Nuevos vagones con garita KTrain en N

Buenas tardes.

En la web de Ktrain aparecen como novedad los nuevos vagones X con garita, se trata de 4 modelos similares a los vagones con balconcillos que salieron hace unos meses. Por lo que indican el bastidor es de plástico la caja de latón y la garita es impresión 3D.

No indican el precio. Los anteriores estaban por 20 euros.

Después de mucho tiempo sacando foudres con distinta decoración pero sobre el mismo molde Ktrain ha pasado a tipos nuevos, primero con los vagones de balconcillos y ahora con las garitas. Estoy deseando que lleguen a las tiendas pues tengo intención de comprar unos cuantos. y ojala continuaran con esta tendencia con los vagones cerrados tipo J.

http://ktrain.es/17-novedades-futuras

Yo me hice con unos cuantos de estos nuevos con balconcillo (sin garita) hace un par de meses, que sean metálicos los hizo irresistibles a pesar que siguen siendo los mismos chasis de siempre. Los vagones metálicos son extremadamente raros, o te los montas tú con algún kit o suelen salir en series muy limitadas como los jaulas de mafen, también la caja es fotograbado y chasis de ktrain si no me equivoco, pero salían casi al doble que estos, así que estos X me parecen una excelente opción.
El detalle es muy bueno y aunque se pueden hacer mil cosas en N que no sean más vagones X que ya hicieron muchos de plástico, se agradece la iniciativa de Ktrain.
Eso sí, por favor Ktrain empezar a mirar por los furgones que en N andamos caninos, pueden ser en plástico que a mí y varios miles más no nos importa

Imagino que no soy el único que ha ido haciéndose con uno o dos modelos de cada referencia.

Con estos vagones, con garita, y los anteriores con balconcillo, nos abre a puerta a hacer trenes puros, con un vagón con garita (o balconcillo) por cada 3 o 4 vagones “normales”.

No sé hasta qué punto sería interesante una reedición de vagones X “normales”. Al menos a mí me interesarían unos cuantos y no andar buscando restos de surtidos, por tiendas y mercadillos.

lupus escribió:

Imagino que no soy el único que ha ido haciéndose con uno o dos modelos de cada referencia.

Con estos vagones, con garita, y los anteriores con balconcillo, nos abre a puerta a hacer trenes puros, con un vagón con garita (o balconcillo) por cada 3 o 4 vagones “normales”.

No sé hasta qué punto sería interesante una reedición de vagones X “normales”. Al menos a mí me interesarían unos cuantos y no andar buscando restos de surtidos, por tiendas y mercadillos.

Pues te doy la razón, tanto los X como los J "normales" de Renfe, especialmente los grises, comienzan a ser escasos en las tiendas. Mientras que un vagón particular con uno o dos ya queda bien uno de estos puede formar trenes puros y se necesitan muchos más.

Saludos