K*train mueve ficha

Hola,

más novedades para fin de año, ¿quién dijo que no habría alguna novedad más?

http://www.ktrain.es/es-trenes-de-reduc ... dades.html

y esta vez los chasis deben ser totalmente nuevos, además de los vagones,

saludos

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CdeA escribió:

Hola,

más novedades para fin de año, ¿quién dijo que no habría alguna novedad más?

http://www.ktrain.es/es-trenes-de-reduc ... dades.html

y esta vez los chasis deben ser totalmente nuevos, además de los vagones,

saludos

Para la gente que hace época II ó III sobre todo es muy interesante, para mí que por ejemplo sólo hago época IV, es más bien un elemento exótico, que adquiriré sin dudar una unidad.

CdeA escribió:

Hola,

más novedades para fin de año, ¿quién dijo que no habría alguna novedad más?

http://www.ktrain.es/es-trenes-de-reduc ... dades.html

y esta vez los chasis deben ser totalmente nuevos, además de los vagones,

saludos

Y hay alguna información o referencia sobre el tema Precio de estas novedades?

[241-2001]

Por fin, podremos hacer un tren de plataformas en condiciones, que las de garita electrotreneras, solas, quedaban horribles, sin duda cogeré las epoca III, la de andaluces, muy antigua para mi

Muy bien Ktrain!!!

s2

Magnifica noticia!!

Esta es el primer paso de Ktrain para una nueva serie de vehiculos de chasis unificados.
Por el aspecto parece que la cinematica es nueva , que es uno de los mayores problemas de los productos la marca. Ya mejoraron los ejes y ahora la toca al enganche

Seguro que de los grises caera mas de uno para hacer trenes de trabajo.

¿que mas sorpresas tendremos con este chasis?

Mis compatriotas se estan poniendo las pilas !!

Saludos desde Asturias

Y el de Butano

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saludos

pues estan muy guapos a hora a ver el precio

[241-2001]

Joooooooder, que cosa mas bonita la cisterna butaneraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, que bien hice en no comprarme las blancas y naranjas...

Esa cisterna butano está muy conseguida, y además cubre un hueco importante en los que se mueven en esa época. Hay que averiguar precios cuanto antes.

A mi también me gusta más que la blanca.

Yo también creo que es muy bonita y seguramente caiga alguna.

Muy chulos, y lo mejor, que es el principio de una larga serie.

Pero ya les pueden añadir lastre al chasis de los unificados, porque como pesen en proporción lo mismo que otros modelos de la marca, se los va a llevar el aire de un soplido.

El de butano que chuli.
Que época III, IV. Años:
El anetrior que salio de Repsol creo que es epoca IV.
Haber quien se anima hacer, bombonas, un camión cargado de bombonas, un vagón cargado de bombonas, ......................... Solo doy ideas. Creo que tendría mucho éxito y aceptación este tema ya que es algo que hubo en todas las casas y revive recuerdos.

Haber si asi vajan las Repsol butano y compro unas cuantos, como paso con los ekklos verdes

iberia89 escribió:

El de butano que chuli.
Que época III, IV. Años:
El anetrior que salio de Repsol creo que es epoca IV.
Haber quien se anima hacer, bombonas, un camión cargado de bombonas, un vagón cargado de bombonas, ......................... Solo doy ideas. Creo que tendría mucho éxito y aceptación este tema ya que es algo que hubo en todas las casas y revive recuerdos.

Si te fijas en la foto, no llevan matrícula UIC, con lo cual son anteriores a 1971 y por lo tanto época III.

Y ahora la mala noticia,

es-cistunifgaritasininscripweb.jpg (5.24 KiB) Visto 2406 veces

las cisternas sobre el nuevo chasis no aparecerán al mercado hasta el verano (si no sufren algún retraso, o mejor sería decir sufrimos el retraso )

saludos

CdeA escribió:

Y ahora la mala noticia, las cisternas sobre el nuevo chasis no aparecerán al mercado hasta el verano (si no sufren algún retraso, o mejor sería decir sufrimos el retraso )

saludos

Yo creo que los retrasos -a menos que no hayamos adelantado dinero-, no los sufrimos, los disfrutamos.

Vaya si es bonita la cisterna butanera muy ferroviaria!!!

Estas cisternas traccionadas por una vaporosa o una Marilyn... de escándalo!

Si que son bonitas si. Muy chulas...

Esperar toca


Saludos.

¡Enhorabuena a K-Train! Las dos piezas me parecen estupendas, la cisterna y el vagón tipo M, por la época que afrontan y por la originalidad de modelos. Hay que reconocer que la falta de medios la suplen con creces con imaginación para presentar modelos muy apetecidos desde el punto de vista histórico y modelístico. ¡Ánimo y adelante!

Sobre futuros vagones con ese chasis unificado imaginaos todo lo que pueden hacer. Lo siguiente será la cisterna corta, pero hay mil posibilidades que K-TRain conoce y con las cuales nos dará muchas alegrías.