ARLANZÓN III

Maravillosas imágenes, un regalo para la vista. Muchas gracias.

Yo no he visto nada igual en el modelismo español. Es un disfrute cada vídeo y fotografía.
Dicen que las maquetas nunca se acaban pero en este caso no veo por donde mejorar. Algún proyecto nuevo Arlanzón?

Saludos

Realismo y belleza a partes iguales, ¡¡¡ESPECTACULARES esas fotografías!!!!, enhorabuena

Arlanzón y su FC. Villafría - Monterrubio... Es absolutamente real...!!!

Mi más sincera enhorabuena por el resultado. Y reconocimiento por un trabajo soberbio.

Saludos.

¡Bravo! Unas fotos a la altura del trabajo modelístico.

Saludos
Carrington, aplaudiendo desde un departamento de tercera

Enhorabuena Santi, un perfecto resultado paisajista evocador de esta época del ferrocarril Burgalés. Me encanta.

Realmente impresionante, transmite realismo desde cualquier punto de vista, enhorabuena por el trabajo realizado.

[arlanzon]

Pues muchísimas gracias por vuestros comentarios. Terminada Arlanzón III ya hay un nuevo proyecto. Aún está en pañales y en este caso es un encargo. La maqueta tendrá una particularidad especial, todo en ella estará a escala. Alguien dirá que es lo lógico pero es que esta vez el relieve y las distancias, los radios de curva, la disposición de los elementos ferroviarios y no ferroviarios, serán a 1:87. Más cosas, estará ambientada en 1920 y será vía métrica. Y por último, será el fruto de un riguroso trabajo de arqueología industrial de un núcleo ferroviario del que hay muy poca información.
Pronto contaré más cosas.
Mi idea es ir explicando aquí la totalidad del proceso, desde el bastidor hasta los detalles más pequeños.
Saludos!

Una auténtica gozada y maravilla de maqueta, con una gran sensación de amplitud y realismo. Sin duda de la mejores que he visto aunque sea en fotografía o vídeo. Y si como dice José Manuel vista en realidad gana más en espectacularidad si cabe, ya tiene que ser la ho....
Estaré atento al nuevo proyecto. Entre este y el tutorial de JM, se prevé un otoño animado.

arlanzon escribió:

Pues muchísimas gracias por vuestros comentarios. Terminada Arlanzón III ya hay un nuevo proyecto. Aún está en pañales y en este caso es un encargo. La maqueta tendrá una particularidad especial, todo en ella estará a escala. Alguien dirá que es lo lógico pero es que esta vez el relieve y las distancias, los radios de curva, la disposición de los elementos ferroviarios y no ferroviarios, serán a 1:87. Más cosas, estará ambientada en 1920 y será vía métrica. Y por último, será el fruto de un riguroso trabajo de arqueología industrial de un núcleo ferroviario del que hay muy poca información.
Pronto contaré más cosas.
Mi idea es ir explicando aquí la totalidad del proceso, desde el bastidor hasta los detalles más pequeños.
Saludos!

En primer lugar, decirte, una vez más y como ya han hecho otros compañeros, que has creado una verdadera maravilla. Poco adjetivos puedo añadir a los que ya han comentado los compañeros del foro. Únicamente agradecerte el haber compartido con nosotros tanto el proceso de construcción como el resultado final.

En cuanto a tu nuevo proyecto, si vas a realizar un trabajo de arqueología industrial e imagino una investigación histórica, no dudes en comentarlo. Somos muchos los que investigamos temas ferroviarios y aunque el motivo principal no sea el mismo, a veces, fruto de esa investigación nos encontramos con información de otros ferrocarriles... ¡¿quién sabe si alguno tenemos algo con lo que poder ayudarte?!

Un saludos muy cordial.

arlanzon escribió:

Pues muchísimas gracias por vuestros comentarios. Terminada Arlanzón III ya hay un nuevo proyecto. Aún está en pañales y en este caso es un encargo. La maqueta tendrá una particularidad especial, todo en ella estará a escala. Alguien dirá que es lo lógico pero es que esta vez el relieve y las distancias, los radios de curva, la disposición de los elementos ferroviarios y no ferroviarios, serán a 1:87. Más cosas, estará ambientada en 1920 y será vía métrica. Y por último, será el fruto de un riguroso trabajo de arqueología industrial de un núcleo ferroviario del que hay muy poca información.
Pronto contaré más cosas.
Mi idea es ir explicando aquí la totalidad del proceso, desde el bastidor hasta los detalles más pequeños.
Saludos!

