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Duda semafórica

Moderador: 241-2001


Nota 06 Oct 2017 20:17

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Al ir a substituir el semaforo en segundo plano, por uno imitación de los de la Red Catalana, veo que el brazo está a la izquierda, cayendo sobre la via. No así el de la DB, que cae el brazo hacia afuera. ¿Es correcto el brazo a la izquierda?

SemaforoRed Catalana.jpg



Salu2
7200

Nota 07 Oct 2017 07:59

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Hola 7200

No solo los semáforos de la R.C. tienen la paleta o brazo hacia la izquierda.

En nuestra red ferroviaria todos la tienen de dicha forma

Te adjunto una imagen

Imagen


Saludos

Vicent Ferrer

Nota 07 Oct 2017 11:34

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¿Cuál es la Red Catalana?
O es en vía métrica, y, si no estoy equivocado, no se denomina así, o no me aclaro.
Saludos

Nota 07 Oct 2017 13:04

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trenesgarrat escribió:
Hola 7200

No solo los semáforos de la R.C. tienen la paleta o brazo hacia la izquierda.

En nuestra red ferroviaria todos la tienen de dicha forma

Te adjunto una imagen

Imagen


Saludos

Vicent Ferrer


Gracias, Vicent por la pronta y documentada respuesta. Estuve buscando fotos de dichas señales, pero no encontré nada.
Seguiré instalando mas.

Salu2
7200

Nota 07 Oct 2017 13:18

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arlanzon escribió:
¿Cuál es la Red Catalana?
O es en vía métrica, y, si no estoy equivocado, no se denomina así, o no me aclaro.
Saludos


Si no me equivoco son las antiguas compañias Tarragona barcelona Francia..tarragona Gerona Francia y algunas otras.

Nota 07 Oct 2017 17:38

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Hola:

Cuando M.Z.A. adquirió la compañía T.B.F., durante un largo periodo, Mza denominó éstas líneas
como Red Catalana. Nada que ver con vía métrica. Unos datos:

Bloc System MZA 1928 Red Catalana.jpg


Bloc System MZA 1928 Red Catalana.jpg


Red Catalana.jpg
Red Catalana.jpg (225.52 KiB) Visto 2934 veces
Adjuntos
Red Catalana mapa.jpg
Red Catalana mapa.jpg (206.94 KiB) Visto 2934 veces
Miquel el del Vapor

Nota 07 Oct 2017 17:45

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Hola:

Pido perdón; sin querer he duplicado una foto.
Miquel el del Vapor

Nota 07 Oct 2017 22:08
JSA

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DiscoCerrado escribió:
Hola:

Pido perdón; sin querer he duplicado una foto.


Buenas noches.

Miquel, puedes eliminar facilmente la fotografía repetida. Al editar tu post, te aparecen los archivos incorporados, y tienes la posibilidad de eliminar o incorporar nuevas imágenes.

Gracias por compartir ésta preciosa documentación. El sabor de lo antiguo...

Saludos cordiales.

Nota 08 Oct 2017 07:33

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DiscoCerrado escribió:
Hola:

Cuando M.Z.A. adquirió la compañía T.B.F., durante un largo periodo, Mza denominó éstas líneas
como Red Catalana. Nada que ver con vía métrica. Unos datos:

Bloc System MZA 1928 Red Catalana.jpg


Bloc System MZA 1928 Red Catalana.jpg


Red Catalana.jpg


Muchas gracias por la información.

Nota 08 Oct 2017 21:53

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repite todo lo que quieras Disco Cerrado

gracias por estos aportes

SALUDOS CORDIALES

Nota 09 Oct 2017 18:59

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Gracias, Miquel por la info sobre los 2 diferentes brazos, no sabía la denominación de estos.

Salu2
7200

Nota 09 Oct 2017 20:26

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Un detalle a considerar sobre las señales de la Red catalana, es que en las Absolutas el piloto de seguridad (luz roja inferior) estaba a la vertical de la luz principal, y en las Permisivas, desplazado a la parte exterior. En caso de faltar el brazo y, consecuentemente el cristal, se podía distinguir si era Absoluta o Permisiva y el maquinista actuaba en consecuencia.
Si crees que te he servido de ayuda, puedes invitarme a un café alfredpuro (a) telefonica .net

l'Alfred, el Fantito.

Nota 16 Oct 2017 19:33

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Ya no recuerdo bien, pero creo que iban asentadas sobre una base de cemento, y tampoco recuerdo si iban enrasadas con la base de balasto o a la altura de los carriles. En las fotos parece que si hay una base.

Salu2
7200

Nota 17 Oct 2017 15:05

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Hola:

Unas fotos hechas por mí. La misma señal en sus tres posiciones:

1.jpg
1.jpg (115.96 KiB) Visto 2360 veces


2.jpg
2.jpg (98.85 KiB) Visto 2360 veces


3.jpg
3.jpg (112.59 KiB) Visto 2360 veces


La señal luminosa de la izquierda estaba fuera de servicio, como así lo indicaba
la Cruz de San Andres colocada en la misma.
Miquel el del Vapor

Nota 17 Oct 2017 17:22

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Ya veo en las fotos de Miquel, la base sobre la que preguntaba. Parece ser cuadrada. Bueno, mas retraso en la instalación, pero quiero que quede lo mas real posible.

Gracias y salu2
7200

Nota 17 Oct 2017 22:02

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Aaahhh! El Poste!!!!!
Si crees que te he servido de ayuda, puedes invitarme a un café alfredpuro (a) telefonica .net

l'Alfred, el Fantito.

Nota 17 Oct 2017 22:41
JSA

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DiscoCerrado escribió:
Hola:

Unas fotos hechas por mí. La misma señal en sus tres posiciones:

1.jpg


2.jpg


3.jpg


La señal luminosa de la izquierda estaba fuera de servicio, como así lo indicaba
la Cruz de San Andres colocada en la misma.


Qué cosa más bonita de señales... Incluso la señal luminosa destaca por su pantalle de pequeño tamaño y forma en relación con las actuales.

Es presumible que la señal luminosa estuviese en proceso de instalación para sustituir la señalización semafórica, ¿no?

En relación con ésos anillos del poste, tengo la sensación de haber leído en alguna parte su finalidad, pero no consigo recordarla. ¿Alguien podría aclararlo? En otras fotografías, donde se puede ver una sucesión de postes alineados, le dan un aire muy especial y ferroviario.

Saludos cordiales.

Nota 18 Oct 2017 15:21

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Hola:

Gracias Pepe. Realmente no tengo ni idea, hablamos de hace 43 años...
Si alguien sabe lo de los anillos se agradecerá la información.
Miquel el del Vapor

Nota 18 Oct 2017 22:16

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Bobinas Pupin?
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l'Alfred, el Fantito.

Nota 19 Oct 2017 10:46

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7200 escribió:
Al ir a substituir el semaforo en segundo plano, por uno imitación de los de la Red Catalana, veo que el brazo está a la izquierda, cayendo sobre la via. No así el de la DB, que cae el brazo hacia afuera. ¿Es correcto el brazo a la izquierda?

Salu2


DB siempre ubica sus señales a la derecha según sentido de la marcha y los brazos, en las Hauptsignale / Formsignale siempre caen hacia la derecha según el sentido de la marcha, es decir, hacia el otro lado de la vía.

Si es lo que preguntabas.

Saludos cordiales.

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