Material rodante envejecido

valdytrom escribió:

Un ligero y suave envejecido a base de pincel seco y pigmentos. La 4000 es una locomotora que acepta muy bien el ensuciado.

Mucho mejor así, levemente envejecida.
Mabar la ha sacado con efecto envejecido si no me equivoco.
Un modelo que me falta.
Saludos cordiales.

Crazem escribió:

Una ligera pátina a esta inglesa.

Al haber pocas imágenes de esta locomotora donde se vea con detalle como envejece con el tiempo, parte de ella me lo he inventado y copiado de otras locos del mismo tono.**

**Puntualizo el comentario anterior: fotos de esta loco hay muchas, pero que se vea con detalle la pátina que coge con el tiempo, solo 2 y muy lejanas.

Me acabo de enamorar.....

Saludos

Pd. Si no fuera porque se que la base es la misma.....me iría a comprobar la mía.

Crazem escribió:

Una ligera pátina a esta inglesa.

Al haber pocas imágenes de esta locomotora donde se vea con detalle como envejece con el tiempo, parte de ella me lo he inventado y copiado de otras locos del mismo tono.**

**Puntualizo el comentario anterior: fotos de esta loco hay muchas, pero que se vea con detalle la pátina que coge con el tiempo, solo 2 y muy lejanas.

IMPRESIONANTE

Increíble. Dominas totalmente cada una de las facetas del modelismo/maquetismo.

Crazem, eres el put... amo.

Soberbia esa 277. Desde mi punto de vista y sin desmerecer ningun trabajo, soy de los que piensan que un envejecido ligero queda mucho mejor que otro que este muy forzado.

Un saludo

Preciosa locomotora.Me encanta el envejecido que le has dado.

¡¡Espectacular envejecido!!, enhorabuena una vez más

No soy partidario de que se envejecezca el material, ya lo he comentado en alguna ocasión, por este motivo no lo dejaría nunca en vuestras manos para que lo hicierais . Pero, VALDYTROM y CRAZEM, debo reconocer que habeis hecho un trabajo, para mi gusto, perfecto. En vuestras manos una vaporosa sería de 20, en una escala del 1 al 10, seguro.

Saludos desde Els Monjos.

Crazem escribió:

Una ligera pátina a esta inglesa.

Al haber pocas imágenes de esta locomotora donde se vea con detalle como envejece con el tiempo, parte de ella me lo he inventado y copiado de otras locos del mismo tono.**

**Puntualizo el comentario anterior: fotos de esta loco hay muchas, pero que se vea con detalle la pátina que coge con el tiempo, solo 2 y muy lejanas.

Que pasada... si no me diera tanto miedo a meterle mano a mi 277, la intentaría dejar así... me encanta, para mi un 10....

Buenas y confinadas noches,
Guarrete, guarrete es como me queda a mí, a ti te quedan naturales como después de hacer un Sevillano con tramos de lluvia.
La verdad es que te quedan sublimes.
Salud y trabajo,
Albert

muchas gracias Crazem por este tutorial. Estoy seguro que bastantes te lo agradecemos muchísimo. Ahora sólo toca ponerse manos a la obra, a ver si queda una cuarta parte de bien de lo que te queda a ti. Con eso me conformo.
Un saludo

Buenas tardes,
Es que ya no se que decir, bueno sí: Sin comentarios.
Salud y trabajo,
Albert

Espectaculares como siempre. Estaría bien poder ver el antes y el después. así se valoraría mejor todo el trabajo que tiene

Simplemente brutal!!!!!

No se puede decir más.

Sldos.

Samuel

Extraordinario

Pues si, se ve el GRAN trabajo que has hecho.....

No sé si alguna vez te has planteado hacer un vídeo del "Making-off" del proceso, sería muy interesante para todos aquellos que queremos aprender....

Si tienes alguna foto, agradecería una cenital del techo de los vagones.

Gracias y saludos.
Jorge

Crazem escribió:

evolde escribió:

....No sé si alguna vez te has planteado hacer un vídeo del "Making-off" del proceso, sería muy interesante para todos aquellos que queremos aprender....

No tengo medios. Estos vídeos no se pueden hacer de un tirón y necesitan de una edición.

Lo entiendo, en cualquier caso, ¡¡se agradece MUCHO los tutoriales que pones!!

ESPECTACULAR.

Gracias y saludos.
Jorge

PD: Las marcas más oscuras en la chapa, más o menos rectangulares, ¿simulan "parches"?