Cisternas electrotren

Interesantisimo hilo este, mealegro que se remote de nuevo, por cierto CC7601 podrías poner alguna foto de estas cisternas, ya que son preciosas y no me canso de verlas. Salu2.

Os dejo una foto de mi propia cosecha

Situacion: VILLARROBLEDO
Fecha: 14-03-2003

Pues, ojeando la pagina de ROCO, aparecen este conjunto de tres cisternas que, no se si serán reales o repintados, por que la calidad de la foto no me permite discernir detalles, alguien sabe algo mas de estas cisternas??????
Un saludo Paco.

Pues, ojeando la pagina de ROCO, aparecen este conjunto de tres cisternas que, no se si serán reales o repintados, por que la calidad de la foto no me permite discernir detalles, alguien sabe algo mas de estas cisternas??????
Un saludo Paco.

Las cisternas de RENFE que va a sacar Roco simplemente son lo peor de lo peor de los peor, osea pésimas.

... y otras cisternas de Savesa, fotografíadas desde el Alaris hace unos pocos años ...

fant escribió:

¿Sabeis? mira que llevo tiempo en esto y no he visto todavia una imagen real de las cisternas de ejes
y dos bocas de carga de electrotren. Reproducidas durante muchos años y con multiples decoraciones.
¿Alguno podeis aclarar esto tan oscuro?.

cbd6_1.jpg

A mi me pasa lo mismo, "fant" y es que además, todos los fabricantes de material remolcado han incurrido en el mismo modelo una y otra vez. Yo creo que es un modelo aleman y de tantos "Renfritos" que en su momento se pusieron en el mercado, nos hemos acostumbrado a verlos, pero yo no he visto una sola foto de ese modelo.
Saludos

fant escribió:

gonchi2 escribió:

Os dejo una foto de mi propia cosecha

Gracias por esta foto con las dos decoraciones, muy instructiva.
¿Sabeis? mira que llevo tiempo en esto y no he visto todavia una imagen real de las cisternas de ejes
y dos bocas de carga de electrotren. Reproducidas durante muchos años y con multiples decoraciones.
¿Alguno podeis aclarar esto tan oscuro?.
Saludos

El adjunto cbd6_1.jpg ya no está disponible

Hola de nuevo a todos.
Interesante y lleno de sorpresas el tema de las cisternas. Yo como Fant, también estoy muy intrigado por el tema de esas cisternas desde hace mucho tiempo.
Una de las cosas que más me intriga es si esas cisternas no existieron por que ¿no solo las reprodujo Electrotren, sino también Ibertren no solo en escala N también en escala H0? ¿En qué cisterna real se inspiraron para ello?

Unas cisternas de Electrotren de las que creo que no se ha hablado en el hilo son las que reprodujo Electrotren hace ya muchos años. ¿Hay fotos reales de este modelo de cisternas?

Ahora un modelo de cisterna que todavía no ha salido. A pesar de que ahora no se usa para transporte ferroviario.
Hay muchos ejemplares de estas cisternas repartidos por toda la geografía.
J.A.Cendón

Yo tengo la cisterna de Electrotrén de Tomelloso, ¡pero de tres ejes!
¿Qué decoraciones de todas estas serán verdaderas? La verdad que siempre me ha interesado el tema.
Creo que una cosa es clara: las de Shell y BP creo que las hacía Electrotrén para poder venderlas en Alemania y otros países centroeuropeos, pero nunca circularon por España. Ya diréis los más entendidos.

Las cisternas de Electrotren de una sola boca, podrían ser como estas que pongo a continuación.
Estas son de aceite, pero creo que el modelo, con variantes sirvió para varios cometidos.
Lo siento, desconozco el autor.

Fant, OLE, OLE Y OLEEEE. Esas fotos de pegasos me encantan. Despues de los trenes los pegasos es lo que mas me gusta.

Puestos a repintar vagones, roco tiene la ref. 66466, que se aproxima un poco más a un modelo real de cisterna para gases que esas marrones más falsas que Judas.

JACENDON, todas esas cisternas de Electrotrén son falsas, ya entonces hacían vagones de propaganda.

nen escribió:

Wasowsky, tu has conducido el 1063 y el 1065 con cambio de bola???????
Yo soy otro enamorado de los Pegaso.
http://www.camionesclasicos.com/foro
Saludos, Nen

No tengo carnet para conducir camiones. La afició por los pegasos me viene de la empresa donde trabajaba mi padre. Era una empresa de aridos con cantera propia y donde, por mediocridad del dueño, habian pegasos. Digo mediocridad poeque mientra otras empresas ya poseian camiones más nuevos y alemanes, el "jefe" de mi padre se dedicaba a visitar los desguaces en busca de piezas para mantener "vivos" pegasos y otras joyas. Recuerdo una pala cargadora O&K con más años que Fraga. Era enorme y no podia ni con sus pedos. Tambien recuerdo algun comet con motor de una tractora más moderna que según su chofer corria como un turismo. Habia un "165"(asi lo llamban) que devia ser el 1065 que tu comentas y que tenia el pomo de la palanca de cambios que giraba. Seguramente te refieres a ese.
He de reconocer que me encanta su estampa, pero no soi un experto en el tema. Seguramente falta de tiempo.

Saludos pagasianos.

Una de tres ejes.

De la real de Bodegas Unidas a la de miniatura de Lacalle (espero que con con su permiso)......


Saludos

Otra de Campsa.
PR 51863. Debe estar tomada en Valencia, pero desconozco su autor.

Por lo que aprecio en esta ultima foto, y comparándola con la de la otra 51000 que he colgado, las escaleras y la pasarela, podían ir situadas indistintamente a un lado o a otro de la cisterna por el lado del balconcillo.
Por otro lado ¿el chasis tendría el mismo tamaño que los unificados cortos?
de regalo una vista por el otro lado.

fant escribió:

Vamos a ver, de las cisternas de electrotren hay que modificar casi todas las que se parecen a las reales.

Ermefer: Han circulado por España, tengo una foto de una hace unos años en Alcazar, con una decoracion parecida.
la frase "Nur fur lebensmittel" significa solo para tranporte alimentario, debian cargar vino, por lo que se pueden
mezclar con otras. Creo que la que ví es mas corta.

Repsol-Transfesa: La decoracion es la suya, pero las cisternas son mas cortas, una vez las vi circular en un tren
de 5 o 6 solo de ellas, por cierto, muy manchadas de negro.

Cargas Renfe verde: No es una cisterna, si no una tolva de cemento, proveniente de la transformacion de unas de
renfe, pero las clasicas RR, o sea mas parecidas a las de piko. Circularon en oxido tambien. Habria que quitar
la boca de carga de cisterna y poner las bocas de una cementera, como minimo y poner el bastidor corrido y
no calado.

Savesa: la decoracion si

Cargas Renfe azul: Parecidas

Una cisterna que podemos tener fácilmente con muy poquitas modificaciones es la de la foto.
Electrotren no la fabrica, pero hay varios que si la tienen en catalogo, tanto en H0 como en N