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Mabar 2019

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Nota 05 Ene 2019 16:18

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Hola buenas se sabe que la 4000 de mabar saldrá a la venta dentro de muy poco y también se que los furgones de mabar saldrán en abril. Más allá de estas dos novedades alguien dispone de noticias de que más trenes a escala Ho sacara este fabricante español a la espera del catálogo. Muchas gracias

Nota 05 Ene 2019 16:32

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america94 escribió:
Hola buenas se sabe que la 4000 de mabar saldrá a la venta dentro de muy poco y también se que los furgones de mabar saldrán en abril. Más allá de estas dos novedades alguien dispone de noticias de que más trenes a escala Ho sacara este fabricante español a la espera del catálogo. Muchas gracias

Que furgones?

Nota 05 Ene 2019 16:38
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Alguna referencia de la 4000 ya está a la venta por tiendas. Los furgones supongo que te refieres a los de dos ejes Norte y Renfe. Por aquí dijeron que hacia primavera verano.

Nota 05 Ene 2019 16:38

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Los DV ex Norte con techo a dos aguas.
Saludos

Nota 06 Ene 2019 07:34

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america94 escribió:
Hola buenas se sabe que la 4000 de mabar saldrá a la venta dentro de muy poco y también se que los furgones de mabar saldrán en abril. Más allá de estas dos novedades alguien dispone de noticias de que más trenes a escala Ho sacara este fabricante español a la espera del catálogo. Muchas gracias


Para esto en Mabar suelen ser tradicionales, suelen presentar el catálogo del año aproximándose la feria de Nuremberg.


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Cuando miras fijamente al abismo, el abismo te devuelve la mirada.

Nota 06 Ene 2019 19:25

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Me gustaría que Mabar se plantee hacer el Talgo IV en H0, creo que sería un gran éxito de ventas, y podemos estar casi seguros de que Electrotren nunca lo hará.
El Ferrobús también estaría muy bien, no confío nada en que Electrotren retome el proyecto, no lo han vuelto a anunciar.

Nota 07 Ene 2019 00:36

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Pichi escribió:
Me gustaría que Mabar se plantee hacer el Talgo IV en H0, creo que sería un gran éxito de ventas, y podemos estar casi seguros de que Electrotren nunca lo hará.
El Ferrobús también estaría muy bien, no confío nada en que Electrotren retome el proyecto, no lo han vuelto a anunciar.


La verdad que es un Talgo IV sería un modelo de gran aceptación y de un desarrollo bastante sencillo, a nivel de caja.

Un saludo.

Nota 07 Ene 2019 06:25

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Y si hacen tanto diurno como nocturno. A parte del serie IV también les sirve para hacer el serie V sin modificación de molde, o eso creo.

Nota 07 Ene 2019 08:51

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DiegoAlco escribió:
Pero por que queréis que mabar saque un Talgo?


Porque electrotren parece que NO tiene intención de hacer más que repintar los que ya tiene.

Porque no hay un Talgo IV en condiciones (ventanas grandes, logo amarillo, diferencias en el frontal de los furgones), sólo V y VI repintados en todas sus versiones.

Porque Mabar ya hizo el manso con lo que algún acuerdo con Talgo tienen y sería factible.

Nota 07 Ene 2019 10:45

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O el Talgo II dicho sea de paso....a nadie dejaria indiferente desde luego. Menudo bombazo

Un saludo

Nota 07 Ene 2019 10:53

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Mejor el XXI en sus versión comercial y las posteriores como semitrenes de Adif y GIF.

Nota 07 Ene 2019 10:59
pistacho

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ala37 escribió:
DiegoAlco escribió:
Pero por que queréis que mabar saque un Talgo?


Porque electrotren parece que NO tiene intención de hacer más que repintar los que ya tiene.

Porque no hay un Talgo IV en condiciones (ventanas grandes, logo amarillo, diferencias en el frontal de los furgones), sólo V y VI repintados en todas sus versiones.

Porque Mabar ya hizo el manso con lo que algún acuerdo con Talgo tienen y sería factible.

No hay Talgo V, solo VI y bastante simple de detalle, algo que se aprecia muchísimo en los coches cama.

Nota 07 Ene 2019 14:09

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DiegoAlco escribió:
Pero por que queréis que mabar saque un Talgo?

¿Pero qué pregunta es esa? ¿Por qué no ibamos a querer que Mabar sacase el Talgo IV?

Nota 07 Ene 2019 15:50
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Mabar que realice los ferrobuses
Votos positivos:
Venta: rodrevil
Compra:piweto, gonchi, unificado, melmalane.
Cambio: prosegur, diurno, trengas, HOmiescala, collado, nagumo, guardaagujas333, annio, bronson, J470, 335001, cboix.

Nota 07 Ene 2019 16:15

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Ahora lo lógico. Es recuperar la inversión realizada el año pasado.
Sacar algún coche o vagon.

Y para dentro de 2 años material motor grande . La 1900 monocabina. Que requiere una gran inversión.

Nota 07 Ene 2019 16:17

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BB3600 escribió:
O el Talgo II dicho sea de paso....a nadie dejaria indiferente desde luego. Menudo bombazo

Un saludo



O el I...........yo sería el "primero" en comprarlo

Saludos y Feliz Año

Nota 07 Ene 2019 21:03

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Yo desde luego espero la 1900 monocabina , modelazo estrella de venta asegurada . Desde luego sería una gran noticia y gran sorpresa y aceptación.Desde luego espero esta locomotora como novedad para 2019.

Nota 07 Ene 2019 21:12

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Que hagan los Ferrobuses , que tienen muchas versiones

Nota 08 Ene 2019 08:37

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sabastia escribió:
Yo desde luego espero la 1900 monocabina , modelazo estrella de venta asegurada . Desde luego sería una gran noticia y gran sorpresa y aceptación.Desde luego espero esta locomotora como novedad para 2019.

Ademas no solo estuvo en Renfe esta locomotora ,fue un modelo estandar de esportacion las EMD G16

Nota 08 Ene 2019 09:27

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Desde luego que este hilo es premonitorio !

El nickname del primer posteador y el avatar del segundo …...

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