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salida inmediata de 451 IH-toptrain?

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Hola a todos.

Abro el hilo para compartir infomración sobre la salida inmediata de la 451. Me ha llegado una imagen por varios medios de un cartel con la fotografia de la 451 versión cercanias y rodalias, con un letreno enorme de salida inmediata. Además incorpora el anuncio la casa IH, siendo por tanto, al parecer, el cartel es nuevo.
A ver si teneís algo más de información al respecto.

Muchas gracias
J
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¿Top Train a que escala fabrica?


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Cuando miras fijamente al abismo, el abismo te devuelve la mirada.


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Octeon escribió:
¿Top Train a que escala fabrica?


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Escala N.

Slds.

Josep Ma.
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Pues en las fotos del cartel yo veo UT450, nola UT451.


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Efectivamente son 450, aunque rodalies normalmente debería de ser 451. Aquí teneís más información.
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Interesante novedad, la escala N está pegando fuerte en esta última época.

Saludos.


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Hola,perdón mi ignorancia pero es la que saco hace años star train? Son unidades motorizadas? Gracias. Un saludo.


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Muchas gracias por la información Jaleman.

Acabo de reservar una unidad en Digital. Me gustaría tener dos, pero la pela es la pela, y ahora no sobra.... :|

Cuando llegue pasará por mi mecánico para la puesta a punto normal en TopTrain, pues depende del chino que la haya montado llegará mejor o peor....asi que mi mecánico la dejará a punto. :D

Saludos y gracias de nuevo.
La foto del avatar son los talleres de las 1000 en Ripoll, que ya no existen.
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Son dos coches extremos, uno motorizado, y cuatro coches intermedios. En total una composición de seis coches.
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Me parece que a esos precios se van a quedar con ella, con el Pato nuevo se pasaron de precio. Mucha gente esta esperando las 440 de Arnold y esta se quedara en la recamara, esperando las rebajas.
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Bajo mi punto de vista es una equivocación haberse decantado por un tren tan largo como la serie 450 que no cabe en todas las maquetas. Aparte de que el rodaje de los coches, por su altura y longitud, no es como para tirar cohetes.
Deberían haber optado por la serie 451, más corta, y a un precio más contenido porque no está el horno para bollos.
Interesa que los trenes se vendan como churros y los precios altos con tiradas cortas no contribuyen a este objetivo.

Saludos.


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Aut592 escribió:
Bajo mi punto de vista es una equivocación haberse decantado por un tren tan largo como la serie 450 que no cabe en todas las maquetas. Aparte de que el rodaje de los coches, por su altura y longitud, no es como para tirar cohetes.
Deberían haber optado por la serie 451, más corta, y a un precio más contenido porque no está el horno para bollos.
Interesa que los trenes se vendan como churros y los precios altos con tiradas cortas no contribuyen a este objetivo.

Saludos.

Los precios altos con tiradas cortas son los que mantienen vivos a los fabricantes. Por otra parte si un tren que mide 160m en la realidad es largo... No se que te pasará con cualquier tren de verdad!!

IGN Avatar de Usuario

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Aut592 escribió:
Bajo mi punto de vista es una equivocación haberse decantado por un tren tan largo como la serie 450 que no cabe en todas las maquetas. Aparte de que el rodaje de los coches, por su altura y longitud, no es como para tirar cohetes.
Deberían haber optado por la serie 451, más corta, y a un precio más contenido porque no está el horno para bollos.
Interesa que los trenes se vendan como churros y los precios altos con tiradas cortas no contribuyen a este objetivo.

Saludos.


Hola.

Con la 451 tendrían que haber hecho un molde más; el del coche piloto. Además, en cada venta, dejarían de vender tres coches intermedios del que ya tienen el molde. Al menos es lo que yo pensé cuando vi el anuncio de la próxima salida de la 450 en vez de la 451, cosa que no quita que en el futuro y si rentabilizan la inversión, ofrezcan la 450.

Saludos.

Ignasi


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Personalmente lo veo un precio justo.

Cualquier loco digital nueva está en 180 euros, si lo restamos a los 320 quedan 140 euros, que entre cinco coches salen a 28.- por unidad.

donde está el precio caro? No lo veo.

Y gracias, Imperior del Hobby por ofrecernos la posibilidad de tener este material en nuestras maquetas.
Si pudiera compraría más de una, creo que es un precio justo.

Y cuando saquéis más material RENFE, aunque no roce la súper perfección que algunos precisan y os reclaman, yo intentaré comprarlos y ayudar en lo posible a que sigáis sacando material RENFE, y mejorándolo en lo posible.

Saludos .,
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IGN escribió:
Aut592 escribió:
Bajo mi punto de vista es una equivocación haberse decantado por un tren tan largo como la serie 450 que no cabe en todas las maquetas. Aparte de que el rodaje de los coches, por su altura y longitud, no es como para tirar cohetes.
Deberían haber optado por la serie 451, más corta, y a un precio más contenido porque no está el horno para bollos.
Interesa que los trenes se vendan como churros y los precios altos con tiradas cortas no contribuyen a este objetivo.

Saludos.


Hola.

Con la 451 tendrían que haber hecho un molde más; el del coche piloto. Además, en cada venta, dejarían de vender tres coches intermedios del que ya tienen el molde. Al menos es lo que yo pensé cuando vi el anuncio de la próxima salida de la 450 en vez de la 451, cosa que no quita que en el futuro y si rentabilizan la inversión, ofrezcan la 450.

Saludos.

Ignasi


451.jpg
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Ya salio con el antiguo nombre de esta Empresa STAIRTRAIN.
POSITIVOS

NEGATIVOS: DHL - SEUR y Miguel Mónica y/o Miguel González

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everio escribió:
IGN escribió:
Aut592 escribió:
Bajo mi punto de vista es una equivocación haberse decantado por un tren tan largo como la serie 450 que no cabe en todas las maquetas. Aparte de que el rodaje de los coches, por su altura y longitud, no es como para tirar cohetes.
Deberían haber optado por la serie 451, más corta, y a un precio más contenido porque no está el horno para bollos.
Interesa que los trenes se vendan como churros y los precios altos con tiradas cortas no contribuyen a este objetivo.

Saludos.


Hola.

Con la 451 tendrían que haber hecho un molde más; el del coche piloto. Además, en cada venta, dejarían de vender tres coches intermedios del que ya tienen el molde. Al menos es lo que yo pensé cuando vi el anuncio de la próxima salida de la 450 en vez de la 451, cosa que no quita que en el futuro y si rentabilizan la inversión, ofrezcan la 450.

Saludos.

Ignasi


451.jpg


Ya salio con el antiguo nombre de esta Empresa STAIRTRAIN.


Gracias, no lo recordaba (mi escala es H0 :oops: )

Saludos.

Ignasi


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Ya hay una foto de la 450 de 6 coches

https://www.google.com/search?client=ms ... %2520HOBBY


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Ya esta a la venta exclusiva de su promotor. No me fijé mucho al ver el precio.
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Yo estoy a la espera de recibirlos.......que nervios!!
Y ya he reservado el de Rodalies para Abril más o menos, que es cuando tienen previsto entregarlos.
Eso si, han cumplido con las fechas previstas de salida al mercado. Algo poco habitual en otras marcas....
Saludos
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bcntrensbailen escribió:
Yo estoy a la espera de recibirlos.......que nervios!!
Y ya he reservado el de Rodalies para Abril más o menos, que es cuando tienen previsto entregarlos.
Eso si, han cumplido con las fechas previstas de salida al mercado. Algo poco habitual en otras marcas....
Saludos


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