Torres de iluminacion unificada RENFE

Hola,

¿Alguien tiene alguna foto de las torres de iluminacion tipicas de RENFE en depositos y estaciones? Sobre todo de la parte superior y de los reflectores .
Estoy intentando hacer una a escala H0 , siguiendo el articulo de Angel Clemente en Mastren, pero la parte de arriba casi siempte se ve mal en las fotos que he podido encontrar en la red .
Como ejemplo ilustrativo esta en Castejon de la que desconozco su autor.

Un saludo y gracias de antemano

Victor

[241-2001]

Interesante articulo ya que estas torres estaban en multitud de depósitos de vapor en nuestra red ferroviaria... ojala supiésemos medidas y mas

s2

Subo unas páginas dedicadas al tema del libro "Explotación Técnica de Ferrocarriles" de Francisco Wais,
Editorial Labor, 1933:

Torre luz1.jpg (257.73 KiB) Visto 3798 veces

Torre luz4.jpg (199.46 KiB) Visto 3798 veces

Miquel

Gracies Miquel

Interesantísima y bien documentada aportación sobre un aspecto tan poco conocido


Vident Ferrer

Hola!

Gracias por la informacion Disco Cerrado!
Fijandose un poco en fotos y buscando sobre este tema lo cierto es que son muy comunes , aparecen en multitud de estaciones y depositos.
¿Quedara alguna en pie todavia?

Un saludo

Si no ha habido cambios en los ultimos dos años, en la estación de Avila creo que quedaba, como minimo una torre.

saludos

Darthrraul escribió:

Si no ha habido cambios en los ultimos dos años, en la estación de Avila creo que quedaba, como minimo una torre.

saludos

Gracias Darthrraul ! ........... y aun esta alli , la he visto con el google street view. Se ve relativamente nitida la parte de arriba .
Un reflector es mas moderno pero dandole vuelta por el otro lado a la vista hay un reflector antiguo y la disposicion de la barandilla donde van sujetos esta clara.

Un saludo y gracias de nuevo por la informacion
Victor

Hola, ANESTE creo que tiene alguno en su catálogo...
SALUDOS

serranito escribió:

Hola, ANESTE creo que tiene alguno en su catálogo...
SALUDOS

Si , pero no son de este tipo de torre , son mas bajas y de otro modelo.
Quiza el reflector si pudiese servir

Un saludo

Encontré estos ejemplos entre mis fotos guardadas, tanto propias como de muchos aficionados.
Lamentablemente no se ven bien en detalle, pero algo es algo.
Espero sirvan.
Saludos
Francisco

campomarzo escribió:

Encontré estos ejemplos entre mis fotos guardadas, tanto propias como de muchos aficionados.
Lamentablemente no se ven bien en detalle, pero algo es algo.
Espero sirvan.
Saludos
Francisco

Muchas gracias Francisco! Muy buenas fotos.

Aunque no sean medidas exactas con esto nos podemos hacernos una idea de las proporciones de la torre ( el primer travesaño esta mas menos a la altura de una locomotora y hay 5 en total ) Con los datos de Disco Cerrado el tamaño en H0 seria de 290-340mm, yo la estoy haciendo de 300mm aprox .
La parte superior es redonda y tiene una barandilla gruesa donde se sujetan los reflectores ( normalmente 3 o 4 uno en cada direccion) y otra fina debajo. La barandilla gruesa se sujeta sobre 3 barras verticales que van a la union de las 3 patas de la torre curvando el tubo por debajo de la plataforma ( en el street view he visto que es de rejilla tramex , pero esto seria "pa nota" a 1/87) . Hay una escalera con proteccion para el acceso a la torre y las zapatas son de hormigon .
Recomiendo el articulo de Angel Clemente en Mastren para una en escala n, muy bueno.

Como se puede ver son bastante mas comunes de lo que nos imaginamos a poco que observemos fotos de depositos o estaciones , lo que ocurre es que en un primer vistazo casi siempre vemos "el tren" y como mucho algun edificio , este tipo de "cosas" son las que le dan realismo a las instalaciones a escala.

Cuando la termine ( esta pendiente de resolver el tema de los reflectores) pondre unas fotos para ver que os parece

Un Saludo

Victor

Creo que Pocher o Rivarossi tenían una antigua torre de iluminación.

El otro día estuve en Arcos de Jalón y me acordé.

La primera foto permite apreciar la plataforma superior, con los proyectores y las cajas de conexiones. También se ven los hilos de alimentación, con sus respectivos aisladores cerámicos y la escalerilla, con sus barandillas.

En la segunda podrás ver su construcción, a base de perfiles circulares, en las patas y de semicirculares, en los refuerzos. Se ven los cables ascendiendo por el interior.

Un saludo!

japoymedio escribió:

El otro día estuve en Arcos de Jalón y me acordé.

La primera foto permite apreciar la plataforma superior, con los proyectores y las cajas de conexiones. También se ven los hilos de alimentación, con sus respectivos aisladores cerámicos y la escalerilla, con sus barandillas.

En la segunda podrás ver su construcción, a base de perfiles circulares, en las patas y de semicirculares, en los refuerzos. Se ven los cables ascendiendo por el interior.

Un saludo!

Muchisimas gracias!!!

Asi da gusto , unas fotos estupendas japoymedio .

Gracias de nuevo y un saludo

Victor

Hola Vimopa

Te adjunto unas cuantas fotos de entre los años 1945 a 1955 donde aparecen torres de iluminación

Lamento el tamaño pero es lo que hay

Saudos

Trenesgarrat


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trenesgarrat escribió:

por trenesgarrat » 26 Abr 2015 20:05

Hola Vimopa

Te adjunto unas cuantas fotos de entre los años 1945 a 1955 donde aparecen torres de iluminación

Lamento el tamaño pero es lo que hay

Saudos

Trenesgarrat

Muchas gracias Sr. Ferrer!!

Hay informacion mas que sobrada, ahora queda el trabajo de plasmarlo modelisticamente . Esoy en ello y lo cierto es que "luce" bastante bien en el ambientillo ferroviario.

Un saludo

Victor

Buenas noches.
Hace unos meses construí una torre de iluminación similar con tubo de latón de 2 mm. Afortunadamente tengo una cerca de casa. Os puedo pasar fotos si os puede ayudar en algo.
Saludos.

También existieron otros modelos de torre de menor envergadura pero igual de espectaculares

trenmaniaco escribió:

Buenas noches.
Hace unos meses construí una torre de iluminación similar con tubo de latón de 2 mm. Afortunadamente tengo una cerca de casa. Os puedo pasar fotos si os puede ayudar en algo.
Saludos.

Me he quedado simplemente alucinado viendo la foto.

Pon más fotos y datos constructivos por favor.

Saludos

Rafael

Tengo algunas fotos más que hice con el móvil donde se aprecian los detalles de construcción de esta segunda torre. Intentaré subiroslas desde allí. Tiene la particularidad de que el mástil o "poste" está hecho de tres carriles unidos por sus bases en forma de triángulo. Los refuerzos de que unen la base de la plataforma con el mástil parten de las dos caras de cada carril.
Saludos.