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Buenas! Alguien tiene un plano o esquema de este coche?
Gracias!
Índice general ‹ Foros ‹ Modelismo y Maquetas Ferroviarias ‹ Coche CIWL WR 3569
09 Abr 2022 16:45
09 Abr 2022 18:16
10 Oct 2023 17:54
10 Oct 2023 19:49
Hay una correlación entre anchura y longitud : longitud "normal" 23,45 m de los lotes europeos = ancho europeo / longitud reducida ibérica 21,55 m = ancho ibérico más generoso ( casi 3 m. )
10 Oct 2023 22:25
Hay una correlación entre anchura y longitud : longitud "normal" 23,45 m de los lotes europeos = ancho europeo / longitud reducida ibérica 21,55 m = ancho ibérico más generoso ( casi 3 m. )
Genial gracias Jordi! Ese dato sospechaba...o sea que un 3580 se puede hacer más fidedigno con el Rivarrossi/Electrotren!
Salut!
11 Oct 2023 07:15
11 Oct 2023 07:37
11 Oct 2023 08:42
11 Oct 2023 11:39
Qué preciosidad! Los topes eran rectangulares.
Y puedes poner una foto en la que se vean las señales de cola en ambos testeros ya que eran diferentes?
Los bajos por el lado cocina parecen bien sencillos con un sólo cajón, del otro lado hay más veo, es sacado de foto del real?
Gracias CC7601!
12 Oct 2023 05:11
29 Oct 2023 13:03
Buenas tardes CC7601 me podrias decir como conseguir los transferibles o calcas par iberizar el modelo de ls models .
Gracias.
Coche CIWL WR 3569
Moderador: 241-2001
71 mensajes
• Página 4 de 4 • 1, 2, 3, 4
09 Abr 2022 16:45
¡Un saludo!
09 Abr 2022 18:16
Buenas tardes,
En este enlace tienes información sobre el https://treneando.com/2020/04/26/joyas- ... e-wr-3569/
El 3566 era de la misma serie del que tu buscas. https://docplayer.es/1869730-Coches-res ... 12955.html
Salud y trabajo,
Albert
En este enlace tienes información sobre el https://treneando.com/2020/04/26/joyas- ... e-wr-3569/
El 3566 era de la misma serie del que tu buscas. https://docplayer.es/1869730-Coches-res ... 12955.html
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona
10 Oct 2023 17:54
Buenas, tengo una duda. Los coches del lote del 3580 de siete ventanas eran igual de anchos que los del 3566/69? O eran de ancho europeo? Alguno era más estrecho que los 3560s, los 3300, 4000, etc?
10 Oct 2023 19:49
3002T escribió:
Buenas, tengo una duda. Los coches del lote del 3580 de siete ventanas eran igual de anchos que los del 3566/69? O eran de ancho europeo? Alguno era más estrecho que los 3560s, los 3300, 4000, etc?
Hay una correlación entre anchura y longitud : longitud "normal" 23,45 m de los lotes europeos = ancho europeo / longitud reducida ibérica 21,55 m = ancho ibérico más generoso ( casi 3 m. )
10 Oct 2023 22:25
CC7601 escribió:
3002T escribió:
Buenas, tengo una duda. Los coches del lote del 3580 de siete ventanas eran igual de anchos que los del 3566/69? O eran de ancho europeo? Alguno era más estrecho que los 3560s, los 3300, 4000, etc?
Hay una correlación entre anchura y longitud : longitud "normal" 23,45 m de los lotes europeos = ancho europeo / longitud reducida ibérica 21,55 m = ancho ibérico más generoso ( casi 3 m. )
Genial gracias Jordi! Ese dato sospechaba...o sea que un 3580 se puede hacer más fidedigno con el Rivarrossi/Electrotren!
Salut!
11 Oct 2023 07:15
Saludos :
En realidad, el WR-3580 procede del lote de fabricación 3578 a 3587, que salieron de la factoria E.I.C. ( Charentaises, Aytré, Francia ) en 1928. Por otra parte, el lote 3341 a 3360 tambien salió de la misma factoria y año, y son muy semejantes por no decir iguales. Estos 3341 a 3360 son los que produjo en H0 LsModels, referencias 49190 a 49195.
En mi parque, transformé por iberización somera uno de estos LsModels ( ref. 49192 ) para obtener el WR-3580 que forma en mis expresos H0, como atestiguan las fotos siguientes.
