Modificando 269.601 Mazinger

Una pregunta respecto a la transformación de la Mazinger, aunque en este caso parece que la está haciendo canibalizando una 269.604. Alguien me podría decir si al pedir del despiece de la gata de electrotren la referencia denominada como lateral del bogie te sirven un solo lateral o si se refiere a dos laterales para completar un bogie.

Un saludo y animo que tiene muy buena pinta esa transformación!!

Os recomiendo este hilo....
yo me transformé la mia...y seguí las indicaciones de este foro
Ahora es mi maquina favorita...


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Hola a todos/das,
Una pregunta por favor, una vez "canibalizados" los elementos necesaios para transformar una 269 de la serie 600, se puede montar en el chasis de la "gata" una carroceria de otra 269 de cualquier serie ???
Gràcias,

Si, Jordi, los chasis de las 269 y de las gatas son iguales, se diferencian los más antiguaos por tener en los bajos un pequeño bloque más del propio chasis, que luego se eliminó para alojar los decoders, junto con un rebaje para pasar los cables del decoder hasta los bajos.
La única precaución que tienes que tener, es si el chasis lo quieres, o lo tienes, con bombillas, o leds, incluso con leds los hay algo diferentes al estar éstos más o menos clavados en la placa del circuito, si estuvieran poco clavados, tendrías que clavarlos más, usando el soldador, y precisamente con los del chasis de la gata es lo que ocurre.
De todas formas la respuesta a tú pregunta es si, se puede montar cualquier carroceria de una 269 de cualquier serie.

Para R2100, el lateral del boge, es para uno, necesitas dos, uno para cada boge.

Un saludo

Olmo

Hola a todos, ya estoy en casa, gracias por la aclaraciones, pero el tema de los pantografos, tendra puestos los de la gata, los nuevos como digo yo, no los que tenian de serie, mi pregunta es si los pongo al contrario de, digamos la ultima foto que ha puesto "NEN", o al contrario codo hacia fuera, y cajetines rojos. Si, lo de la gata, es porque hay poco recambio y alguno ni te lo mandan, mejoras la mecanica y la electronica, y con lo de más, o de recambio, que te vale para cualquier 269, bueno en algunas no, tienes que quitar del bajpo del chasis una chepa de metal en forma de cuña que se corta bien con la sierra, las bombillas yo tengo pensado cambiar todo por leed y fabricar una torreta y todo lo demás pedir recambio, un saludo

Hola ultima foto ya pintada de marron y azu por franmartos69, con los pantografos nuevos y a falta de retoques y montar todo.

Los pantógrafos los has puesto en posicion invertida.
Tendráis que girarlos.

Alguna cosilla más.

Hola, me he pasado la tarde buscando y viendo fotos en toda la red, y ha llegado a la conclusion que, la 269.601 es la maquina de Renfe de las mil caras, un saludo.

Hola migkel, la conclusión es buena, para mí la serie de las mil caras es la 269 completa, si te refieres a los tipos de pantógrafos que ha llevado, o probado, o a las decoraciones, pero los pantógrafos, me temo que los has colocado al reves, no puedo poner la mano en el fuego, siempre me corrigen, a la hora de hacer las mías vi un sin fin de fotos... y en las 600 han cambiado los boges, parabrisas y ventanillas, ademas de los esquemas de pintura, pero creo que nunca han llevado así los pantógrafos, no ví ni una sóla foto con ellos así, ni al recibirse en color verde, si la llego a ver así la mía los llevaría., por eso de que me gustan las raras...
Un saludo

Olmo

Gracias por la informacion, voy ha esperar unos dias por si alguien me puede decir o mandar alguna informacion, y si no los cambio.

Hola, no he querido esperar y anoche los cambie, un saludo.

creo haber leido algo de esto en el libro las "269 la traccion electrica". Segun comentaban, Renfe les cambio de sentido porque creian que de esa manera, hacian más presión en el hilo de contacto y además, sufrian menos enganchones

Hola, yo pensaba que era por las velocidades, que a mas de 120km/h los cambian para eso, los enganchones, o que hicieran menor resistencias y fueran con un mínimo de balanceo, un saludo.

Yo también llegué a sospechar algo parecido, pero me temo que las razones debieron ser otras, pues cuando llegaron las veloces 252 sus pantógrafos fueron instalados con los codos hacia afuera.

Saludos

Hola, jo que confucion, bueno por lo menos tu foto mme ha encantado, un saludo Miguel Angel.

Hola, la cabina se la han cambiado tambien al maquinista. total no se llega ver nada delinterior.

Muy bien hecho, así evitas ese horrible translucido cuando van conectadas las luces, ya que el plástico no es lo suficientemente opaco. Cuando mejoré la iluminación de una 269 Estrella tamibén le hice algo parecido y quedó fenomenal.

Saludos

Hola Gm, si, si aunque esten mal pintadas con rotulador, da igual tras el cristal parecen que son perfectas, un saludo.

Casi casi, para el viernes ya esta todo en su sitio, tiene una ligera mano de envejecimiento dada por franmartos69, pero le tengo que liar un poco más, creo que una un poquito mas fuerte seria lo suyo, me he dado cuenta cuando la he montado para ver los ajustes, un saludo.