FF.CC Secundarios de Castilla (FSC)

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Automotores Billard (coche motor + remolque) en la estación de VALLADOLID, 17 Julio 1968.
Foto: Frank Stamford
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group.

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Parada en ruta entre Medina del Río Seco y Palanquinos.
Estación de Villanueva del Campo 17-7-1968
Foto: Frank Stamford
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group.

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Entre Rioseco y Palanquinos, la locomotora nº 3 repostando agua con el "mixto". 17-Julio-1968
Foto: Frank Stamford.
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group.

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Foto tomada desde el interior de un coche de viajeros del correo mixto, se aprecian los cortafuegos en el campo de cereales para evitar incendios cuando caían brasas de fuego de la chimenea de la locomotora. 17-Julio-1968
Foto: Frank Stamford.
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group.

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Automotor BILLARD en la estación de Medina de Rioseco ( Valladolid) 17-Julio-1968
Foto: Frank Stamford.
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group.

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La nº 8 esperando su salida con el mixto destino a Valladolid.
Estación RIO SECO TRÁNSITO 6-7-1963
Foto: Roger Joanes

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"TREN BURRA" (F.S.C.) De PALANQUINOS a MEDINA de RIOSECO (1967)
https://www.youtube.com/watch?v=Id49n7N07-s
D.Julián de Elejoste(1916-1972)-Gustavo Vieites
Página web: http://gustavovieites.cmact.com

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La nº 3 FSC repostando en algún punto de la línea entre Rioseco y Palanquinos. 17-Julio-1968
Foto: Frank Stamford.
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group.

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Locomotora 020 'Villanubla' original del F.C. Valladolid-Rioseco.
Fuente: Treneros Zamora.

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En algún punto sin determinar de los diferentes tramos que componían los Secundarios de Castilla, vemos a la nº 8 dando tracción a un corto 'mixto'.
Sin datos de autoria

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Recarga de carbón de la nº 3 en Rioseco-Castilla. 17 Julio 1968
Foto: Frank Stamford.
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group.

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Aire renovado para los FSC al final de sus días, con la entrada de los automotores diésel BILLARD en la década anterior, coches motores 2120-2125 y 2130 más los remolques 5105 y 5109.
En la imagen un coche motor estacionado en Rioseco-Castilla preparándose para un próximo servicio.17 Julio 1968
Foto: Frank Stamford.
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group.

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Vagón tipo" K" 908 con el logotipo de F.E.V.E. de principio era F.S.C. luego fue CASTILLA. ESTADO.
Junto al "K" está un " J " cargado de maquinaria agrícola que solían cargar de talleres Jepazi de Rioseco. 17-Julio-1968
Texto cortesía: Fidel de la Lama
Foto: Frank Stamford.
Fuente: Narrow Gauge Enthusiasts Group

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FSC nº 8 llegando a VALLADOLID con un mixto procedente de Medina del Rio Seco 5-7-1963
Foto: Roger Joanes