Ñapeando con la caldas RENFE de Electrotren Start

Feliz Año a todos.
La verdad me siento defraudado con la locomotora que he recibido, cuando mi coleccion es Continua Digital.
Por mi parte ya he hablado con Altaya y devuelvo la locomotora pues yo no tengo porque desmontar y estar desoldando y soldando una cosa que ellos han echo mal, no me la regalan me la cobran bien cobrada.
Saludos.

Buenas.
Problema resuelto, cables colocados en su sitio y a funcionar.
Un saludo.

Aquí os dejo mi ñapa de Caldas.
Me metí con ella el viernes pasado por la tarde (hacía un frío de espanto, no apetecía salir) y... no me acosté hasta dejarla en este lamentable estado.... la verdad es que gana mucho detallándola minimamente y dandole su color.
No me he esmerado demasiado... (las prisas son malas consejeras) y encima me faltaban piezas (estoy esperando un envío de Mabar desde hace al menos un mes, creo que voy a tener que repetir el pedido) lo que me ha obligado a tomarme ciertas licencias que espero subsanar proximamente (matrícula, placa de MTM y no de Sharp & Stewart, cadenas en la topera, porta señales y faroles..... etc.), bueno el caso era mostrarla para animar a los indecisos a tirar para adelante con el proyecto, ya veis, si en vez de una tarde le dedicais el tiempo necesario y con los materiales apropiados, podeis conseguir una maquinita "molona" de verdad.

[241-2001]

Me gusta mucho como te ha quedado, asi es muchisimo más ferroviaria

s2

Esa no es la Caldas nos estas enganñando.

Saludos que bien le queda un cambio de color

¡¡¡Que bonita!!!

Me parece a mi que me voy a animar, lo malo que tengo todavía muchos proyectos pendientes.

Un saludo.

241-2001 escribió:

Me gusta mucho como te ha quedado, asi es muchisimo más ferroviaria

s2

¡¡Toda la culpa es tuya!!.... me animé al ver como iba quedando tras las modificaciones que le ibas haciendo en el post que abre este hilo

Hola a todos.
Decididamente después de ver la 030 de JuanCarlos la mia pasará, como tenía pensado, por "chapa y pintura" y pasará de ser la "Caldas" a ser la "Palau" la cual se "jubiló" por esta tierra.
JuanCarlos, te está quedado muy guapa.

Saludos, hoy desde Redondela.
José Manuel.

con una primera pasada de aerografo, y apartapiedras, soporte manuales a la espera de unos de latón

Muy buenas transformaciones, estoy deseando ponerme de nuevo con ella cuando llegue el Kit de mejora propuesto en el foro. Tengo algunas ideas en mente para ella...

S2

Una pregunta para que alguien me la aclare. las caldas que tienen los cables mal puestos, funcionan mal o funcionan normal ???. Lo pregunto porque la mia en analogico funciona perfectamente, entonces no se si llevara los cables mal colocados, si alguien me da un poco de luz en el tema, porque hoy e comprado un decoder para ponerlselo y claro antes quiero tener el tema de los cables solucionado.

Muchas gracias

zubietico escribió:

Una pregunta para que alguien me la aclare. las caldas que tienen los cables mal puestos, funcionan mal o funcionan normal ???. Lo pregunto porque la mia en analogico funciona perfectamente, entonces no se si llevara los cables mal colocados, si alguien me da un poco de luz en el tema, porque hoy e comprado un decoder para ponerlselo y claro antes quiero tener el tema de los cables solucionado.

Muchas gracias

La que tenga los cables al revés, en analógico funciona correctamente, pues es la plaquita dummy que conecta los pines equivalentes del motor con los de la toma de las ruedas. Por lo que si está mal el cableado, el problema es al poner el decoder, pues conecta el motor a la entrada de tensión del deco, y la entrada de tensión que viene de las ruedas a la salida del motor del decodificador, que es lo que estropea.

saludos

Tengo mi Caldas desmontada, haciendo moldes de sus vísceras para hacer colada de plomo en yeso y obtener un lastre más grande que el de origen.


Tengo una pregunta para 241-2001:
¿Qué dimensiones les has dado a la carbobera? ¿Interiormente está toda rellena de plomo?

¿Alguien tiene una fotiqui de la carbonera original?

Muchas gracias

Subo esta foto, la tengo en un album, pero no tengo ni idea de donde la saqué, supongo que la compraria hace años, puede ayudar a la mejora.

Hola a todos:
Voy a meterme con la Caldas y adaptarle el kit del foro.
He visto alguna foto y parece que en la topera delantera no hay inscripción de Renfe y del número, en cambio, en la topera trasera si las hay.
¿Cierto?.
Otra cosa, la carbonera interior ¿tiene tapa en la parte superior?
Finalmente, ¿alguna foto de la parte trasera y del lado izdo (sentido de la marcha)?
Gracias y saludos

La práctica totalidad de las fotos que manejamos en las que se ve la topera delantera, corresponden a la época "museística" de la Caldas.... con las inscripciones puede haber pasado de todo....
Es de suponer que en sus tiempos de actividad, tanto en la delantera como en la trasera, luciría su matrícula.
Si pretendes representarla tal y como está en el museo, obvia la matrícula delantera...

"Afotos" frontales desde el lado izquierdo (según el sentido de la marcha)

[241-2001]

Curiosamente, en el álbum de parque motor, tambien aparece sin matricula delantera...

[241-2001]

Una versión más de la Palau...

Muy chula, ¿te da problemas en los desvios?, la mia si, se queda en casi todos, aunque no es una cirugia facil estoy pensando en darle holgura al eje del medio, peso ya tiene, tambien puedo ir con el dedo empujando mientras se mueve, no se....

bueno despues de un poco de trabajo en talleres he terminodo mi caldas,espero que os guste.