Las Mikados del 2010

Buenos días,

Tras mi incursión el el mundo VAPOR USA, he quedado en éxtasis durante semanas.... ahora que he vuelto en mi, leyendo el especial de RENFE de Mastren, se habla que existieron unas locomotoras MIKADO Americanas ex-Norte que pasaron a formar parte de RENFE.

¿Alguien tiene fotografías de estas, información, dibujos?. Lo digo porque me he enterado que una firma americana va a sacar para finales de año una Mikado, sin decoración ( todas negras ) y puede ser interesante siempre y cuando sean similares o iguales a las Mikado a las que me refiero. Quizás se podrían renferizar facilmente, y saldran a unos 280 euros con sonido integrado. No se, puede ser muy interesante. Desconozco si eran iguales a las Mikado que saca electrotren....

Creo que he sido claro, ¿no?

Lo que es seguro es que no se parecen a la de Electrotren, pues esta es una North-British (bastante escocesa en su diseño).
Las ex-Norte eran unas ALCO muy parecidas a las de los Ferrocarriles de Chile de la misma época. Sus calderas eran bastante más pequeñas que la típica Mikado norteamericana (de ahí que se las apodara "chalecos", porque no llegaban a americana). Supongo que debe ser algo dificil "renferizar" una mikado americana a menos que reproduzca alguna serie bastante ligera. (Recordemos que en EE.UU. era habitual un peso por eje de 25-30 Ton. frente a las 15-16 de aquí en los años 20).
Salu2
J.A.Z.

Si no recuerdo mal, en el libro "Vapor USA en España y Portugal" aparece alguna que otra foto de las "Chaleco".

Hola:

Va una foto:

Renfe_Serie141-2001_a_2052.jpg (63.25 KiB) Visto 1855 veces

Miquel
A10

Creo que el modelo al que se refiere 319 es este.



Asi de buenas a primeras veo que los faros no coinciden, y que el tender es mas largo.

Hola,

Me refería al especial Tren Manía, que trata de RENFE 1966-1970.... aunque ahora que veo las 2 fotos, el futuro modelo americano y la foto de la mikado ex-norte no las veo muy iguales....

319maniaco escribió:

Hola,

Me refería al especial Tren Manía, que trata de RENFE 1966-1970.... aunque ahora que veo las 2 fotos, el futuro modelo americano y la foto de la mikado ex-norte no las veo muy iguales....

Ten en cuenta que la "chaleco" de la foto está reformada. En origen la tapa de la caja de humos era típicamente americana, por ejemplo.

El libro de "Vapor USA en España y Portugal" es una buena referencia para informarse y hace no mucho, (quizá un par de meses o tres), se colocaron por aquí unas fotos de las chalecos, a raíz de que un forero "encontró" la única que queda sin desguazar en no se qué sitio, (mi memoria no es muy buena, je, je).

Saludos.

[241-2001]

Y que la caldera no era con cambio de sección, sino cilíndrica

s2

¿De qué marca y referencia es la Mikado yanki de la foto?

Pues la mikado de la foto es de Broadway Limited Imports
http://www.broadway-limited.com/paragon2usralightmikado2-8-2.aspx

241-2001 escribió:

Y que la caldera no era con cambio de sección, sino cilíndrica

s2

Y la bancada de la españolas era contínua.

Pero hay un modelo de Spectrum que a mi me parece que puede servir, aunque habría que modificar la cabina, y varios retoques a la caldera, hacerle algo con las ruedas y cambiar el tender.

Nada... mi gozo en un pozo..... yo que pensaba que serían iguales, viendo las fotos tanto la de Spectrum como la de Broadway son bien diferentes.... hay que meter mucha mano me parece y en eso no soy muy bueno...

[241-2001]

fjIv escribió:

241-2001 escribió:

Y que la caldera no era con cambio de sección, sino cilíndrica

s2

Y la bancada de la españolas era contínua.

Pero hay un modelo de Spectrum que a mi me parece que puede servir, aunque habría que modificar la cabina, y varios retoques a la caldera, hacerle algo con las ruedas y cambiar el tender.

Menudo berenjenal esas ruedas cambiarlas, la verdad que es una pena, porque el modelo real en sus dos variantes, es simplemente espectacular, una cosa que me encanta, es la placa del tender, que la lleva en su parte superior

Comentar, que la maquina, llevaba en el hogar un margen hasta el nivel cero, aunque en ese nivel que ponia el 0 como margen de seguridad, algunos maquinistas tantearon y intentaron arañar hasta el límite, haciendo que saltaran no se si dos o tres locomotoras por los aires en tiempos de NORTE y que no llegaron a RENFE

s2

Hola a todos:

Adjunto una foto de la 241 en estado original y dos links a las fichas de un album de picasa "mu bonito":

rf 141-200x nt4542.jpg

La misma foto de antes en la ficha del album de material motor de renfe de 1947:

http://picasaweb.google.es/carlos.lavagoneta/LAVAGONETAMATERIALMOTORRENFE1947#5199142082635933490

http://picasaweb.google.es/carlos.lavagoneta/LAVAGONETAMATERIALMOTORRENFE1947#5199142061161096994

http://picasaweb.google.es/carlos.lavagoneta/LAVAGONETAMATERIALMOTORRENFE1947#5199146399078066178

Y el album entero:
http://picasaweb.google.es/carlos.lavagoneta/LAVAGONETAMATERIALMOTORRENFE1947#


Gracias vinopeleon!

Las Mikado "Chaleco" requieren una transformación a fondo del modelo americano. Aunque a priori el aspecto parece muy semejante, una vez nos fijamos en los detalles vemos que solo se aprovechará el bastidor, cabina, rodaje y motorización, pero habrá que hacer una caldera totalmente nueva y modificar un sin fin de detalles como bancada, areneros, domo, chimenea, tuberías, pasamanos, palancas, tapa de caja de humos, posición del faro y toda la parte frontal del bastidor y topera. El ténder hay que acortarlo y modificar un poco la parte posterior.
Yo realicé esta transformación sobre la base de una 141 de Mehano. Es una pieza que se puede encontrar por unos 60 - 80 €, lo que facilita perder el miedo a "meterle mano". El modelo es analógico pero la digitalicé alojando el decoder en el ténder.
Pongo unas fotos en la que se aprecian algunos detalles constructivos y el resultado final, en donde el modelo tiene un aire más acorde con el de Renfe.

Saludos.
Manuel

Felicidades Mapel, te ha quedado una Mikado muy chula