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Referencias H0 Payá

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Nota 04 Oct 2017 08:29

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Siguiendo con el tema ( corta-pega) de https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... p638537....
ahora le toca a Payá
La 1436 de Payá
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Juan Carlos
Pues ya que entramos en harina... una duda, tengo un par de ejemplares de un bordes bajos con garita. Ambos me vinieron en sendas cajas de Jyesa rotuladas (a mano) como "vagón de bordes bajos ref. 1521", mirando el catálogo de Jyesa de 1973, el 1521 no se parece a estos, está más cerca de un unificado 300.000, mientras los míos están más cerca de un pre-unificado corto... además tienen un aspecto de Payá que tira de espaldas, no hay más que ver el chasis...
¿Alguien puesto en el tema nos puede confirmar su procedencia, y si dispone de catálogos Payá, si esa es su "filiación", podría facilitarnos la referencia?
Gracias.
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trenesgarrat

Hola Juan Carlos

La batea que nos presentas es original de Paya. Es además un vagón a escala S de ahí la impronta de su tamaño.
La escala S fue la segunda creación de Paya, pues nos sería hasta el año 1958 que debutaría con la escala H0. Lo
primero que hicieron fue sustituir el chasis metálico de calamina inicial por uno de plástico formado por dos partes
perfectamente simétricas. Este chasis mantenía la representación de la timonería de freno. Hay que decir que la caja
fue siempre la de escala S.

Con el paso del tiempo, y dentro de lo que sería la tónica general de esta marca, eliminarían dicho chasis para ponerle
uno de hoja de lata que es el que monta tu ejemplar.

Este vagón existe con garita y sin garita; también con telereos y finalmente con teleros cubiertos por una lona.

En cuanto pueda os pongo fotos

Saludos cordiales

Vicent Ferrer

Juan Carlos

Gracias Vicent, algo así me barruntaba yo

FPP

Mas modelos Payá

Locomotora Vapor Payá 840.
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Locomotora Vapor Payá 987
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Locomotora Vapor Payá 1404
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trenesgarrat

Hoy quiero dejaros unas imágenes de vagones de Paya en escala S

Batea con teleros, observar que son los mismos que llevaba el modelo en O. Caja en plástico y chasis de fundición en zamac. Rfª 1625
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Batea, Rfª 1622
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Esta otra imagen del mismo vagón permite observar lo generoso del gálibo
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El mismo modelo en diferente color practica también muy habitual en los fabricantes
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Vagón bordes altos Rfª 1624
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Todo este material comparte las mismas características
Material en H0

Cerrado tipo J de origen en escala S, el techo era practicable, así como las puertas lo que permitía
su carga y descarga. Rfª 1621. Aún mantiene el mismo chasis que los modelos en escala S pero en
plástico
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Rfª 1674 vagón batea para troncos originario de la escala S modificado. Los teleros han pasado de metálicos a plástico
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Rfª 1675 vagón con toldo, mismo origen que el anterior. Este tipo de vagón lo encuentro sencillamente genial y ha sido reproducido por muchos fabricantes. Cuesta poco imaginar toda una composición de ellos.
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Rfª 1672 Vagón con garita, pertenece ya a la época final. Bastidor en chapa doblada con agujeros
en las imitaciones de las cajas de grasa, con el añadido de una garita de techo plano (una novedad
aún no reproducida), es de los años 1970 de la llamada gama económica
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Por supuesto que a mi - e imagino que a muchos otros- también les recorre el cuerpo una dosis de adrenalina recordando esta época

Saludos a todos

Vicent Ferrer

Juan Carlos

Siguiendo con Payá H0, añado un par de cisternas.
Esta primera corresponde a la época de chasis de plástico con timonerías y cuenta con garita, su aspecto es cuanto menos, raro. Desconozco su referencia, la adquirí vía internet hace ya unos años.
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La segunda pertenece a la época final, con chasis metálico (chapa), sin piezas diferenciadas (escalera, garita, etc). Su referencia es 1676.
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Nota 05 Oct 2017 09:24

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Referencias del catálogo de 1960 H0


Locomotoras

1680/1 Locomotora Santafe
1680/1 Tender Santafe
1681 Locomotora 121
1681/1 Tender locomotora 121
1684 Locomotora 020
1687 Taf motriz + coche cola
1687/1 Taf motriz

Sets

1680 Locomotora Santafe + 2 Coche viajeros verde 247 mm
1681 Locomotra 121 con tender + coche viajeros verde 207 mm + furgón verde 207 mm
1683 Locomotora 121 con tender + borde bajo rojo + borde bajo rojo con teleros
1684 Locomotora 020 + Borde alto verde + Borde bajo con teleros gris + Borde alto verde con lona

