Locomotora Vapor RENFE 030 Mabar H0

Miquel, se te ha olvidado poner el color.

Saludos

Benito

Igual tenia el faldón rojo esa alco...

La verdad es que el archivo fotográfico DC es impresionante, no solo por el material que aparece, sino por la calidad de las fotografías, como bien se aprecia en esta última. Muchísimas gracias por compartirlo Miquel.
Un cordial saludo.

Hola, yo compré la de 3 faroles y topes redondos y funciona de maravilla. La verdad es que el modelo es espectacular. Reproducción muy fina y super detallada. Espero que MABAR se anime y más adelante saque versiones MZA de épocas I y II.

Saludos,

Enric

Hola:

Ferpac, aunque un poco tarde, gracias por tu comentario. Lo único que "lamento" de mis fotos es que son en blanco y negro. El coste del color en 1970 era prohibitivo para mí y otros.

Yo tengo la 030-2264 y 030-2305 en digital. Son una maravilla. La primera la tengo configurada como locomotora de línea: mercancías cortos, algun correo local, trenes de servicio.
La segunda como locomotora titular de maniobras en la estación; configurada con marcha muy lenta (nada de ver con con F6 marcha lenta) y mucha inercia. Me gusta "conducir" las locomotoras y poder contar los radios de las ruedas de la máquina así como los de los vagones.

En la página 19 de este hilo hay unas fotos. Añado otra, tiene un ligero patinado, (está en otro hilo):

Miquel

DiscoCerrado escribió:

Hola:

Ferpac, aunque un poco tarde, gracias por tu comentario. Lo único que "lamento" de mis fotos es que son en blanco y negro. El coste del color en 1970 era prohibitivo para mí y otros.

Yo tengo la 030-2264 y 030-2305 en digital. Son una maravilla. La primera la tengo configurada como locomotora de línea: mercancías cortos, algun correo local, trenes de servicio.
La segunda como locomotora titular de maniobras en la estación; configurada con marcha muy lenta (nada de ver con con F6 marcha lenta) y mucha inercia. Me gusta "conducir" las locomotoras y poder contar los radios de las ruedas de la máquina así como los de los vagones.

En la página 19 de este hilo hay unas fotos. Añado otra, tiene un ligero patinado, (está en otro hilo):

1.png

Miquel

Hola DiscoCerrado

Muy bonita tu locomotora.

Tienes razón, estas locomotoras son una maravilla. Yo la tengo configurada como locomotora de línea, arrastrando un pequeño correo formado por un furgón DV ex-Andaluces de Lacalle y dos coches de madera de MABAR (un segunda y un tercera). Ojalá más adelante saquen versiones MZA de épocas I y II de esta maravillosa serie de losomotoras.

Por cierto, tus fotos son una pasada, da igual que sean en blanco y negro, lo que importa es que se trata de una gran documentación que nos es muy útil a los que no conocimos estas maravillosas composiciones.

Saludos,

Enric

Hola:

CdeA. Por si no has recibido el privado.

La tapa tiene un movimiento horizontal que cubre y descubre la chimenea. Intenta pegar con Loctite mediante un palillo y con una minigota, repito una minigota de pegamento lo que tienes suelto. Ojo que seca muy rápido.

Mucho cuidado ya que si no aciertas podría quedar fija la tapa y no deslizarse. Ante esta remota posibilidad deja la tapa alineada con la chimenea por detrás
antes de pegar.

Miquel

Hola DiscoCerrado,

muchas gracias, sí me ha llegado correctamente,

un cordial saludo

Un enlace sobre la 030 de Mabar

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=20&t=61045

¿saldrán otras versiones?

Saludos

Hola Les escribo desde Buenos Aires.
Quería consultarles como se desarma la locomotora ( no el tender).
Es un lindo modelo lástima que uno de los faroles vino con la manija pegada ........ se aprecia que se rompio y lo pegaron , la ubicación es el del frente a la derecha ,pedi el repuesto al distribuidor de Buenos Aires , veremos como sigue esto , si se complica su desarme pedire que la cambien , aca en Buenos Aires costo 421€ ( versión con sonido).
Saludos y los felicito por la compra.
También en su momento compre la Alco 1300 y vino con una baranda menos , en fin pedi el repuesto y tardo como 9 meses .
Tienen control de calidad ????
Gracias y saludos Marcos

mar71bel escribió:

Hola Les escribo desde Buenos Aires.
Quería consultarles como se desarma la locomotora ( no el tender).
Es un lindo modelo lástima que uno de los faroles vino con la manija pegada ........ se aprecia que se rompio y lo pegaron , la ubicación es el del frente a la derecha ,pedi el repuesto al distribuidor de Buenos Aires , veremos como sigue esto , si se complica su desarme pedire que la cambien , aca en Buenos Aires costo 421€ ( versión con sonido).
Saludos y los felicito por la compra.
También en su momento compre la Alco 1300 y vino con una baranda menos , en fin pedi el repuesto y tardo como 9 meses .
Tienen control de calidad ????
Gracias y saludos Marcos

