Feria internacional del juguete de Nuremberg 2010

Carlo escribió:

...me parece de entender que vosotros teneis con Electrotren los mismos problemas que tenemos nosotros con Hornby-Rivarossi. Ademas, nuestra situacion es que HR (llamamos asì Hornby-Rivarossi) es muy brava con los modelos completamente nuevos (aunque con reserva), mas con los otros "heredados" de Lima y Rivarossi hemos visto la feria de chapucheros...

Hornby como tal es una marca de juguetes de gran superficie y sus reproducciones dentro de lo que a tren inglés se refiere son más tirando a juguete que a modelo de rigor. Con lo cual doy por sentado que son las sedes locales, las que pelean con los ingleses para recortar lo menos posible. Pero es hablar, por hablar.

Con todos los requisitos que le han puesto al pretendiente al puesto,,, me sorprende que se hayan olvidado de que "debería hablar chino fluidamente",, así mejorarían los modelos... supongo.. ja,ja

Pues bien, una vez concluída la feria, que todos ansiamos cada año, considero interesante hablar también no ya de las novedades, sino de algo que puede resultar cuando menos curioso como son las "ausencias".
Como ausencias importantes, cito dos:

1ª - las para mí muy esperadas locomotoras diésel 335 (takargo, comsa, ECR, etc). ¿Cómo es posible que ningún fabricante se haya tirado al barro? Me temo que cuestión de licencias y permisos para su reproducción deben andar por medio.

2ª - las 253 en versión Comsa por parte de Electrotrén. Idem de idem para el caso anterior.

En fin, no queda más que paciencia y mikados.
Un saludo

Hola:
No he visto que nadie haya hablado de Arnold. El otro dia trasteando por la web de hornby alemania vi que entre las novedadades del 2010 aparecen las 352 y 353 en escala N.

¿no se ha visto nada en Nuremberg?

Dejo enlace al catalogo novedades Arnold.

http://www.hornby.de/ftp/Arnold_Neuheiten_2010.pdf

guillop escribió:

Hola:
No he visto que nadie haya hablado de Arnold. El otro dia trasteando por la web de hornby alemania vi que entre las novedadades del 2010 aparecen las 352 y 353 en escala N.

¿no se ha visto nada en Nuremberg?

Dejo enlace al catalogo novedades Arnold.

http://www.hornby.de/ftp/Arnold_Neuheiten_2010.pdf

Matiz, son las 353 y 354 y hay un libro referente a las novedades de Arnold en el foro.

melco8902 escribió:

guillop escribió:

Hola:
No he visto que nadie haya hablado de Arnold. El otro dia trasteando por la web de hornby alemania vi que entre las novedadades del 2010 aparecen las 352 y 353 en escala N.

¿no se ha visto nada en Nuremberg?

Dejo enlace al catalogo novedades Arnold.

http://www.hornby.de/ftp/Arnold_Neuheiten_2010.pdf

Matiz, son las 353 y 354 y hay un libro referente a las novedades de Arnold en el foro.

Efectivamente la 353 y 354, me confundi al escribir.

No sabia nada del foro de novedades de Arnold, pero voy a buscarlo inmediatamente. Gracias.

por lo que se electrotren no tiene ninguna intención de hacer ni la 335 de comsa ni las 253

Pues no creo que sea porque no quiera, sino porque no pueda. Ya vimos el patinazo que pegó con las 333 primas, jejejeje.
Por otra parte, y dado que nadie lo dice, me atrevo a soltarlo yo: en el video que acaba de subir el compañero aparece una novedad muy pero que muy renfera. Como dura casi media hora, y para no haceros sufrir os pongo el minuto: 15:50 aprox.
Es .... es .............

Igual el amigo groucho no se refiere al "Zaragoza" se Arnold, si no al "Olivenbaum" que aparece a continuación.....

Eso mismo pensé yo cuando lo ví, que si quiero hacer un módulo/diorama de la tierra, habría que hacerse con unos cuantos. Y ahí da lo mismo la escala...

¡¡¡¡¡¡ Premio para el caballero Juan Carlos !!!!!!!!!!

Marchando una cajita de Olivos para Valencia........

Pues anda y todos mirando el zaragoza DD joer la verdad que si que es buena noticia.. parece que se van fijando en los paises españoles los fabricantes.. sin duda muy buena noticia tener olivos para las maquetas:

[241-2001]

hardtonic escribió:

Pues anda y todos mirando el zaragoza DD joer la verdad que si que es buena noticia.. parece que se van fijando en los paises españoles los fabricantes.. sin duda muy buena noticia tener olivos para las maquetas:

olivo.jpg

Yo quiero 10000000000000000 olivos pa la maquetaaaa, jo como mola...

241-2001 escribió:

Yo quiero 10.000.000.000.000.000 olivos pa la maquetaaaa, jo como mola...

Madre mía para recoger todas esas aceitunas con migo no cuentes

Saludos

[241-2001]

ViasMuertas escribió:

241-2001 escribió:

Yo quiero 10.000.000.000.000.000 olivos pa la maquetaaaa, jo como mola...

Madre mía para recoger todas esas aceitunas conmigo no cuentes

Saludos

Yo habia pensado en que fueras podador, se te da bastante mejor...

241-2001 escribió:

Yo quiero 10000000000000000 olivos pa la maquetaaaa, jo como mola...

Con tanto olivo los vas a tener que poner hasta en los tuneles o colgados del techo

hardtonic escribió:

Pues si jejej abra q ir puliendo 1 poco... DDD

Bueno.. adjunto 3 fotos que ha mando Gotthard Trens donde se ve el prototipo del CIVIA y las tolvas de cereales de Electrotren de las que aseguran son de desarrollo nuevo.

Electrotren-3455-56-techo.JPG

Continuan con la M amarilla y el techo lo veo demasiado claro.Como salga así es para pegarles una patada en los cojones a los que se documentan en electrotren...