Coches
1635 Coche verde 207 mm
1636 Furgón verde 207 mm
1660 Coche primera verde 247 mm
1661 Coche segunda verde 247 mm
1662 Coche tercera verde 247 mm
1663 Coche cama azul 247 mm
1664 Coche restaurante azul 247 mm
1665 Furgón correo verde 247 mm
1687 Coche centro Taf
1687 Coche cola Taf

Vagones
1621 J gris 117 mm
1622 Borde bajo rojo 117 mm
1623 Cisterna gris con garita roja 115 mm
1624 Borde alto verde 117 mm
1625 Borde bajo con teleros gris 117 mm
1626 Borde alto verde con toldo 117 mm

1640 Unificado verde con garita con bogies 198 mm
1641 Unificado verde SEMAT con garita con bogies 198 mm
1642 Unificado azul TRANSFESA con garita con bogies 198 mm
1643 Unificado blanco frigorífico con bogies 198 mm
1644 Unificado blanco Cruz Roja 198 mm
1645 Cisterna con garita con bogies 198 mm
1646 Bordes altos verde con bogies 198 mm
1647 Bordes bajos rojo con bogies 198 mm
1648 Bordes bajos rojo con teleros con bogies 198 mm
1649 Bordes altos verde con lona Paya Hermanos 198 mm

Accesorios
1478 Transformador
1484 Transformador
1485 Transformador
1486 Transformador
1487 Transformador
1488 Transformador
1657 Interruptor automático de intensidad
1540 Caseta de maniobras con silbato
1340 Resistencia eléctrica
1245 Caja 3 postes farola con 2 luces
1246 Caja 3 postes farola con 1 luz
1455 Farola doble
1456 Farola sencilla
1221 Caja 3 postes telegráficos con 4 aisladores
1222 Caja 3 postes telegráficos con 8 aisladores
1240 Tinglado anden para estaciones
1470 Semáforo automático
1213 Grua giratoria
1212 Grua de pórtico
1253 Paso a nivel de una barrera
1457 Caja 8 señales
1211 Grua giratoria
1214 Grua giratoria torre fija
1215 Grua giratoria pluma
1458 Caja 12 señales
1260 Estación y cantina
1261 Estación y almacén
1262 Estación 2 cuerpos
1263 Estación 2 cuerpos
1264 Estación 3 cuerpos
1265 Estación 3 cuerpos
1266 Estación 3 cuerpos y marquesina
1267 Estación 3 cuerpos
1268 Estación 3 cuerpos 2 porches
1269 Estación monumental

Vias
1610 Curva 1,2 diámetro 216 mm
1610/2 Curva 1/2
1610/4 Curva 1/4
1610/8 Curva /18
1611 Recta 216 mm
1611/2 Recta 1/2
1611/4 Recta 1/4
1611/8 Recta 1/8
1611/10 Recta 1/10
1611/14 Recta 1/14
1612 Desvío eléctrico derecha
1613 Desvío eléctrico izquierda
1614 Cruce 30º
1616 Curva 750 mm de diámetro 195 mm
1616/2 Curva 1/2
1616/4 Curva 1/4
1617 Recta 180 mm
1617/2 Recta 1/2
1617/4 Recta 1/4
1617/8 Recta 1/8
1617/16 Recta 1/16
1618 Desvío eléctrico derecha
1619 Desvío eléctrico izquierda

Referencias del catálogo de 1971

Locomotoras

1630/1 Locomotora 131 "Santafe"
16021 Mikado
16032 Mikado con humo
16032/1 Pacific alemana
1631/1 130 Alemana
1680 Locomotora Santafe
1823 Locomotora BB azul francesa
1687 Taf motriz
1820 Locomotora diesel Santafe
1633 Locomotora 020 Fiera verde