Buenos días,
Mira yo lo que haria es llevarla a la tienda donde la compraste y que te la canvien. Piensa que es de "mirame y no me toques" quiero decir que se desmonta o, desarma como decis vosotros, rompe solo con mirarla. Por el precio que vale que lo arreglen ellos. Cuando compres productos Mabar o Electrotren y en menos ocasiones Ibertren, Repasalos antes de salir de la tienda porque puedes tener "SORPRESAS".
Salud y trabajo
Albert

Hola.
Estoy leyendo los comentarios sobre esta locomotora de los compradores, incluso, allende nuestros mares.
Compré la locomotora en Madrid, a la firma Tren Eléctrico, en analógico. Verifiqué su correcto funcionamiento y a continuación adquirí un decoder ESU 4.0 de 21 pines, sin sonido. Lo puse en su lugar en el ténder, y desde ese momento, la locomotora no ha parado de darme satisfacciones.
Funciona sin ruidos, suavemente y con las luces en una intensidad más de conveniente.
No instalé el decoder de sonido, pues su precio es elevado, aunque a muchos les pueda compensar por el realismo que aporta. Creo que hasta que no haya mayor competencia en este ramo, y los precios bajen, el precio de los decoders de sonido seguirá por las nubes.
Por tanto, mi experiencia con este modelo de MABAR ha sido y es muy positiva.
Saludos.

¿Este ligero bamboleo de la máquina es normal?

El video no es bueno, pero en fin, algo se ve.

Speng escribió:

Hola.
Estoy leyendo los comentarios sobre esta locomotora de los compradores, incluso, allende nuestros mares.
Compré la locomotora en Madrid, a la firma Tren Eléctrico, en analógico. Verifiqué su correcto funcionamiento y a continuación adquirí un decoder ESU 4.0 de 21 pines, sin sonido. Lo puse en su lugar en el ténder, y desde ese momento, la locomotora no ha parado de darme satisfacciones.
Funciona sin ruidos, suavemente y con las luces en una intensidad más de conveniente.
No instalé el decoder de sonido, pues su precio es elevado, aunque a muchos les pueda compensar por el realismo que aporta. Creo que hasta que no haya mayor competencia en este ramo, y los precios bajen, el precio de los decoders de sonido seguirá por las nubes.
Por tanto, mi experiencia con este modelo de MABAR ha sido y es muy positiva.
Saludos.

Hola, en Tren Electrico prueba todo el material antes de entregarlo, segun me comento de las locomotoras de Mabar de cada 10 locomotoras a devuelto 6 a Mabar.

Un saludo

Una cosa es probar una locomotora para ver si funciona, y otra muy distinta es probarla a conciencia para ver si funciona bien. Quizás esto último es lo que hace Tren Eléctrico.

Saludos

Hola, pues vereis, yo confio en Juanjo totalmente, y mira que me dijo que las que tenia en el mercadillo funciona perfectas, se que las probo en conciencia, pero no solo por los trescientos pavos, si no que no lo veo claro que esa cosa tan pequeña tenga que costar como una veiteveces mas grande, y dado las circustancias de la tardanza, las anomalias de algunas y mas historias, pues no la compre y no la comprare, y mira que Juanjo me aseguro que eran las mejores, un saludo.

Luis, el puesto de Trenelectrico si tiene un minicircuito para ver el funcionamiento de lo que compras, a el, o en el mercadillo, si es de decir que a Juanjo se le ha olvidado los dos ultimos, pero hay otro el que esta segun entras a la izquierda que pone una via para verificar el funcionamiento de lo que le compras a el, si es verdad que es el unico mercaadillo que lo he visto, y lo mismo es el unico, un saludo.

Luis, el puesto de Trenelectrico si tiene un minicircuito para ver el funcionamiento de lo que compras, a el, o en el mercadillo, si es de decir que a Juanjo se le ha olvidado los dos ultimos, pero hay otro el que esta segun entras a la izquierda que pone una via para verificar el funcionamiento de lo que le compras a el, si es verdad que es el unico mercaadillo que lo he visto, y lo mismo es el unico, un saludo.

Luis, el puesto de Trenelectrico si tiene un minicircuito para ver el funcionamiento de lo que compras, a el, o en el mercadillo, si es de decir que a Juanjo se le ha olvidado los dos ultimos, pero hay otro el que esta segun entras a la izquierda que pone una via para verificar el funcionamiento de lo que le compras a el, si es verdad que es el unico mercaadillo que lo he visto, y lo mismo es el unico, un saludo.

Lo siento la repeticion, que los figuras del foro dejen uno, estoy entre montañas, y esto tarda en mandarse una eternidad, y no se si se manda o esta el ordenata bloqueado, solo dispongo de 82,6Kbps, un saludo.