Novedades RENFE Arnold 2014 escala N

Novedades RENFE de Arnold par este 2014:

¿Será verdad? O para los años venideros... como las Talgueras en su momento.

Saludos

Que pasada!!!! ojalá salgan más bien pronto que tarde!.

Que salgan, mejor antes que después, pero no todas a la vez que no hay economía que lo soporte.
Por fin una vaporosa RENFE en condiciones.

La 316 es un modelo que me gusta, que salga en verano que es cuando tengo dinero

Buenas noches,
Acabo de recibir un correo de mi tienda habitual donde me comunica que ya está disponible los nuevos Camellos Regionales de Arnold.
Dejo aquí un PDF para quien le pueda interesar.
Salud y trabajo,
Albert

El de H0 fue una edición limitada de Poly, y sin embargo el de Arnold parece que es de catálogo y no habrá que correr, me alegro por los eNeros...

El amarillo y el otro de Regionales editado por Arnold, ¿fueron edición limitada?

Son además otra novedad de este 2014, tres coches de viajeros tipo 10.000, en los colores "danone":

Coche 1ª clase A10x 10.001

Coche 2ª clase B11x 10.201

Coche 2ª clase B11x 10.209

Fotografía del coche B11x 10.209 (click para ampliar):


HPNX27029 por oscar440, en Flickr

Las matrículas correctas son las siguientes:

Ref. HN4096 > A10x10023
Ref. HN4097 > B11x10211 (en la caja pone B11x10201)
Ref. HN4098 > B11x10209

No sé si habrá alguna repetida respecto a la edición de estos coches que hizo Roco en su día.

Saludos

Las 1600 o 316 de Renfe parece que van a estar disponibles a partir del próximo 10 de mayo.

Saludos

Nephilim escribió:

Las matrículas correctas son las siguientes:

Ref. HN4096 > A10x10023
Ref. HN4097 > B11x10211 (en la caja pone B11x10201)
Ref. HN4098 > B11x10209

No sé si habrá alguna repetida respecto a la edición de estos coches que hizo Roco en su día.

Saludos

Buenas tardes,
Recordar que Arnold sacó hace unos 15 años o mas las siguientes referencias:
3648 RENFE 50 66 71 100 48-1 WL24x 4689 CAMAS
3790 RENFE 51 71 10 78 003-1 A10x 10.003 PRIMERA
3791 RENFE 51 71 21 78 236-4 B11x 10.236 SEGUNDA
3792 RENFE 51 71 21 70 628-5 Bc10x 9.628 LITERAS
Simplemente lo digo para el que quiera hacer un tren largo.
Salud y trabajo,
Albert

Las matriculas A10x10023 y B11x10209 las hizo Roco hace unos cuantos años, creo que 1996.

Pues todavía hay cosas del 2013 que no han salido (camas MU, restaurante R12, reedición de las tolvas panzudas...)

Ni las 253 de COMSA

Buenas tardes,
Vamos a ver: el fabricante de Arnold es el mismo chino que el de Electrotren, el de Jouef o el de Rivarossi i si se encalla, se encalla para todos. Así que cuando veais las novedades de Electrotren salir poner las de Arnold a remojar
Salud y trabajo,
Albert

Y el que pone la pasta también es el mismo. Y le dará prioridad a los proyectos que crea más jugosos.

Buenas,

Pues ya esta disponible un vídeo de presentación de las 1600:

https://www.facebook.com/photo.php?v=836737543020870

un saludo.

Tienen una pinta excelente, la verdad es que en N están sacando verdaderas filigranas, que nada tienen que envidiar a H0 en detalle.

Pichi escribió:

Tienen una pinta excelente, la verdad es que en N están sacando verdaderas filigranas, que nada tienen que envidiar a H0 en detalle.

No sé qué decirte, viendo este vídeo a uno se le quitan las ganas. Observando al detalle la cabina, y frotándose los ojos varias veces, al principio parece que dentro de la cabina haya la figurita de un maquinista, pero como digo tras frotarse los ojos varios veces, resulta ser un montón de cables dentro de la cabina, lo cual me parece el colmo de la cochambrez y la cutrez. Aunque esto no es nada nuevo en esta marca, ya está el precedente del remolque intermedio del camello, con todos los cables a la vista y parte del motor. Pero ojo porque este detalle de los cables en la cabina únicamente se ve en la 1611 (la verde con franjas amarillas), mientras que las otras dos versiones según se puede observar en el vídeo parece que no tengan nada en la cabina...Pero eso no es todo. El detalle de las tomas de corriente de los bogies tampoco puede pasar despercibido, son muy visibles. En fin, ya veremos cómo saldrá el modelito en cuestión, dice el de la tienda que probablemente la semana que viene, a unos 130 por locomotora; desde luego que como salgan con esta pinta me quedo con las mías de la antigua Ibertrén, que lo mío me costó repintarlas y remotorizarlas.