Sets

16002 Locomotora 1630/1 + vagones 1647 1646 1646 1645 1647 con transformador 1478
16006 Locomotora 1631/1 + vagones 1647 1646 1646 1645 1647 con transformador 1478
16009 Locomotora 1632/1 + vagones 1647 1646 1646 1645 1647 con transformador 1478
16011 Locomotora 1823/1 + vagones 1647 1646 1646 1645 1647 con transformador 1478
16023 Locomotora 1630/1 + coches 1835 1836 1837 1839 con transformador 1478
16024 Locomotora 1631/1 + coches 1835 1835 1839 1841 con transformador 1478
16025 Locomotora 1632/1 + coches 1840 1840 1840 1840 con transformador 1478
16026 Locomotora 1823/1 + coches 1835 1838 1839 1841 con transformador 1478
16027 Locomotora 1820 + coches 1840 1840 1840 1840 con transformador 1478
16028 Locomotora 1680 + coches 1840 1840 1840 1840 con transformador 1478
16030 Locomotora 16021 + coches 1835 1836 1837 1839 con transformador 1478
16031 Locomotora 16021 + vagones 1646 1645 1647 1648 1646 con transformador 1478
16033 Locomotora 16032 + coches 1840 1840 1840 1840 con transformador 1478
1825 Ferrobús 3 coches con transformador 1472
1826 Locomotora 1820 + vagones 1810 1810 1810
1827 Taf 1687 1689 con transformador 1472

Coches

1688 Coche central Taf
1689 Coche cola Taf
1835 Verde 1 clase 234 mm
1836 Verde 2 clase 234 mm
1837 Verde 3 clase 234 mm
1838 Coche cama azul 234 mm
1839 Correos verde 234 mm
1840 Metalizado 234 mm
1841 Restaurante azul 234 mm

Vagones

1671 J Rojo
1672 Bordes altos
1673 Bordes bajos
1674 Para madera
1675 Con toldo
1676 Cisterna Campsa
1641 Unificado verde SEMAT con garita con bogies 198 mm
1642 Unificado azul TRANSFESA con garita con bogies 198 mm
1643 Unificado blanco frigorífico con bogies 198 mm
1646 Bordes altos verde con bogies 198 mm
1647 Bordes bajos rojo con bogies 198 mm
1648 Bordes bajos rojo con teleros con bogies 198 mm
1649 Bordes altos verde con lona Paya Hermanos 198 mm
1810 Cerrado americano 165 mm
1811 Para ganado americano 165 mm
1812 Bordes altos americano 165 mm
1815 Caboose americano 165 mm

Vias

1614 Cruce 30º
1616 Curva 750 mm de diámetro 195 mm
1616/1 Curva
1616/2 Curva 1/2
1616/4 Curva 1/4
1617 Recta 180 mm
1617/2 Recta 1/2
1617/4 Recta 1/4
1617/ 3/16 Recta 3/16
1617/8 Recta 1/8
1618 Desvío eléctrico derecha
1619 Desvío eléctrico izquierda
1637 Curva 0,915 mm
1637/2 Curva 1/2 0,915 mm
1637 1/6 Curva 1/6 0,915 mm
1637 5/6 Curva 5/6 0,915 mm
1638 Desvío eléctrico derecha
1639 Desvío eléctrico izquierda

Accesorios

1472 Transformador 8 watios
1473 Transformador 35 watios
1478 Transformador
1479 Placa 4 interruptores
1480 Placa 4 contactores
1483 Placa de distribución
1455 Farola doble
1456 Farola sencilla
1620 Paso a nivel automático

Referencias del catálogo de 1977 H0

Circuitos de iniciación PAYA

5000 Locomotora BB5001, 3 coches 5614, 1 coche cama 5611, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5010 Locomotora BB5001, 3 coches 5614, 1 coche cama 5611, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5020 Locomotora maniobras 5503, 3 coches 5651, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5030 Locomotora 5504, 3 coches 5613, 1 coche cama 5611, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5031 Locomotora 5504, 4 coches metalizados 5621, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5040 Locomotora 5515, 4 coches 5616, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5300 Locomotora BB 5501, 4 vagones mercancías 5701 5705 5710 5715, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5310 Locomotora SANTAFE 5502, 4 vagones mercancías 5701 5705 5710 5715, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5311 Locomotora SANTAFE 5502, 1 vagón 5720, 1 vagón 5721, 2 vagones 5725, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5320 Locomotora maniobras 5503, 3 vagones 5751 5756 5761, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
3330 Locomotora 5504, 4 vagones 5701 5705 5710 5715, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5332 Locomotora 5504, 4 vagones 5725, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5340 Locomotora 5515, 4 vagones 5725, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5341 Locomotora 5515, 1 vagón 5720, 1 vagón 5721, 2 vagones 5725, 12 vias curvas 5810, 2 vías rectas 5800, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5033 Locomotora 5504, 2 coches viajeros 5613, 1 coche cama 5611, 12 vias curvas 5810, 18 vías rectas 5800, 1 desvío derecho 5825, 1 tope vía 5852, 1 túnel 5853, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885
5041 Locomotora 5515, 3 coches viajeros 5616, 16 vias curvas 5810, 22 vías rectas 5800, 2 desvíos derecho 5825, 2 desvíos izquierdo 5826, 1 paso a nivel 5851, 2 tope vía 5852, 2 tomacorrientes 5850, 1 transformador bitensión 5885

