RENFE 030-0233 - ROCO 53200A

Buenas tardes

Alguien me puede confirmar si esta locomotora existió en Renfe o es un invento de ROCO ?

De una forma u otra que vagones o composición recomendáis para hacerla circular ?

Muchas gracias a todos y un saludo

JL

Esa locomotora es un invento de ROCO, a partir de la BR80 alemana.

La locomotora original, era una locomotora de maniobras pesada, que con sus 18 tm por eje y 400 CV de potencia era capaz de arrastrar 900 tm a 40 Km/h, en llano.

También se las usaba para llevar y recoger vagones a industrias cercanas a la estación donde estaban asignadas. Así que es realista ponerla al frente de un grupo corto de vagones y hacerla circular fuera de la estación.

Luego, como tren turístico, podríamos ponerla al frente de una composición de viajeros, formada por coches de ejes, como por ejemplo los Bi "RENFE", también renfritos por ROCO (puestos a crear un tren falso...).

Aquí tienes la respuesta:

https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... os#p718505

Muy falsa. Además con la matrícula de nuestra Caldas y fuelizada!!!

JLF escribió:

Buenas tardes

Alguien me puede confirmar si esta locomotora existió en Renfe o es un invento de ROCO ?

De una forma u otra que vagones o composición recomendáis para hacerla circular ?

Muchas gracias a todos y un saludo

JL

Buenas tardes:
Como ya te han comentado los compañeros Lupus, Everio y ALCo, no es
una locomotora Renfe lo que no quita para que la disfrutes en tu explotación
realizando maniobras ya que es una máquina que, a pesar de ser un modelo
barato que ha salido en varios sets de inicio, tiene un rodaje perfecto tanto en
analógico, como en digital (ojalá la Caldas rodara tan bien...)
Incluso tiene preinstalación de fumígeno que yo aproveché para conectar el foco
con un led y aprovechar la bombillita que lleva de serie, como luz de cabina, ya
que no me gustan los fumígenos...
Saludos, Lugen

Muchas gracias por las respuestas