¿ Modelos reales o refritos ?

Hola a todos

Quería confirmar si algunos modelos de ROCO RENFE son reales o son refritos. He consultado algunos hilos en los que se habla de ellos pero en muchos casos no se concretan las referencias exactas o al menos yo no he encontrado la información. Los modelos son los siguientes :

ROCO Ref. 45625 Estrella
ROCO Ref. 45626 Estrella
ROCO Ref. 64410 10 000 Estrella
ROCO Ref. 64411 10 000 Estrella
ROCO Ref. 64412 10 000 Estrella
ROCO Ref. 64413 10 000 Estrella
ROCO Ref. 64414 9 600 Estrella
ROCO Ref. 64415 9 600 Estrella

Gracias anticipadas

Saludos

Rafael

Todos son refritos, si bien los 9600 son parecidos en un 95% a los reales porque se fabricaron con licencia de los Corail franceses.

Saludos.
Manuel

MAPEL escribió:

Todos son refritos, si bien los 9600 son parecidos en un 95% a los reales porque se fabricaron con licencia de los Corail franceses.

Saludos.
Manuel

Muchas gracias Manuel

Saludos

Rafael

SALACIUS escribió:

Hola a todos

Quería confirmar si algunos modelos de ROCO RENFE son reales o son refritos. He consultado algunos hilos en los que se habla de ellos pero en muchos casos no se concretan las referencias exactas o al menos yo no he encontrado la información. Los modelos son los siguientes :

ROCO Ref. 45625 Estrella
ROCO Ref. 45626 Estrella
ROCO Ref. 64410 10 000 Estrella
ROCO Ref. 64411 10 000 Estrella
ROCO Ref. 64412 10 000 Estrella
ROCO Ref. 64413 10 000 Estrella
ROCO Ref. 64414 9 600 Estrella
ROCO Ref. 64415 9 600 Estrella

Gracias anticipadas

Saludos

Rafael

Te faltan las referencias 45623 y 45624 que son 1ª clase, uno de puerta manual y el otro de puerta automática, también decirte que personalmente las referencias 64413, 64414 y 64415 no los he visto nunca y no conozco a nadie que los tenga tampoco.

Espero a ver podido ampliar un poco la información.

Los 9600 y 10.000's de Roco tienen los pilotos a media altura y los superiores aparte que eran de mayor tamaño estaban tampografiados si no recuerdo mal.
El acanalado del techo en los últimos llegaba a la altura de la puerta, cuando en el modelo real quedaba más atrasado. Personalmente encuentro que el aspecto lateral de las plataformas de acceso hasta el testero daba un aspecto mucho más "apretado" o chato que el modelo de Renfe. Demasiadas concesiones, personalmente no me convencieron.

Saludos.

Hola, pues a mí, por su forma de rodar, su acabado, y los detalles de aires acondicionado, etc, etc, si me convencieron, son los que tengo, y por lo contrario he vendido los de ET, si, se que son más reales, pero su acabado deja mucho que desear, es mi opinión. Saludos.

Rafa 112 escribió:

Hola, pues a mí, por su forma de rodar, su acabado, y los detalles de aires acondicionado, etc, etc, si me convencieron, son los que tengo, y por lo contrario he vendido los de ET, si, se que son más reales, pero su acabado deja mucho que desear, es mi opinión. Saludos.

Electrotren nunca ha fabricado ningún coche de la serie 10000 ni de la 9600. Lo único que hay es lo de Roco, que son falsos, aunque a nivel de medidas generales y de empaque puede dar un pego, pero es un renfrito de libro. Yo tengo unos cuantos, y para intentar aproximarlos un poco más (nivel medio renfrito) se les han recortado faldones, pintura de techos, pintura de bajos, etc.

Hola , repito, es una opinión, no dogma de fé, por supuesto se que ET no ha realizado esas series, pero no están nada mal las de Roco,, y no dejo de reconocer que ET es de los pocos que nos hacen material nuestro. Saludos.

Es que para ROCO, así como para las demás marcas extranjeras, los aficionados españoles debemos ser "aficionados de segunda", a los que se les puede colar cualquier cosa. Desde vagones de mercancías con los topes redondos, hasta la "infumable" e inexistente locomotora diésel 320, con los colores "taxi", que es una de las mayores tomaduras de pelo de ROCO hacia el aficionado español. Enlazo a fotografía propia, desde mi cuenta de flickr.

HPNX54353 por oscar440, en Flickr

Pero, la siguen comprando. Para que cambiar
Saludos

Si, es cierto, la siguen comprando, a lo mejor porque no tiene piñonitis, rueda muy suave, no hay que hacer bricolaje según la compras, y la última que he visto no pasaba de 55 Euros, es un decir, yo no la tengo, pero esto repito que es un hobby, no es dogma de fé, y todo es respetable, incluso el nivel adquisitivo de cada uno.
Lo que hay que hacer es promocionar este hobby sea como sea, y que la gente joven siga con él,porque cada vez que voy al mercadillo o a algún encuentro, casi siempre veo las mísmas caras, y cada vez más mayores, y los que no van es porque por desgracia algunos ya han cogido el tren.
Al precio que se está poniendo este hobby y con la calidad que dan, es muy difícil que la gente joven se interese por él.
Es mi opinión. Saludos.

Tengamos claro algo , la 320 es una locomotora de iniciación gama baja de Roco ,no intentemos criticar por criticar ,es un modelo que su aspiración era introducir a la gente en este Hobby a un precio razonable , esta motorización se uso en tiempos pasados para motorizar alguna carcasa en resina de aquellos artesanos que con más o menos pericia sacaban esa locomotora que en orden comercial no existía o si había su motorización era deficiente , otra cosa son los vagones , lo mismo eran modelos GAMMA BAJA ,pero gracias a ellos muchos empezaron ,los aficionados mas antiguos los veian como una EREGIA ,pero eran modelos que sin ninguna pretensión más eran para iniciación quien los comprara con otro modo creo que su documentación está mal
,con esto no quiero defender ni criticar nada solo poder poner mi opinión, de tanto criticar todo y a cuenta de las redes sociales y entendidos nos estamos cargando este hobby ,pues modelo que sacan algunos no duermen si no le ponen un fallo.