Set de iniciación
1 12 vías curvas 5810, 2 vías rectas 5800. Incluido en cajas de iniciación 5000 5010 5020 5030 5031 5040 5300 5310 5311 5320 5320 5332 5340 5341
2 6 vías rectas 5800, 1 desvío derecho 5825, 1 tope vía 5852
3 4 vías rectas 5800, 2 vías curvas 5810, 1 desvío izquierdo 5826, 1 tope vía 5852
4 6 viás rectas 5800, 1 desvío izquierdo 5826
5 10 vías rectas 5800, 1 paso a nivel 5851
6 10 vías rectas 5800, 1 túnel 5853

Locomotoras
5501 Locomotora BB1000 SNCF verde
5502 Locomotora diesel F7 SANTAFE BoBo roja/azul/gris
5503 Locomotora diesel de maniobras roja
5504 Locomotora diesel eléctrica BoBo 67000 SNCF azul
5505 Locomotora BB15000 BoBo SNCF azul
5507 Locomotora eléctrica maniobras serie E69 azul oscura
5515 Locomotora BoBo SNCF amarilla
5516 Locomotora eléctrica E645 FS articulada

5508 Locomotora BB1000 SNCF verde iluminada
5509 Locomotora diesel F7 SANTAFE BoBo roja/azul/gris iluminada
5510 Locomotora diesel eléctrica BoBo 67000 SNCF azul iluminada
5511 Locomotora BB15000 BoBo SNCF azul iluminada
5513 Locomotora eléctrica maniobras serie E69 azul oscura iluminada
5514 Locomotora BoBo SNCF amarilla iluminada


5596 Iluminación locomotoras 2 bombillas
5597 Iluminación locomotoras 1 bombilla
5598 Mecanismo 2 ejes para locomotoras 5501 5502 5504 5505 5515 5516
5599 Mecanismo 2 ejes para locomotoras 5503 5507
5500 Motor con piñon y antiparasitario
5873 Tornillos para fijación

Vagones y coches

5602 Coche viajeros 2 clase rojo RENFE
5604 Furgón correos RENFE verde
5611 Coche camas CIWL AZUL
5613 Coche viajeros tipo europeo RENFE azul
5614 Coche viajeros tipo europeo RENFE rojo
5616 Coche viajeros tipo europeo RENFE amarillo
5621 Coche viajeros metalizado
5651 Coche viajeros 2 ejes
5701 Vagón mercancías cerrado azul
5705 Vagón para ganado verde
5710 Vagón caboose americano rojo
5715 Vagón borde altos RENFE rojo
5720 Vagón doble articulado para tubos rojo
5721 Vagón doble articulado para madera rojo
5725 Vagón con 3 contenedores 2 RENFE 1 PAYA
5751 Vagón cerrado TRANSFESA azul
5756 Vagón bordes altos 2 ejes rojo
5761 Vagón cisterna WYNN´S amarillo

5601 Coche viajeros 2 clase rojo RENFE iluminado
5603 Furgón correos RENFE verde iluminado
5610 Coche camas CIWL AZUL iluminado
5612 Coche viajeros metalizado iluminado
5615 Coche viajeros tipo europeo RENFE amarillo iluminado
5620 Coche viajeros tipo europeo RENFE azul iluminado

5699 Lastre para coches de viajeros para los modelos 5602 5604 5611 5613 5614 5621 5616
5799 Lastre para vagones para los modelos 5701 5705 5710
5798 Contenedores 3 piezas
5698 Iluminación para coches de viajeros para los modelos 5602 5604 5611 5613 5614 5621

Vías

5800 Vía recta 180 mm
5801 Vía recta 90 mm
5802 Vía recta 45 mm
5852 Tope vía 90 mm
5871 Tramo desenganche electromagnético
5872 Tramo de encarrilar
5831 Cruce 30º 180 mm
5810 Tramo curvo 30º 360 mm Longitud 1/1
5811 Tramo curvo 30º 360 mm Longitud 1/2
5812 Tramo curvo 30º 360 mm Longitud 1/4
5815 Tramo curvo 30º 415 mm Longitud 1/1
5816 Tramo curvo 30º 415 mm Longitud 1/2
5817 Tramo curvo 30º 415 mm Longitud 1/4
5825 Desvío manual derecha tramo recto 180 mm
5826 Desvío manual izquierda tramo recto 180 mm
5827 Desvío electromagnético derecha tramo recto 180 mm
5828 Desvío electromagnético izquierda tramo recto 180 mm
5835 Desvío manual derecha tramo recto 135 mm
5836 Desvío manual izquierda tramo recto 135 mm
5837 Desvío electromagnético derecha tramo recto 135 mm
5838 Desvío electromagnético izquierda tramo recto 135 mm
5829 Mecanismo electromagnético derecha
5830 Mecanismo electromagnético izquierda
5850 Borne de conexión eléctrica
5860 Enchufe aislante de carril

