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COMPOSICIONES REALES EN H0

Moderador: 241-2001


Nota 10 May 2017 21:08

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Hola amigos del ferrocarril. Me llamo Toni y soy aficionado desde pequeño al mumdo de los trenes pero mi aficion se fue apagando por falta de amistad con alguien del mundo. Ahora he vuelto a coger el gussanillo por culpa de mi hijo. Estoy montando una maqueta en mi trastero. Necessito vuestra ayuda para recopilar información sobre los expressos que iban de Granada a Barcelona a principios de los años 60. Quiero saber tanto que locomotora eran (mikado, 231, Santa Fe, etc.) Como los vagones que arrastraban tanto el numero de cada como el tipo ( por ejemplo serie 5000 de 1a Clase 2 unidades, 3 unidades de 2a clase y 4 de 3a asi como 2 vagones maleteros). He oido que se llamaban expresos tipo "705", es cierto? Gracias por vuestra colaboración
Motivo de la consulta: mi padre vino a Catalunya con uno de estos expressos el año 1961 asi que me gustaria regalarle para su aniversario una composicion en escala H0 del mismo.

Nota 14 May 2017 15:26

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quiral escribió:
Hola amigos del ferrocarril. Me llamo Toni y soy aficionado desde pequeño al mumdo de los trenes pero mi aficion se fue apagando por falta de amistad con alguien del mundo. Ahora he vuelto a coger el gussanillo por culpa de mi hijo. Estoy montando una maqueta en mi trastero. Necessito vuestra ayuda para recopilar información sobre los expressos que iban de Granada a Barcelona a principios de los años 60. Quiero saber tanto que locomotora eran (mikado, 231, Santa Fe, etc.) Como los vagones que arrastraban tanto el numero de cada como el tipo ( por ejemplo serie 5000 de 1a Clase 2 unidades, 3 unidades de 2a clase y 4 de 3a asi como 2 vagones maleteros). He oido que se llamaban expresos tipo "705", es cierto? Gracias por vuestra colaboración
Motivo de la consulta: mi padre vino a Catalunya con uno de estos expressos el año 1961 asi que me gustaria regalarle para su aniversario una composicion en escala H0 del mismo.

Buenas Tardes a Todos.
La fuente de información de todas las composiciones de trenes de RENFE, que estoy escribiendo en este foro es la siguiente:
BIBLIOTECA DE LA FUNDACION DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES.
SIGNATURA BIBLIOGRAFICA: IIIF 1086.
TEMA: HORARIO, COMPOSICION Y DESTINO DE LOS TRENES DE LARGO RECORRIDO.
AÑOS DE VIGENCIA: 1952 a 1967, 1969 a 1984.
CAJAS: 2.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

Nota 14 May 2017 15:30

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Por cierto la Biblioteca de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, está en el Museo Nacional Ferroviario de Madrid Delicias.
Saludos desde Barajas.
Alberto Mellado.

Nota 22 Jun 2017 19:33

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BISCCIONE escribió:
Tengo una pregunta.
En una de las páginas aparece esta foto
Imagen
¿a que documento pertenece?

Buenas Tardes a Todos.
La respuesta a tu pregunta es la siguiente:
La fuente de información de todas las composiciones de trenes de RENFE, que estoy escribiendo en este foro es la siguiente:
BIBLIOTECA DE LA FUNDACION DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES.
SIGNATURA BIBLIOGRAFICA: IIIF 1086.
TEMA: HORARIO, COMPOSICION Y DESTINO DE LOS TRENES DE LARGO RECORRIDO.
AÑOS DE VIGENCIA: 1952 a 1967, 1969 a 1984.
CAJAS: 2.
El documento corresponde a las Composiciones de los años 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980 y 1981.
Saludos desde Barajas.
Alberto Mellado.

Nota 24 Jun 2017 22:06

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Hola chicos, me gustaria saber cual era la composición base mas habitual que solia llevar en los años 80 el Estrella Giralda de Madrid a Sevilla.

Muchas gracias.
Mejora tu tren de vida.

⬇️Canal de You Tube⬇️
https://youtube.com/channel/UCCr2NVMi5lMOPu8tmRfzLdw

Tratos Positivos: Busdongo, Bakertalgo, Trenando, Paquete, Bellomonte, 7700, Crisruga, BLS, Manuel, Db1945, PEPECAL, rednacional

Nota 28 Jun 2017 17:01

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Respecto a la composición del Estrella Giralda: 1 ó 2 DDMA 9500 (según la temporada), JJPD, DD 8100, 2 WL T2 (luego Duchas WL26x 7.100), 1 WL YFT, 2 literas 11.600, 2 BB 12.300, 1ª AA 12.000.
Hubo una temporada en la que se suprimieron las plazas de 2ª clase.
Un saludo.

Nota 06 Jul 2017 20:23

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Hola, quisiera preguntar un par de cosas: ¿Qué tipo de coches y locomotoras llevaba la rama de Huelva del Expreso/Estrella Costa de la Luz durante sus casi 40 años de servicio? ¿Se podría hacer alguna composición real con material comercial de alguna de las ramas en H0 o en N?
Un saludo.

Nota 23 Jul 2017 09:31

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Buenas alguien tendría imagenes del tren Picasso Bilbao-Malaga
Tengo tres vagones 12000 de electrotren color danone y me gustaria saber si pegarian para dicha composicion o si sabeis en que composicion han ido?

