ARLANZÓN III

Sería capaz de sentarme durante horas a ver pasar los trenes por esas amplias curvas como si estuviera realmente sobre una de las colinas que tan bien has reproducido. La imagen del talgo, evocadora a más no poder. Gracias.
Un cordial saludo.

Preciosas imágenes, super realistas, ¡enhorabuena! y mucho ánimo con el resto de los trabajos, los sigo con mucho interés..

Posiblemente ya lo hayas dicho a lo largo del hilo. Si es así, perdona, pero ¿la vía que utilizas es código 75?
Gracias y un cordial saludo.

[arlanzon]

Muchas gracias por vuestros comentarios amigos.
La vía es Rocoline, código 83. El código 75, con el que hice algunas pruebas, daba problemas con parte de mi material móvil.
Saludos.

[arlanzon]

Cuadro de control de Aranda Montecillo. Siguiendo la línea de las otras dos estaciones, y como en ellas, con su correspondiente multimaus, además uso otro inalámbrico para moverme por la instalación. El cuadro, acciona los desvíos, señales luminosas y alumbrado de su zona, además, en esta estación, un desenganchador y la placa giratoria. Está ya instalada la luz en la rotonda y depósito de automotores.
También tengo ya dispuesta la base de la última zona de la maqueta, en ella, en un nivel inferior, irá la estación oculta. Va a ser una estación término con 10 largas vías, su desvío de acceso se escamotea en un túnel y los 30 cm de desnivel se salvan en una rampa del 3% que combina recta con curva de radio 900 mm.
Cómo en Arlanzón II un puente de 2 metros unirá las dos alas del ático cerrando el óvalo de vía doble por encima del hueco de la escalera.

¡¡Como me gusta el cuadro de mandos, y como me gusta toda la maqueta!!. No sé si podrá, pero estaría bien una foto del "conjunto", si te da el angular de la cámara, o en su defecto un vídeo para que se pudiera ver la magnitud de la obra...
¡¡Enhorabuena!!, y mucho ánimo para seguir el año que viene. ¡¡FELIZ AÑO NUEVO!!

Lo mismo digo. La maqueta espectacular y el cuadro no podía ser menos. Enhorabuena una vez más.
Un cordial saludo y un feliz año.

Buenas tardes:

Gracias por compartir tu trabajo y enhorabuena por tu buen hacer. Para mi es uno de los mejores trabajos publicado en este foro a lo largo de este año. Y también gracias porque observar la buena labor de modelistas como tu hace que ,en mi caso, sirva de motivación para seguir con mis proyectos a los que no les presto la atención ni el tiempo necesario. Haces fácil lo difícil. Gracias.

Un saludo.

[arlanzon]

Muchas gracias por vuestros comentarios, atendiendo a evolde, subo unas fotos de lo que va de maqueta hechas ahora mismo con el móvil y sin mucha luz. Es como si fuera una secuencia giratoria.
Buena noche y feliz año a todos!!

¡¡Muchas gracias!!, preciosidad absoluta....

Mejor que muchas asociaciones.
Enhorabuena!!!
Feliz 2018.

En pocas palabras "MAGNIFICA" lastima de esos brillos de la parte alta en las zonas que tienen friso de madera

[arlanzon]

Tengo ya preparada la estación oculta. Se trata de una estación término con 13 vías, algunas de ellas bastante largas. La geometría es un poco rara pues he aprovechado retales que tenía de la anterior maqueta, por eso toda la vía es Rocoline con balasto.
Se accede a ella por un desvío que parte de un túnel, y una rampa oculta de 11 metros y pendiente del 3%, la curva en rampa es de radio 900 mm. En la estación el radio mínimo es el R4 de Roco. Como no me gustan los automatismos, en ella hay que conducir los trenes como en el resto de la maqueta, 4 cámaras de infrarrojos y 2 pantallas ayudan a hacerlo sin problemas.
Una serie de trampillas facilitarán su limpieza.
Estos días con casi medio metro de nieve han ayudado para hacer todo este trabajo.....

¡Jopé que gusto! Semejante nevazo estando en casa calentito currando en semejante maqueta.

¡Saludos!

Hola Arlanzon. Sigo admirado por tu trabajo tan espectacular. Una consulta, como funcionan los desvios y accesorios con ese cuadro de mando, es analogico? Me puedes indicar el fabricante si fuese así? yo quiero hacerlo analogico en mi maqueta. Muchas gracias y enhorabuena de nuevo!!!

[arlanzon]

mawys2004 escribió:

Hola Arlanzon. Sigo admirado por tu trabajo tan espectacular. Una consulta, como funcionan los desvios y accesorios con ese cuadro de mando, es analogico? Me puedes indicar el fabricante si fuese así? yo quiero hacerlo analogico en mi maqueta. Muchas gracias y enhorabuena de nuevo!!!

Hola. Efectivamente los desvíos son analógicos, tanto ellos como los pupitres y el cableado son de Roco, una línea que sacó hace muchos años y que es muy fiable e indestructible. Los pupitres los coloco en vertical, así ocupan poco y no cogen apenas polvo. El cableado entra por arriba y luego le pongo una carcasa movible donde rotulo su identificación. Es un sistema sencillo y muy robusto. No son cuadros de mando espectaculares pero son muy prácticos. La señalización luminosa la hago con pupitres también de Roco de interruptores simples para cada luz, es decir, puedo encender todos los colores simultáneamente o, como es lógico, los necesarios en cada momento.
Espero haberte ayudado, un cordial saludo.

Buenas tardes Alarzon

que trabajas con desvios y señales en analogico y circulacion en digital?

Cada vez me gusta más esta maqueta. Es impresionante.
Felicidades. Realismo del de verdad.

[arlanzon]

Gracias por vuestros comentarios.
Respondiendo al compañero sobre el modo de explotación decir que, en efecto, la circulación de trenes es digital y su gestión desde los 4 puestos de mando, analógica. Desde cada estación el jefe de la misma cambia las agujas y el color de las señales luminosas. El maquinista debe respetarlas pues no hay bloqueos automáticos. Todas las vías principales se regulan así, en las secundarias las maniobras se realizan a paso de hombre y las dirige el personal de estación a pie de vía.

Si señor. De lo más realista. Y me encantan esas vías integradas en el paisaje, a diferencia del exceso de vías que solemos tener la mayoría.