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Nueva vaporosa de Electrotren

Moderador: 241-2001


Nota 25 Nov 2015 21:25
fer Avatar de Usuario

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Parece que Electrotren se ha cebado con las 030 tanque, supongo que esta vendrá al precio y calidad de las anteriores, aunque dice tendrá caldera de metal.
http://www.hornbyinternational.com/es/electrotren-h0/3208-locomotora-vapor-0219-eotlet-e0044.html
Saludos


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Con eso de la caldera metalica ganará peso, que seguro se agradece Mis dudas van mas en el sentido de si el bielaje será reproducido completo, si el techo sera de toldilla o fina chapa como la real y si la bancada sera tipo plancha de acorazado como en la baracaldo o fina como la foto. Claro que el detalle afectará el precio pero según como puede valer la pena.
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FTS

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Haber si así no se para en los desvíos, como las Caldas y Baracaldas.


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Buenas, esa foto es de la maquina que tenemos en una plaza de Miranda, V.MABILLE , creo que se llama, la verdad que si la hacen bien es una maquina muy bonita.
Saludos.
Angel. :o
Última edición por brutusv6 el 01 Dic 2015 01:25, editado 1 vez en total


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Buenas, esta es la máquina de marras.
Saludos.
Angel.
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030_219_miranda_2.jpg


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FTS escribió:
A ver si así no se para en los desvíos, como las Caldas y Baracaldas.


Eso más que del peso dependerá de si tiene un buen volante de inercia su motor y de si la toma de corriente es buena. El peso ayuda en la toma de corriente pero lo fundamental es cómo se hace esta de la rueda o eje, si algún eje tiene suspensión o juego para mejorar el contacto con la via y otros aspectos suelen ser mucho mas importantes que el peso en sí.

Aunque por fuera la vistan bien me temo que será mas complicado que por dentro la arreglen. El motor de la Caldas y compañía es de una calidad pésima. Tengo tres de estos engendros en diversas versiones, de los tres sólo uno va razonablemente, los otros dos motores deben estar si no quemados, a punto, por un bobinado defectuoso pienso (eso de que salgan lanzadas nada mas subir regulador es mal síntoma...)

La toma de corriente al menos e hace en todas las ruedas, pero creo que ningun eje tiene suspensión ni la locomotora lastre para que fuera efectiva, así que a la mínima irregularidad en la via de las seis ruedas captadoras igual sólo quedan dos...

Ya me gustaría que mejorara modelística y técnicamente pero no lo termino de creer.

Saludos.
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¿Alguien sabe si la tendremos para éstas navidades?


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Más bien creo que no. Si tenemos la 470 para los días de Navidad yo me daría por contento. Pero creo que el vapor tendrá que esperar al año que viene. Son conjeturas a la vista del ritmo que llevan.

FTS

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No hay ni prototipo de la de vapor.


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Estaria muy bien que la pequeña locomotora de vapor , tuviera el bielaje completo.
Saludos.


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Alguna tienda ya la tiene, aunque sin existencias, y por el precio que le han puesto, creo que la calidad va a seguir la línea de las anteriores, al menos, así podrá estar al alcance de más gente, vamos a ver...
https://shop.lokshop.de/product_info.php?manufacturers_id=100&products_id=298213

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No creo que haya salido ya, no?


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fer escribió:
Alguna tienda ya la tiene, aunque sin existencias, y por el precio que le han puesto, creo que la calidad va a seguir la línea de las anteriores, al menos, así podrá estar al alcance de más gente, vamos a ver...
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Otro churro, pero de todas formas aun no sale disponible, a ese precio me temo lo peor...
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241-2001 escribió:
fer escribió:
Alguna tienda ya la tiene, aunque sin existencias, y por el precio que le han puesto, creo que la calidad va a seguir la línea de las anteriores, al menos, así podrá estar al alcance de más gente, vamos a ver...
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Yo, desde luego no esperaba una "tarraco"..... :roll:

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Alguna tienda ya la tiene, aunque sin existencias, y por el precio que le han puesto, creo que la calidad va a seguir la línea de las anteriores, al menos, así podrá estar al alcance de más gente, vamos a ver...
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Ya, ya, pero si algo intermedio, que una cosa asi nos imposibilita a muchos disfrutar de esta locomotora, a cambio de ofrecer un juguete :(
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Pues un kit de rodaje y a correr.. :D

FTS

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Esta será mismo chasis y motor que las otras con diferente carrocería.


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Yo creo que la compraré, así con esta tendré 2 locomotoras en las que me he montado :D
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Muy mal pues. Si quieren ahorrar en desarrollar bielajes completos que cojan cualquier otro modelo de los antiguos que llegaron a RENFE que muchos no tienen mas que una simple barra (sin ir mas lejos la 120T de Electrotren de toda la vida) y que no se inventen una locomotora mezclando carrocería de una y base de otra, porque tener también tres ruedas no es lo mismo que compartir base.

La Caldas y la Baracaldo podrán no ser exactamente iguales cambiando un pelín la posición de las ruedas pero el bielaje si es similar, en esta no.

Decepcionado...y encima van y la tienen antes en Alemania que aquí... :lol: :lol: :lol:

Saludos.
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