De Respol Butano a Butano S.A. ...

Pues ayer pude ver en la AAFM esta maravilla de vagón echa a partir de una cisterna de repsol butano de ktrain, transformada a otra serie y decorada en versión de época III con el logo clásico de Butano S.A, además posando al lado de una 319 americana que alguno de por estos lares se agenció recientemente D

El origen:

big-es-1239211379_0708web.jpg (30.47 KiB) Visto 1215 veces

Lo que es ahora:

Saludos!!!

[241-2001]

Peazo 319 no?, las ofertas de ebay inigualables que a veces, hay cosas bonitas..... , esa cisterna, habra que hacerse una...

¿ Se sabe cuántas numeraciones habrá de estos Butanos ?

Yo tengo las 4 referencias de Repsol, pero si quieres hacer un tren, creo que lo mínimo han de ser 6 o 7. Ahora las tengo repes. Animo a Ktrain a que hagan al menos SEIS.

Gracias Ktrain por tus modelos tan renferos.

charlie escribió:

¿ Se sabe cuántas numeraciones habrá de estos Butanos ?

Yo tengo las 4 referencias de Repsol, pero si quieres hacer un tren, creo que lo mínimo han de ser 6 o 7. Ahora las tengo repes. Animo a Ktrain a que hagan al menos SEIS.

Gracias Ktrain por tus modelos tan renferos.

Te comento, esta no tiene nada que ver con las que van a salir de ktrain, es una transformacion artesanal, de hecho si te fijas los bajos no se parecen en nada, es otra serie de cisterna.

En cuanto a las de ktrain van a salir 4 numeraciones en color gris, no serán blancas como esta.

Saludos.

hardtonic escribió:

charlie escribió:

¿ Se sabe cuántas numeraciones habrá de estos Butanos ?

Yo tengo las 4 referencias de Repsol, pero si quieres hacer un tren, creo que lo mínimo han de ser 6 o 7. Ahora las tengo repes. Animo a Ktrain a que hagan al menos SEIS.

Gracias Ktrain por tus modelos tan renferos.

Te comento, esta no tiene nada que ver con las que van a salir de ktrain, es una transformacion artesanal, de hecho si te fijas los bajos no se parecen en nada, es otra serie de cisterna.

En cuanto a las de ktrain van a salir 4 numeraciones en color gris, no serán blancas como esta.

Saludos.

Gracias hardtonic por la aclaración. Me había enamorado ya de estos butaneros. ¡¡ Son una maravilla !!

241-2001 escribió:

Peazo 319 no?, las ofertas de ebay inigualables que a veces, hay cosas bonitas..... ,

que suerte tienen algunos...

Saludos.

Pues ha quedado perfecta, no me estrañaría que después de las Butano metalizadas (de las que todavía no se tienen noticias), se animara K*train a reproducirlas en blanco. Por cierto, ¿quién es el padre de la criatura? es por felicitarlo.

Y como siempre se echan de menos algunas fotografías más, como por ejemplo de los bajos ¿se ha cambiado el chasis? parece que es el original.

Entre la locomotora y la cisterna debería ir intercalado un vagón J por si se produce un accidente

saludos

Como adicto a los mercancías que soy que decir de la cisterna que enhorabuena al artista que la parió jijiji y suscribó lo dicho por el comentario anterior, si es posible más fotos y una explicación de los pasos seguidos en la transformación os lo agradecería mucho ya que veo se ha modificado el bastidor y todo. Saludos al foro.

Buenas:

El "padre de la criatura" es el que suscribe. Está hecha sobre una foto del Jesus Vigil y es un modelo distinto del de Ktrain en algunas cosas de la cisterna y otras mas del bastidor.

La cisterna no tiene la pieza pequeña que hay en la cisterna Repsol sobre el registro del testero (registro: el "redondel/tapa" con dos asas).

El bastidor tiene en otro lugar el depósito de freno de vacío, mas cercano al testero del balconcillo, no tiene el "vientre de pez" de los bastidores tipo 300.000, y los portaseñales, escalones y pasamanos son disferentes y están en lugares distintos.

Y me vais a perdonar, pero esto se publicará en Tren Manía, y si os paso todas las fotos ahora, mi jefe, el director de la revista, seguro que se mosquea con toda la razón.

A la pá de dió, jermano.

Mis felicitaciones Abdul, ha quedado bonita. ¿En las últimas fotos lleva colocados enganches cortos?, en las primeras junto a la 1900, son de lazo. Supongo que la modificación del chasis se habrá hecho sobre uno de Ktrain ¿no? La verdad es que me gusta más que con la decoración de Repsol,

saludos

Felicidades Abdul :

Para que tu jefe no se mosquee, sino que al revés vea que estás haciendo "marketing" de la revista, ¿ en qué número se publicará ?

Un saludo,

Efectivamente es un bastidor tipo 300.000 de Ktrain transformado.

Lleva la cinemática de Ktrain.

La cuba es tambien de Ktrain, claro y las calcas son las nuevas de Mabar, perfectas de pegado, de tono mate al secar y de no dejar "cerco" visible.. ni siquiera sobre fondo blanco.

En cuanto al número de la revista en el que saldría (aún no se lo he mandado terminado).... eso nunca lo sabe nadie mas que el director o el editor.

Puede ser cosa de meses o años...