Las ref son:
E18025 Coche A10-12002
E18026 Coche B12-12233
E18027 Coche B12-12213

Muchas gracias

Nota 24 Jul 2017 18:31

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Buenas tardes,
En relación con las locomotoras que han remolcado al Costa de la Luz en su rama de Huelva, han sido:
Eléctricas: 276 y 269, subserie 200 de Sevilla, básicamente.
Antes de la electrificación de la línea, no puedo decirlo con seguridad, pero puede que 321 y 316.
Las composiciones durante 40 años, han variado mucho, pero empezaría con coches 8.000 y 5.000, luego pasó a los 10.000 en su primera época Estrella, y mas tarde se formó con coches 12.000 y 11.600. En verano circulaba como un expreso independiente de la rama de Cádiz, y llevaba su correspondiente plataforma DDMA 9.500.
Una composición típica de verano de finales de los 80 era, dos coches 2ª 12.300, dos BBL 11.600, un camas duchas WL 26x 7.100, un WL YFT, un DGCT 3.000, un DD 8.100, y la plataforma de autoexpreso DDMA 9.500. Cuando circulaba acoplado a la rama de Cádiz perdía un segunda, un literas, un camas y el autoexpreso, manteniendo el resto de la composición.
Un saludo.

Nota 24 Jul 2017 18:34

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En relación con la pregunta de Chema sobre el Estrella Picasso, como casi todos los transversales, este tren circuló siempre con material apto para 140/ 160 Km/h. de ahí que siempre llevara coches de primera y segunda 10.000. No me consta que llevara los 12.000 que tú comentas, ni siquiera en su última temporada.

Un saludo.

Nota 24 Jul 2017 21:55

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Muchas gracias fernando2422 con la respuesta!
Un saludo.

Nota 07 Ago 2017 09:51

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Buenas a todos.
Alguien sabría decirme si la locomotora 321 en colores taxi, ha remolcado alguna vez trenes de pasajeros?
Un saludo.

Nota 12 Sep 2017 22:42

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Respondo a CHEMA269. EL tren Pablo Picaso nunca llevó coches 12.000, y menos con bogies Minden, que eran aptos sólo para 120 km/h. Si acaso algún coche de 1ª 12.000 con bogies GC. Yo recuerdo este tren en los años 90 con coches 10.000, 9600 literas y T2.

Nota 12 Oct 2017 13:47
VAY Avatar de Usuario

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Hola a todos.

Estoy definiendo la composición de los trenes que surcarán mi maqueta y se me ha planteado una duda que, quizás, alguien pueda resolverme.

La duda es respecto a la presencia de furgones de jefe de tren en trenes de mercancías... ¿hasta qué año circularon éste tipo de vagones?

Imagino que los últimos trenes de mercancías en llevarlos serían los colectores, perdiéndolos primero los trenes de “encaminamiento”, pero la verdad es que no tengo ni idea y no manejo ninguna fecha al respecto.

¿Alguien sabe algo?

Saludos.
--
Luis.
Rodando sobre vía estrecha, torcida a veces y derecha...

Nota 12 Oct 2017 20:28

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El picasso poseio una rama que circulaba hasta santander durante los primeros años 90. Creo que su composicion la formaban coches 9000 10000/11000 y t2 ademas de plataforma de portacoches. Alguien tiene o posee fotos o informacion de esta rama?. Gracias y saludos.

Nota 16 Oct 2017 19:56

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maquifuenla escribió:
El picasso poseio una rama que circulaba hasta santander durante los primeros años 90. Creo que su composicion la formaban coches 9000 10000/11000 y t2 ademas de plataforma de portacoches. Alguien tiene o posee fotos o informacion de esta rama?. Gracias y saludos.


Una foto del Picasso circulando a la salida de Miranda dirección Bilbao, en los buenos momentos de la epoca V

https://www.flickr.com/photos/gusbews/3 ... Tf2-b574SB

Nota 17 Oct 2017 09:11

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Esa no me vale fernan jajaja es del 2002 y la rama del picaso de santander fue solo durante los primeros años noventa... entre 1990 y 1994 mas o menos jeje.

Saludosss Fernando.

Nota 23 Ene 2018 21:02

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Un hilo muy interesante.

Gracias.

Nota 25 Ene 2018 09:59

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Registrado: 02 Sep 2008 07:34
albertotwl6d escribió:
BISCCIONE escribió:
Tengo una pregunta.
En una de las páginas aparece esta foto
Imagen
¿a que documento pertenece?

Buenas Tardes a Todos.
La respuesta a tu pregunta es la siguiente:
La fuente de información de todas las composiciones de trenes de RENFE, que estoy escribiendo en este foro es la siguiente:
BIBLIOTECA DE LA FUNDACION DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES.
SIGNATURA BIBLIOGRAFICA: IIIF 1086.
TEMA: HORARIO, COMPOSICION Y DESTINO DE LOS TRENES DE LARGO RECORRIDO.
AÑOS DE VIGENCIA: 1952 a 1967, 1969 a 1984.
CAJAS: 2.
El documento corresponde a las Composiciones de los años 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980 y 1981.
Saludos desde Barajas.
Alberto Mellado.


¿Y esos documentos dónde se pueden consultar? ¿En el Museo de Madrid-Delicias? Lo pregunto porque tengo interés en algunos trenes de 1960.
Sex, Trains & Rockandroll

Nota 01 Feb 2018 17:31

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Buenas Tardes a Todos.
Las fichas de composición de los trenes de viajeros, desde 1949 hasta 1984, los puedes consultar en la Biblioteca Ferroviaria del Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias.
Saludos desde Barajas.
Alberto Mellado.

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