Accesorios

5854 Puente de arco
5855 Elemento de rampa recto
5856 Elemento de rampa curvo
5857 Base pilar
5858 Pilar de 6 mm
5859 Pilar de 30 mm
5861 Puesto de mando para 4 desvíos
5862 Indicador luminoso para model 5861
5870 Relé contactor
5885 Transformador
5886 Transformador para accesorios

Añado también otras referencias que he sacado de leer el hilo y que no tenía en catálogo.

875 Set locomotora 020 carenada Borde bajo con garita, Borde alto, 12 vias
Misma locomotora que la 840 pero en rojo a pilas y patin central
1 Set locomotora 020 tipo alemana Borde bajo con garita, Cisterna CAMPSA, Borde alto, Vias y transformador
840 Locomotora 020 carenada
987 Locomotora 120 con tender
1404 Locomotora 020 sin tender RENFE
16105 Vagón con contenedores ENSIDESA
Serie baja Vagóin equipajes correos de ejes verde/amarillo
Serie baja Coche AA840 azul/amarillo de ejes
Serie baja Coche BB840 verde/amarillo de ejes
Serie baja Coche CC840 rojo/amarillo de ejes
Serie baja Coche equipajes correo verde de ejes
Serie baja Coche azul de ejes con logo PAYA
Serie baja Coche marrón de ejes con logo PAYA
Serie baja Coche de ejes azul CIWL
Serie baja Vagón batea rojo





Saludos

Rafael
Última edición por SALACIUS el 01 Feb 2021 09:46, editado 3 veces en total
Un mentiroso nunca creerá a nadie (U2 The fly 1991)
Mi maqueta : viewtopic.php?f=6&t=64444&p=531243#p531243

Nota 05 Oct 2017 09:29

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Yo tengo también el catálogo del 77. Si alguno tiene más catálogos que los suba.
Un mentiroso nunca creerá a nadie (U2 The fly 1991)
Mi maqueta : viewtopic.php?f=6&t=64444&p=531243#p531243

Nota 05 Oct 2017 10:05

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Hola:
Yo tengo este de Paya ref.16105 creo.
Son contenedores de Ensidesa. Comprado
en los años 60, ya ni me acuerdo en la
Jugueteria Gulliver de la C/ Gral.
Diaz Porlier de Madrid.
No tengo mejor foto
Saludos,
JCAT
Adjuntos
16105.jpg

Nota 05 Oct 2017 10:16

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SALACIUS escribió:
Referencias del catálogo de 1960 H0


Locomotoras

1680/1 Locomotora Santafe
1680/1 Tender Santafe
1681 Locomotora 121
1681/1 Tender locomotora 121
1684 Locomotora 020
1687 Taf motriz + coche cola
1687/1 Taf motriz

Sets

1680 Locomotora Santafe + 2 Coche viajeros verde 247 mm
1681 Locomotra 121 con tender + coche viajeros verde 207 mm + furgón verde 207 mm
1683 Locomotora 121 con tender + borde bajo rojo + borde bajo rojo con teleros
1684 Locomotora 020 + Borde alto verde + Borde bajo con teleros gris + Borde alto verde con lona

Coches
1635 Coche verde 207 mm
1636 Furgón verde 207 mm
1660 Coche primera verde 247 mm
1661 Coche segunda verde 247 mm
1662 Coche tercera verde 247 mm
1663 Coche cama azul 247 mm
1664 Coche restaurante azul 247 mm
1665 Furgón correo verde 247 mm
1687 Coche centro Taf
1687 Coche cola Taf

Vagones
1621 J gris 117 mm
1622 Borde bajo rojo 117 mm
1623 Cisterna gris con garita roja 115 mm
1624 Borde alto verde 117 mm
1625 Borde bajo con teleros gris 117 mm
1626 Borde alto verde con toldo 117 mm

