Composiciones Cp

https://issuu.com/eugenio555/docs/consi ... 75-2003-v1
Hola. Os dejo este enlace por si es de vuestro interes.
Por otro lado, el autor espera ver si es interesante y puede que en un futuro lo edite en formato Libro.
Me comenta que hará más recopilaciones.
Saludos. Fran

Muy interesante y bien hecho, debería haber uno de cada compañía ferroviaria.

[bakertalgo]

Vaya j*d*da maravilla!!! Ojalá algo así de nuestro territorio, menudo trabajazo!!.

Saludos.

Qué buen trabajo. Queremos uno de Renfe!!!!

Mi enhorabuena al autor.

Me encanta. Creo que en época III-IV de España sería difícil de hacer por lo heterogéneo y cambiante del material utilizado, pero sería una pasada.

Mas publicaciones del Sr Eugenio.

Hace unos años, Cp hizo recorrer una camara de Google por sus lineas. El sr Eugenio nos la a plasmado en sus fichas.
Saludos. Fran

Una publicación de este tipo se podría hacer con los esquemas de composiciones que desde hace años ha sacado en capítulos Maquetrén, y que me pareció una publicación ideal. Les di la idea, pero parece que no ha cuajado. Es el complemento perfecto para quien quiere reproducir composiciones reales en la maqueta en la época que a uno e guste. Esperemos que anime la publicación en portugués.

FernandoRG escribió:

Una publicación de este tipo se podría hacer con los esquemas de composiciones que desde hace años ha sacado en capítulos Maquetrén, y que me pareció una publicación ideal. Les di la idea, pero parece que no ha cuajado. Es el complemento perfecto para quien quiere reproducir composiciones reales en la maqueta en la época que a uno e guste. Esperemos que anime la publicación en portugués.

Si, Le he preguntado si tiene algo del sudexpreso, aún no me ha comentado. Pero seria la leche tener el sudex, el puerta del sol , el Sanghay, ect....

Un excelente trabajo y muy de agradecer para los que tambien nos gusta el ferrocarril de nuestro pais vecino.

600 composiciones lleva el amigo Eugenio con esta de hoy.

Hola.
Primero, a los administradores, les pregunto si este hilo está bien puesto en este apartado de novedades. Lo inicié aqui por la novedad que supone el libreto. Quizas seria conveniente moverlo a otro sitio si lo veis bien.
Segundo, el Sr Eugenio me pide ayuda para saber que locomotoras traccionaron el Surexpresso en territorio español.
Me pide en todas las epocas, vapor, diesel, electricas,
Y si hay fotos, mejor. Si me podeis ayudar, se agradece.
Saludos. Fran.

Siendo yo muy pequeño me acuerdo de su llegada a Salamanca con una locomotora diesel portuguesa, en color azul y franja blanca. El relevo lo tomó una Confederación. Fue a finales de los '60. En los años '70 era traccionado desde Fuentes de Oñoro hasta Medina del campo por las 2100. Y posteriormente las 333 fueron las titulares en ese trayecto. En época veraniega o Navidades lo arrastraban en doble tracción. Y en los años de cambio de color en las locomotoras esa tracción era a veces con una verde y una amarillo-gris.

@Eugénio Santos "SUD express de 1969 com 1520 de Vilar Formoso até Pampilhosa e 2550 até Santa Apolónia"

[bakertalgo]

En los años 75/78 la tracción habitual solía ser con 333, en doble tracción en verano o épocas puntuales de composiciones aumentadas como ya ha dicho el compañero Salamanca. Por los años 50/60 solía ser traccionads por locomotoras del tipo 242 tanque, pero tampoco era raro verlo con otro tipo de locomotoras de vapor. En todo caso, repasaré las fotografías y los libros a ver si puedo concretar algo más. Sí mal no recuerdo en el libro de Dalshtrom había más de una foto del Surex con vapor.....

Mi enhorabuena y agradecimiento a este trabajo que estáis realizando, es maravilloso.

Saludos

Gran iniciativa, a ver si puedo echar una mano. A bote pronto y gráficamente documentado:

- Años 60. Hay una foto de la 241F2077 con el Sudexpreso cerca de Ciudad Rodrigo.
Accidente en Villar de los Álamos en 1965: doble tracción 241F2092 y 240-2236.

- Años 70. La Alco 2148 regresa aislada De Fuentes de Oñoro tras llevar el Sudexpreso cuando arrolla un autobús en Muñoz.

Sudex con Rambo...

Impresionante muchísimas gracias por su trabajo.

Minucioso e ilustrativo trabajo. Es de gran ayuda para los que disponemos de material CP pero no conocemos en profundidad el ferrocarril Luso.

Muchas gracias.