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Nueva 269 Mazinger Electrotren

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Para el que tenga la primera 269 verde de Electrotren (268-078) o la siguiente verde que salió que era la 269-504, y compre la actual 269-204, se pueden intercambiar los bajos y ambas salen ganando y sin más coste que el ya realizado....(que no es poso....)


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EE7700 escribió:
Para el que tenga la primera 269 verde de Electrotren (268-078) o la siguiente verde que salió que era la 269-504, y compre la actual 269-204, se pueden intercambiar los bajos y ambas salen ganando y sin más coste que el ya realizado....(que no es poso....)

¿ Quieres decir que esas máquinas llevaban mal los bajos y los que le correspondían son los que lleva la nueva Mazinger y viceversa ?
Porque siendo así es incomprensible que cometan errores tan fáciles de subsanar.
Un mentiroso nunca creerá a nadie (U2 The fly 1991)
Mi maqueta : viewtopic.php?f=6&t=64444&p=531243#p531243


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La nueva Mazinger de momento no la tengo pero por lo que he visto así es. Según han puesto otros foreros lleva los bajos de la 269-028 y le corresponderían los que llevaban las primeras versiones....(pero yo no soy especialmente experto en japonesas.... eso he deducido de los comentarios de este hilo y en cuanto pueda y si me convence compraré la 269-204)


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Hola.

Todas las japonesas del catalogo llevaban los bajos iguales de la subserie 200, incluso la 269.6 mazinguer que era errónea en Bogies, Techo y bajos, cuando salió la gata 604 gracias a ella hubo piezas para remodelar la 601, hasta la 289 no hubo unos bajos de las subseries .000, luego usados en la verde moderna Y SON LOS QUE HAN PUESTO MAL en la 204 ya que esta debería llevar los otros.

Vamos que alguna vez han acertado pero por casualidad.

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