1640 Unificado verde con garita con bogies 198 mm
1641 Unificado verde SEMAT con garita con bogies 198 mm
1642 Unificado azul TRANSFESA con garita con bogies 198 mm
1643 Unificado blanco frigorífico con bogies 198 mm
1644 Unificado blanco Cruz Roja 198 mm
1645 Cisterna con garita con bogies 198 mm
1646 Bordes altos verde con bogies 198 mm
1647 Bordes bajos rojo con bogies 198 mm
1648 Bordes bajos rojo con teleros con bogies 198 mm
1649 Bordes altos verde con lona Paya Hermanos 198 mm

Accesorios
1478 Transformador
1484 Transformador
1485 Transformador
1486 Transformador
1487 Transformador
1488 Transformador
1657 Interruptor automático de intensidad
1540 Caseta de maniobras con silbato
1340 Resistencia eléctrica
1245 Caja 3 postes farola con 2 luces
1246 Caja 3 postes farola con 1 luz
1455 Farola doble
1456 Farola sencilla
1221 Caja 3 postes telegráficos con 4 aisladores
1222 Caja 3 postes telegráficos con 8 aisladores
1240 Tinglado anden para estaciones
1470 Semáforo automático
1213 Grua giratoria
1212 Grua de pórtico
1253 Paso a nivel de una barrera
1457 Caja 8 señales
1211 Grua giratoria
1214 Grua giratoria torre fija
1215 Grua giratoria pluma
1458 Caja 12 señales
1260 Estación y cantina
1261 Estación y almacén
1262 Estación 2 cuerpos
1263 Estación 2 cuerpos
1264 Estación 3 cuerpos
1265 Estación 3 cuerpos
1266 Estación 3 cuerpos y marquesina
1267 Estación 3 cuerpos
1268 Estación 3 cuerpos 2 porches
1269 Estación monumental

Vias
1610 Curva 1,2 diámetro 216 mm
1610/2 Curva 1/2
1610/4 Curva 1/4
1610/8 Curva /18
1611 Recta 216 mm
1611/2 Recta 1/2
1611/4 Recta 1/4
1611/8 Recta 1/8
1611/10 Recta 1/10
1611/14 Recta 1/14
1612 Desvío eléctrico derecha
1613 Desvío eléctrico izquierda
1614 Cruce 30º
1616 Curva 750 mm de diámetro 195 mm
1616/2 Curva 1/2
1616/4 Curva 1/4
1617 Recta 180 mm
1617/2 Recta 1/2
1617/4 Recta 1/4
1617/8 Recta 1/8
1617/16 Recta 1/16
1618 Desvío eléctrico derecha
1619 Desvío eléctrico izquierda

Saludos

Rafael


;) Muchas gracias por el aporte, esto se va animando....

Nota 05 Oct 2017 10:18

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JCAT escribió:
Hola:
Yo tengo este de Paya ref.16105 creo.
Son contenedores de Ensidesa. Comprado
en los años 60, ya ni me acuerdo en la
Jugueteria Gulliver de la C/ Gral.
Diaz Porlier de Madrid.
No tengo mejor foto
Saludos,
JCAT

Aquí se ve algo mejor
Imagen
Saludos
José Mª

Nota 05 Oct 2017 19:10

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Hola a todos

Josmavel, ese modelo es el resultado de la aberración cometida por Paya con los
moldes de vagones y cargas de la marca M y C

Saludos

Vicent Ferrer

Nota 06 Oct 2017 16:30

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SALACIUS escribió:
Yo tengo también el catálogo del 77. Si alguno tiene más catálogos que los suba.

Pues sería interesante subirle y si es en pdf mejor, dado que la referencia de JCAT ( plataforma con carga de Ensidesa) no aparece en el de 1960.
Gracias anitcipadas
José Mª

Nota 06 Oct 2017 16:35

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trenesgarrat escribió:
Hola a todos

Josmavel, ese modelo es el resultado de la aberración cometida por Paya con los
moldes de vagones y cargas de la marca M y C

Saludos

Vicent Ferrer


Me parece entender que se lío la manta a la cabeza y salio como salio ¿no?
Por cierto....¿ sabemos si alguno de los de M y C tuvieron su correspondiente real?
Saludos
José Mª

Nota 15 Oct 2017 12:42
JSA

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Buenos días.

Aquí está mi aportación al hilo de la emblemática firma Payá.

Como piezas más destacadas, están el TAF (con solo dos coches) remotorizado con un bogie de Thensodo (en vez de las horribles y enormes ruedas de radios rojas) y bogies sustituídos por los Görliz de Jouef, y la Mikado, que una vez inutilizada por completo gracias a la calamitosis (enfermedad de la calamina), le fue sustituído todo el rodaje motor, con ruedas Romford y motorización de CC, aunque manteniendo el bielaje original, para conservar en lo posible el viejo sabor Payá.

