Vuelta club electrotren

MAPEL escribió:

renfe1987 escribió:

No es un 5000 falso, tiene errores, pero existió.
Saludos.

Lo que se dice existir, todos los que han hecho han existido, pero muchos solo se parecen en los colores. Que yo recuerde, con un solo modelo han hecho:
5000 verde época IV, 5000 verde época III, 5000 estrella, 6000 Lucky, 6000 Regionales, cubanos azules, cubanos marrones, azul tajo de vía, coche vídeo, coche vivienda TMI, coche San Miguel, coche dinamométrico... o sea, 12 versiones si no me dejo alguna y todavía quedan unos cuantos colores por hacer.

Saludos.
Manuel

Buenos días,
Creo que te dejas el del Banco Hispano Americano, los del Museo de Madrid, y los de la diputación de Lleida. También creo que sacaron un conjunto de 3 o 4 haciendo publicidad de las islas Canarias, pero de estos últimos no estoy muy seguro.
Salud y trabajo,
Albert

betulo237 escribió:

Creo que te dejas el del Banco Hispano Americano, los del Museo de Madrid, y los de la diputación de Lleida. También creo que sacaron un conjunto de 3 o 4 haciendo publicidad de las islas Canarias, pero de estos últimos no estoy muy seguro.
Salud y trabajo,
Albert

No conocía esas versiones publicitarias. Lo que sí recuerdo ahora es que me he olvidado uno de color azul que no tenía ventanas. No sé si era de Confersa.

Saludos.
Manuel

MAPEL escribió:

betulo237 escribió:

Creo que te dejas el del Banco Hispano Americano, los del Museo de Madrid, y los de la diputación de Lleida. También creo que sacaron un conjunto de 3 o 4 haciendo publicidad de las islas Canarias, pero de estos últimos no estoy muy seguro.
Salud y trabajo,
Albert

No conocía esas versiones publicitarias. Lo que sí recuerdo ahora es que me he olvidado uno de color azul que no tenía ventanas. No sé si era de Confersa.

Saludos.
Manuel

Si, de comfersa con publicidad del antiguo Banco Argentaria creo, pone "Tren Canguro" , yo lo tengo, ese era real ya que salía una foto en el catálogo de la época. Hicieron otro igual pero solo con publicidad de Comfersa, fue una serie especial y ese no se si existió.

Parece un bobinero. Además, por esa zona... desde luego; portaejes no son.

Buenas tardes:
Hoy por fin ha llegado el vagón del club a través de SEUR...(un Sábado a las 9:15 h de la mañana..!)
Os adjunto algunas fotos sacadas de la página de CEHFE (Centro de estudios históricos del ferrocarril español)
que es el organismo que recuperó el vagón laboratorio S-1001 ex-Renfe dotado de una serie de instrumentos
de medición mecánica de la casa suiza Ahmsler para pruebas de tracción de locomotoras. Entre esas fotos hay
alguna en la que se ven los mencionados instrumentos..
Saludos, Lugen

-

Una completa chulada, Crazem, es cierto que se ve muy limpio... A ver si puedes envejecerlo un poquito, solo con imaginármelo con ese ambiente...

Saludos.

Buenas.
Lo he recogido esta mañana y me han gustado mucho las cortinas de las ventanas.
A verlo rodar en el óvalo.

Buenas noches:
Como ampliación a las fotos que puse el otro día sobre el tema, os dejo un pdf del Centro de estudios
históricos del ferrocarril español CEHFE que aporta todos los detalles interesantes de este coche tan
especial y los equivalentes de otras administraciones ferroviarias...
Saludos,Lugen

lugen escribió:

Buenas noches:
Como ampliación a las fotos que puse el otro día sobre el tema, os dejo un pdf del Centro de estudios
históricos del ferrocarril español CEHFE que aporta todos los detalles interesantes de este coche tan
especial y los equivalentes de otras administraciones ferroviarias...
Saludos,Lugen

Buenas noches,
Alguno de vosotros podría decir dónde se encuentra actualmente guardado este coche. En algún Museo en alguna asociación o lo tiene el propio CEHFE.
Salud y trabajo,
Albert

Las fotos y las explicaciones me han hecho comprender que este coche puede ponerse entre la locomotora y cualquier tren, preferentemente de mercancías, por ser más pesados; ya que medían el comportamieto de las máquinas al frente de diferentes trenes en distitos trayectos. Si no es así, me corregís. Muchas gracias. Un saludo
Tomás

Tomas escribió:

Las fotos y las explicaciones me han hecho comprender que este coche puede ponerse entre la locomotora y cualquier tren, preferentemente de mercancías, por ser más pesados; ya que medían el comportamieto de las máquinas al frente de diferentes trenes en distitos trayectos. Si no es así, me corregís. Muchas gracias. Un saludo
Tomás

Efectivamente es así. Normalmente en fotos más cercanas se ve que pasaban cables desde el coche a la locomotora en pruebas, seguramenter porque instalaban diferentes sensores para medición, etc... por eso normalmente iba detrás de la locomotora.

Precisamente...nos hemos leído el pensamiento... hice estas fotos hace unos días, preparando un reportaje...

Saludicos

betulo237 escribió:

lugen escribió:

Buenas noches:
Como ampliación a las fotos que puse el otro día sobre el tema, os dejo un pdf del Centro de estudios
históricos del ferrocarril español CEHFE que aporta todos los detalles interesantes de este coche tan
especial y los equivalentes de otras administraciones ferroviarias...
Saludos,Lugen

Buenas noches,
Alguno de vosotros podría decir dónde se encuentra actualmente guardado este coche. En algún Museo en alguna asociación o lo tiene el propio CEHFE.
Salud y trabajo,
Albert

Está en León, en Talleres Celada.

Zritiax escribió:

betulo237 escribió:

lugen escribió:

Buenas noches:
Como ampliación a las fotos que puse el otro día sobre el tema, os dejo un pdf del Centro de estudios
históricos del ferrocarril español CEHFE que aporta todos los detalles interesantes de este coche tan
especial y los equivalentes de otras administraciones ferroviarias...
Saludos,Lugen

Buenas noches,
Alguno de vosotros podría decir dónde se encuentra actualmente guardado este coche. En algún Museo en alguna asociación o lo tiene el propio CEHFE.
Salud y trabajo,
Albert

Está en León, en Talleres Celada.

Buenas noches,
Gracias por tu respuesta.
Albert

.

Pues no me ha llegado aun. La empresa de entregas deja mucho que desear, me llaman el jueves pasado quejándose de han intentado dos veces entregar el paquete en casa, que lo dudo; que ya tendría que ir a recogerlo donde ellos, que no se ni quienes son ni donde están, y que el viernes todavía me lo pueden traer. Ni han traído nada, ni han vuelto a llamar ni han dejado ningún tipo de aviso. Mal empezamos.

Me ha pasado lo mismo que a tí. Dicen que han venido tres veces, pero ni han avisado. Me ha tocado hacer 15 kilómetros para recogerla. Será la última vez.

Ya he escrito al Club. Espero lo arreglen de inmediato. Gracias.

El vagon del club me gusta mucho es muy bonito pero la inutilidad de los que dirigen el cotarro sigue igual,me di de baja por su ser tan incompetentes pen se volver pero visto lo visto me quedo como estoy.saludos INDALTRENSA