Este vagón es de Aliexpress, ¿ha circulado por la península?

Me parece que me he perdido algo. El hilo lleva por título: "¿Modelos reales o refritos?"

¿Y ahora se critica a quien comenta que la 320 es una "refrito"? ¿O todavía habrá quien tenga las santas narices de decir que es un modelo real? Claro, como es un modelo de "gama baja", se permite precisamente todo, y que los iniciados tengan un concepto erróneo de nuestro ferrocarril, en base a una locomotora que jamás circuló en nuestro país con estos colores.

Aprovechando este hilo, no estaría mal confeccionar una listado de "refritos". Y desde luego que el listado sería interminable. ¿Es eso bueno? ¿O es malo?

¿Se critica a quien defiende los "refritos"? ¿Se critica a quien está en contra de los "refritos"?

¿"refritos" sí? ¿"refritos" no?

No estoy en contra de los "refritos", siempre y cuando se los haga uno mismo, ante la ausencia de modelos comerciales en el mercado, que reproduzcan un modelo en concreto. Por ejemplo, hace años, repinté esta locomotora diésel de KATO, para intentar asimilarla a un 311 (escala N). Probablemente, efectuando más modificaciones (como por ejemplo en la posición de los faros, ventanillas, topes y barandillas), se podría conseguir un modelo más exacto a la realidad. La fotografía que adjunto es propia, y está enlazada desde mi cuenta de flickr.

HPNX28324 por oscar440, en Flickr

Ahora bien, otra cosa totalmente distinta, es que las marcas comerciales extranjeras, bien por "pereza" o por "ahorro de costes", les de por repintar sus coches de viajeros, vagones de mercancías, o locomotoras, como si fuesen de nuestro país, sin ningún tipo de modificación en los moldes, y cobrando además un alto precio.

Hola, aquí nadie se ha perdido, y mucho menos no se ha perdido nada, nadie está "criticando", (palabra muy socorrida) nada, y mucho menos intentar que se acepte nada, aquí exponemos nuestros puntos de vista(opiniones), cada uno, sin intentar que nadie se convezca de la verdad, porque, que es verdad?, cuando en la vida real aceptamos cosas que por derecho y por realidad son verdad, entonces , en un hobby?, yo creo que en un hobby las "sentencias" sobran, y cada uno es dueño de sus ideas, de sus conocimientos, y aquí estamos para ayudarnos, e intentar que la gente recale más y más en este hobby. Un saludo..

Habría que ponerse de acuerdo entre refrito y renfrito o parecido aproximado. Aquí pongo las 309 de N y H0.

images.jpg (4.35 KiB) Visto 2367 veces

Fleischmann N modelo artesanal de la firma warner

images (1).jpg (3.81 KiB) Visto 2367 veces

Modelo fabricado por Arnold "Renfe"

roco 309.jpg (23.16 KiB) Visto 2367 veces

Modelo fabricado por Roco Ho "Renfe"

Creo que habría que diferenciar entre similar como la V-200 o V-221 con nuestro torpedo Renfe 340 y estos ejemplos. Warner hizo una aproximación, tiene la cabina en la parte posterior, y la de Arnold solo tiene el rodaje que ha sido utilizado para el modelo de latón de Tren Diseño. O las 252 de Lima Electrotren y Arnold Startrain, que son más cortas entre otras cosas.

locomotora 309 renfe N Models Fuam €27.84
https://www.shapeways.com/product/39KWG ... 4&li=shops

309.jpeg (25.56 KiB) Visto 1592 veces

Hola, la 252 de Arnold, siempre ha sido más corta que la 252 de startrain, está última es más larga y tiene la longitud exacta, al igual que en H0, la que tiene las dimensiones exactas a parte de otros detalles es la de mehano, y no así la de Lima-ET, que son una renferización de la euro-sprinter, pero no por eso desde mi opinión unas no desmerecen a las otras, aunque en su día tanto las de startrain como las mehano eran bastante más baratas que las ET y las Arnold respectivamente. Saludos

Locomotora N 309 renfe Models Fuam €27.84
https://www.shapeways.com/product/39KWG ... 4&li=shops

309.jpeg (25.56 KiB) Visto 1592 veces

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Rafa 112 escribió:

Si, es cierto, la siguen comprando, a lo mejor porque no tiene piñonitis, rueda muy suave, no hay que hacer bricolaje según la compras, y la última que he visto no pasaba de 55 Euros, es un decir, yo no la tengo, pero esto repito que es un hobby, no es dogma de fé, y todo es respetable, incluso el nivel adquisitivo de cada uno.
Lo que hay que hacer es promocionar este hobby sea como sea, y que la gente joven siga con él,porque cada vez que voy al mercadillo o a algún encuentro, casi siempre veo las mísmas caras, y cada vez más mayores, y los que no van es porque por desgracia algunos ya han cogido el tren.
Al precio que se está poniendo este hobby y con la calidad que dan, es muy difícil que la gente joven se interese por él.
Es mi opinión. Saludos.

Y que también sirve si quieres hacer fantasía imaginando cómo sería un determinado modelo de tren si hubiera circulado en España.

Para una maqueta histórica rigurosa no vale, pero para pasar un rato jugando está bien.

Hola, buenas tardes, y los j de arnold pegaso y barrero, renfritada total. No lo se pregunto. Gracias