También hay una locomotora eléctrica, en estado no del todo bueno, varias máquinas de pilas, (algunas en funcionamiento), y alguna de cuerda en estado de marcha. Completa el parque motor una Pacific a la que le faltan los cortavientos, así que nos imaginamos que es la de Andaluces, y listos. :P

En cuanto a los coches de viajeros, está la antigua gama de coches "cincomiles" largos, (uno de los coches camas es de los que llevaban equipado el interior), así como la gama corte de "cincomiles". Está también la gama de coches de bogies de plástico, aunque no tengo coches de II y III.

La gama de "juguete" tiene varios coches de uno y dos colores y una variada colección de vagones de mercancías de ejes.

En la última foto os muestro la vitrina, acabada de instalar y con el material recién colocado, incluyendo el material de Jyesa, que he mostrado en el hilo correspondiente. Quedan un par de huecos que habrá que rellenar. :lol: :lol: :lol:

Saludos cordiales.
Adjuntos
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Nota 15 Oct 2017 12:52
JSA

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Bueno, en el post anterior no han cabido todas las fotos, así que las añado ahora.

Saludos.
Adjuntos
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Nota 15 Oct 2017 16:43

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Hola, ante todo felicitarte por esa magnifica colección.. ¿ podrías ampliarme la información sobre la remotorización del TAF Paya ?... y sobre todo los vagones equipados con el bogie Gorliz... quizás alguna imagen detallada ... yo estoy ahora con el proyecto parado ( me falta la inspiración ¡¡) y tengo in mente remotorizar un TAF con un bogie Lima de motor circular y ruedas de pequeño diámetro - copiando la idea de un blog de Internet - y el resto de vagones con bogies FS Lima pero no me acaban de convencer... quizás por que el tamaño del TAF es S y los bogies H.0....

SALUDOS

Nota 15 Oct 2017 22:02
JSA

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serranito escribió:
Hola, ante todo felicitarte por esa magnifica colección.. ¿ podrías ampliarme la información sobre la remotorización del TAF Paya ?... y sobre todo los vagones equipados con el bogie Gorliz... quizás alguna imagen detallada ... yo estoy ahora con el proyecto parado ( me falta la inspiración ¡¡) y tengo in mente remotorizar un TAF con un bogie Lima de motor circular y ruedas de pequeño diámetro - copiando la idea de un blog de Internet - y el resto de vagones con bogies FS Lima pero no me acaban de convencer... quizás por que el tamaño del TAF es S y los bogies H.0....

SALUDOS


Hola Serranito.

Los bogies no motores son los Görliz de unos coches SNCF de Jouef. Simplemente les rebané los pivotes de giro y amplié el tamaño del orificio. Ya miraré a ver si utilicé los mismos tornillos originales del TAF.

Para el bogie motor utilicé el bogie motorizado de Thensodo, (creo recordar que es el de mayor empate, aunque ya lo mediré), haciendo una ñapa con una pletina para fijarlo al bastidor, (el hueco para la motorización original es bestial, claro), y tengo pendiente de pegarle los laterales de otro bogie Görliz, debidamente cercenados y preparados para pegar. Coincide bastante bien con el empate del bogie.

A ver si tengo un rato para hacer también alguna foto.

Saludos cordiales.

Nota 15 Oct 2017 23:15

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Hola, gracias por contestar... mas que nada para hacerme una idea ( creo que ya sé que bogie es ) del bogie Gorliz

SALUDOS

Nota 16 Oct 2017 08:41
JSA

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Buenos días.

Serranito, ya he hecho unas fotografías, así que aquí las tienes. Espero que sean lo suficientementemente claras.

Los bogies son, como dije, de Jouef, de las referencias 2124, 2125 y 2126, entre otras. Efectivamente, eliminé los pivotes y agrandé los orificios para utilizar el mismo tornillo original de Payá. Les puse unas tomas de corriente para mejorar la conductividad y poder iluminar ambos coches. También recuperé los enganches originales de Payá, acoplándolos a los bogies por simple plegado y presión. Por cierto, tengo dos en la reserva, por si algún día cae en mis manos un remolque intermedio.