En realidad, el WR-3580 procede del lote de fabricación 3578 a 3587, que salieron de la factoria E.I.C. ( Charentaises, Aytré, Francia ) en 1928. Por otra parte, el lote 3341 a 3360 tambien salió de la misma factoria y año, y son muy semejantes por no decir iguales. Estos 3341 a 3360 son los que produjo en H0 LsModels, referencias 49190 a 49195.
En mi parque, transformé por iberización somera uno de estos LsModels ( ref. 49192 ) para obtener el WR-3580 que forma en mis expresos H0, como atestiguan las fotos siguientes.
11 Oct 2023 07:37
Buenos días CC760, una pieza muy bien realizada, yo también lo he hecho, me falta pintarlo y rotularlo, pero mi problema es la rotulación, me podrías decir como conseguir una rotulación tan buena ya que yo soy un negado para este menester.
un saludo y gracias.
un saludo y gracias.
11 Oct 2023 08:42
Saludos :
Las inscripciones ibéricas son por transferible hecho a posta. Reuní en una hoja todas las necesarias para mi plan de transformaciones y un profesional del diseño CAD elaboró el cliché y lo encargó a una empresa reprográfica.
Las inscripciones ibéricas son por transferible hecho a posta. Reuní en una hoja todas las necesarias para mi plan de transformaciones y un profesional del diseño CAD elaboró el cliché y lo encargó a una empresa reprográfica.
11 Oct 2023 11:39
CC7601 escribió:
Saludos :
En realidad, el WR-3580 procede del lote de fabricación 3578 a 3587, que salieron de la factoria E.I.C. ( Charentaises, Aytré, Francia ) en 1928. Por otra parte, el lote 3341 a 3360 tambien salió de la misma factoria y año, y son muy semejantes por no decir iguales. Estos 3341 a 3360 son los que produjo en H0 LsModels, referencias 49190 a 49195.
En mi parque, transformé por iberización somera uno de estos LsModels ( ref. 49192 ) para obtener el WR-3580 que forma en mis expresos H0, como atestiguan las fotos siguientes.
En realidad, el WR-3580 procede del lote de fabricación 3578 a 3587, que salieron de la factoria E.I.C. ( Charentaises, Aytré, Francia ) en 1928. Por otra parte, el lote 3341 a 3360 tambien salió de la misma factoria y año, y son muy semejantes por no decir iguales. Estos 3341 a 3360 son los que produjo en H0 LsModels, referencias 49190 a 49195.
En mi parque, transformé por iberización somera uno de estos LsModels ( ref. 49192 ) para obtener el WR-3580 que forma en mis expresos H0, como atestiguan las fotos siguientes.
Qué preciosidad! Los topes eran rectangulares.
Y puedes poner una foto en la que se vean las señales de cola en ambos testeros ya que eran diferentes?
Los bajos por el lado cocina parecen bien sencillos con un sólo cajón, del otro lado hay más veo, es sacado de foto del real?
Gracias CC7601!
12 Oct 2023 05:11
Muchas gracias por la respuesta, es algo que tengo pendiente para que quede mejor ya que hacer el modelo cuesta trabajo y aun quedando muy bien terminado si no lo rotulas bien no vale para nada.
Un Saludo.
Un Saludo.
29 Oct 2023 13:03
CC7601 escribió:
Saludos :
En realidad, el WR-3580 procede del lote de fabricación 3578 a 3587, que salieron de la factoria E.I.C. ( Charentaises, Aytré, Francia ) en 1928. Por otra parte, el lote 3341 a 3360 tambien salió de la misma factoria y año, y son muy semejantes por no decir iguales. Estos 3341 a 3360 son los que produjo en H0 LsModels, referencias 49190 a 49195.
En mi parque, transformé por iberización somera uno de estos LsModels ( ref. 49192 ) para obtener el WR-3580 que forma en mis expresos H0, como atestiguan las fotos siguientes.
En realidad, el WR-3580 procede del lote de fabricación 3578 a 3587, que salieron de la factoria E.I.C. ( Charentaises, Aytré, Francia ) en 1928. Por otra parte, el lote 3341 a 3360 tambien salió de la misma factoria y año, y son muy semejantes por no decir iguales. Estos 3341 a 3360 son los que produjo en H0 LsModels, referencias 49190 a 49195.
En mi parque, transformé por iberización somera uno de estos LsModels ( ref. 49192 ) para obtener el WR-3580 que forma en mis expresos H0, como atestiguan las fotos siguientes.
Buenas tardes CC7601 me podrias decir como conseguir los transferibles o calcas par iberizar el modelo de ls models .
Gracias.
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