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AQUELLOS MARAVILLOSOS SETENTA

Moderador: 241-2001



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Ya estamos en el año 1.973 y el PdS esta entrando por "Riaza" en dirección a Madrid.
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Estupendas composiciones y mejor maqueta.
Muchas gracias por esas maravillosas fotografías.
Saludos.
Gregorio.


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GREGORIOL escribió:
Estupendas composiciones y mejor maqueta.
Muchas gracias por esas maravillosas fotografías.
Saludos.
Gregorio.


Gracias, pero solo es un pequeño diorama para hacer alguna maniobra, vídeos y fotos.
De momento me conformo con la maqueta de la AAF de Madrid que tenemos.


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Muy bueno el PDS!

Más por favor!

Saludos
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Unas de ABJ y experimentos fotográficos. :D :D :D

Un saludo general y a Jordi en particular por sus fantásticas "historietas ferroviarias" de los 60, 70, 80 . . . . . . .
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Última edición por GOMA el 25 Mar 2017 20:41, editado 1 vez en total


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Para mi gusto, muy buenas fotos.

Saludos desde Barcelona.


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Muchas gracias, Antonio. Excelentes fotos. No me canso de admirar tu maqueta.

El Abj llegando a Santa Cristina.

Saludos!
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Imagenes de principios de los setenta en el Barrio dels Canyars antes de la supresión de los tranvías con mucho material móvil prestado/alquilado.

Saludos

PD. Quiero dedicar estas fotos a los malogrados Compañeros Jaume Roca y Märkos... que el tren que han tomado les lleve a la eternidad. DEP.
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Buenas noches,
Genial, aunque lo que mas me ha gustado ha sido la dedicatoria. Seguro que a ellos, estén donde estén, les habrán gustado estas fotografías.
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Todo perfecto y la dedicatoria.....genial y de muy buén gusto.

Saludos desde Barcelona.

FTS

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Este era el horroroso amarillo de los plátanos. Así gana mas.


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Gana bastante

Saludos!
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que que ver, que diferencia.
Un saludo


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Actividad en el depósito...

Saludos
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Como siempre . . . . . ¡¡¡FANTÁSTICA AMBIENTACIÓN!!!


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Muchas gracias!!!!

Saludos
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Más imágenes setenteras con la benemérita...

Saludos
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Saludos
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Que bonito :P

Jaime.
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Ayer día 26, hubo un intenso tráfico de automotores, El ABJ-2 9304 hacía los enlaces a través de la linea de vía única con un servicio Automotor, mientras el ABJ-7 9317 circulaba por la línea principal de vía doble asegurando otro servicio Automotor, pero con menos paradas. Y el maquinista de la 1611 espera pacientemente que se liberen los cantones para llevar el tren de jaulas de ganado a destino. A los últimos servicios llegó un prototipo italiano ALn 668 ¿Se avecina el cambio?
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Cuando miras fijamente al abismo, el abismo te devuelve la mirada.

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