El bogie motor es el Tenshodo (no Thensodo como he escrito anteriormente) de 35 mm, que coincide muy bien con las cajas de grasa de los Gorlitz (no Gorliz, como también he escrito erróneamente). Como el hueco en ésta parte es grande, para dar cabida a la vieja motorización, utilicé la misma pletina que acompaña el bogie. Además, creo recordar que la pieza que sirve para pegar los laterales del bogie viene desmontada, por lo que hubo que abrir la tapa inferior para colocarla.

Los laterales del bogie los separé y le añadí una pequeña pieza de Evergreen para ampliar la zona de fijación. A ver si termino ésa parte de la modificación. A veces, nos metemos a trabajos, más o menos complicados, y luego pasa mucho tiempo hasta que acabamos los últimos detalles. ¿Pereza? ¿Motivación por otros proyectos? ¡Y yo que sé...! :oops: :oops: :oops:

Espero que las fotos y las explicaciones te sirvan de ayuda.

Saludos cordiales.
Adjuntos
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Nota 16 Oct 2017 09:56

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Hola... muchisimas gracias por las fotos y si no es mucho abusar... alguna con el TAF en via -centrada en el bogie y parte del lateral del vagón ?? - mas que nada para ver el resultado en conjunto...

SALUDOS CORDIALES Y GRACIAS
Adjuntos
a1.jpg
mas o menos como en esta imagen: relación lateral con el tamaño del bogie
a1.jpg (60.29 KiB) Visto 6815 veces

Nota 16 Oct 2017 10:53
JSA

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serranito escribió:
Hola... muchisimas gracias por las fotos y si no es mucho abusar... alguna con el TAF en via -centrada en el bogie y parte del lateral del vagón ?? - mas que nada para ver el resultado en conjunto...

SALUDOS CORDIALES Y GRACIAS

Pues no. Éste no es el bogie Gorlitz. Es un Prusia, más o menos como el de los Costas, Verderones, etc. Los TAF montaban bogies Gorlitz. Si te fijas en las fotos, verás que son muy diferentes.

Las ballestas de la suspensión del bogie Prusia van perpendiculares al eje de la vía, mientras que en el Gorlitz van paralelas a dicho eje. Además, la distancia entre ejes es notablemente mayor en los Gorlitz: 35 mm frente a 29 de los Prusia. Eso, además de muchas diferencias estéticas.

Para las fotos, ¡uf!, dame tiempo. ¿OK? Hoy me levanté con ganas y motivado, pero ando muy liado. Paciencia.

Saludos cordiales.

Nota 16 Oct 2017 13:58

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Hola... muchas gracias por contestarme... he subido la imagen del bogie Prusia para que ( si no es mucho abusar ) pusieras una similar y hacerme una idea de como queda un bogie H.0. ( que ya he localizado en mi cajón de sastre -tengo pocos- ) en relación a una carcasa S...
tengo varios TAF equipados con bogies FS de Lima de vagones de pasajeros de CIWL y similares, que he "renferizado" pintándolos de verde y fileteado amarillo y equipándolos de bogies Prusia y Pennsilvania, comprados de ocasión...
Es por eso que al sobrarme los FS Lima,los he puesto en el TAF pero el resultado no me convence... parece un TAF de via métrica

SALUDOS CORDIALES

Nota 16 Oct 2017 15:07
JSA

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serranito escribió:
Hola... muchas gracias por contestarme... he subido la imagen del bogie Prusia para que ( si no es mucho abusar ) pusieras una similar y hacerme una idea de como queda un bogie H.0. ( que ya he localizado en mi cajón de sastre -tengo pocos- ) en relación a una carcasa S...
tengo varios TAF equipados con bogies FS de Lima de vagones de pasajeros de CIWL y similares, que he "renferizado" pintándolos de verde y fileteado amarillo y equipándolos de bogies Prusia y Pennsilvania, comprados de ocasión...
Es por eso que al sobrarme los FS Lima,los he puesto en el TAF pero el resultado no me convence... parece un TAF de via métrica

SALUDOS CORDIALES


Serranito, es posible que el aspecto de vía estrecha se deba al empate de los bogies. Al ser más cortos pudiera dar ésa sensación. Aparte de que no sé si los TAF de escala H0 se hicieron más reducidos de tamaño, o se aprovecharon las cajas de escala S. No he tenido nunca la ocasión de comprobarlo.

Por otra parte, te he mandado un privado.

Saludos cordiales.

Nota 16 Oct 2017 15:30

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Si mi maltrecha mente no me engaña, los TAF de Payá se hicieron para vía S. Cuando comenzó a imponerse el H0, simplemente les cambió el rodaje y...
¡a rodar! (valga la redundancia) ;)
No por mucho madrugar..... ¡¡suena antes el despertador!!

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