de Valencia con destino a Irún.

Saludos
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Ubicación: Badalona
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Buenas noches,
Ole, ole y ole. Que bien que te lo pasas y nos lo haces pasar.
Felicidades,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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betulo237 escribió:
Buenas noches,
Ole, ole y ole. Que bien que te lo pasas y nos lo haces pasar.
Felicidades,
Albert


+1 Me lo paso en grande leyendo las historietas.

Saludos desde Barcelona.


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¡¡¡Me encanta!!...no pares....
MODELOS 3D A ESCALA DE VEHÍCULOS MILITARES Y CIVILES
Desde escala TT, hasta H0 & 1/72
http://evolde.blogspot.com.es/


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Junto al de la Maqueta USA el mejor hilo del foro jejejeje. Qué envidia.


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Ubicación: Huelva
Registrado: 13 Abr 2014 20:52

Coincido con efcarrasco. Nunca me dejáis de sorprender con las composiciones que montáis. Aunque mi hilo favorito es este. :)
Saludos.


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Ubicación: Granada
Registrado: 30 Nov 2013 14:33
Que grandes historias, y sobre todo el conseguir la exactitud. Seguir así, haciendo que los teclados se rompan! :lol:

Saludos
TRATOS POSITIVOS: TODOS
TRATOS NEGATIVOS: NINGUNO


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Registrado: 29 Abr 2009 17:47
Muchas gracias a todos. Con que os guste, ya vale la pena.

Saludos
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Comprar en Aliexpress a veces sorprende positivamente... vi una cubierta industrial con estanterias, todo en H0 y en kit para montar por menos de 20 euros...en la foto tenia buena pinta así que lo pillé y a esperar a ver qué carajo me llegaba...

La verdad que cuando me vino me sorprendio...todo bien cortado, Pulido y semipintado...sólo había que ensamblar. El resultado o está nada mal...
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¡MUY CHULA, SI SEÑOR!. Da un ambiente industrial muy realista.


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Muchas gracias!

Os dejo unos cruces, rebases y circulaciones de cerrados, interurbano, Camello, balastero
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Estrella, postal y TER
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