Qué gozada poder seguir todo el proceso de recreación de una linea real!! deseando que empiece:..,

Gracias por compartirlo!!

Mucho gusto y muy realista la maqueta
Disfrutamos con tus fotos y vídeos
Saludos

arlanzon escribió:

Pues muchísimas gracias por vuestros comentarios. Terminada Arlanzón III ya hay un nuevo proyecto. Aún está en pañales y en este caso es un encargo. La maqueta tendrá una particularidad especial, todo en ella estará a escala. Alguien dirá que es lo lógico pero es que esta vez el relieve y las distancias, los radios de curva, la disposición de los elementos ferroviarios y no ferroviarios, serán a 1:87. Más cosas, estará ambientada en 1920 y será vía métrica. Y por último, será el fruto de un riguroso trabajo de arqueología industrial de un núcleo ferroviario del que hay muy poca información.
Pronto contaré más cosas.
Mi idea es ir explicando aquí la totalidad del proceso, desde el bastidor hasta los detalles más pequeños.
Saludos!

¡¡Estupendo!!, desde ya me uno al seguimiento, seguro que quedará muy bien.

Preciosa maqueta, todo el conjunto, no hay nada fuera de lugar, ya nos gustaría a más de uno poderla visitar.
Ante todo Santi, quiero agradecerte que hayas compartido con nosotros tu proyecto, pues a los que no tenemos las ideas claras y andamos como pollos sin cabeza, nos sirve de referencia o fuente de ideas, al tiempo que marca unos niveles para mi inalcanzable, repito GRACIAS.
También tomo asiento, y saco mi libreta, para contemplar ese nuevo proyecto, ...esto si que engancha!,...y no las series de Netflix.

Saludos.

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Que maravilla, tanto el paisaje como esas fotos... Una de las cosas 'mágicas' que tienen algunas maquetas es su capacidad de transmitir el alma de toda una geografía, un poquito mas allá de la cuestión puramente estética...
Un saludo cordial.

Buenos días.

Mi nombre es Iñaki y en el foro me encontraras como CISTER269. He visto todo el proceso de trabajo y me ha gustado muchísimo.

Te pongo algunas fotos de la construcción de mi maqueta, pues veo que empleas técnicas similares a las mías. Me han gustado mucho las fotos del balneario y su proceso de construcción mediante corte por laser. Como podrás ver mi maqueta está ambientada en paisaje y casas alemanas.

Recibe un cordial saludo

Buenos días.

Para hacer el balneario ¿que material es necesario?

Saludos,

[arlanzon]

Muchas gracias a todos por los comentarios.
Saludos!

[arlanzon]

CISTER269 escribió:

Buenos días.

Para hacer el balneario ¿que material es necesario?

Saludos,

El balneario, salvo mi aporte en el tema de la investigación previa, es una obra maestra de un maestro. Jose Manuel (Crazem), a mí modo de ver, en su construcción, hizo un máster en cómo dar vida a un edificio desde cero. El diseño de las planchas a cortar es en sí mismo un trabajo de arquitectura en miniatura impresionante.
A partir de ahí, en el hilo se van detallando los múltiples materiales y técnicas que utilizó en su creación.
Desde el cartón y DM cortado a láser, pasando por texturizadores, pinturas, pegamentos, piezas en fotograbado hechas ex profeso para balcones, piezas en plástico y latón para bajantes y canalones, texturas para algunos tejados y cartulinas cortadas una a una para otros, láminas para los cristales, pigmentos.... hasta el pináculo metálico de la rotonda.
Yo diría que él siempre encuentra el material idóneo para cada detalle. Eso sí, la lista es interminable.
Saludos!

Buenos días.

Gracias por aclararme las dudas que tenía respecto a los materiales empleados.

Saludos,