Edificaciones junto a las vías, viviendas.. casillas.. etc

Casita del operario de agujas en Tortosa. Lleva abandonada desde que se implemento el desvio automatico en la estacion. Sera demolida proximamente puesto que sus terrenos estan en proceso de desafectación.

Casillas (o restos) del ramal Zuera-Turuñana (Aragón) que entró en servicio en 1928

Km 34.5 entrada estación Biscarrues-Piedramorrera

Km 28

Km 26

Casilla guarda agujas entrada estación Marracos Km 24

Km 22.5

Quedan en pie las siguientes casillas:
-Km 37
-Km 36
-Km 34.5 (foto)
-Km 31
-Km 28 (foto)
-Km 26 (foto)
-Km 22.5 (foto)
-Km 21
-Km 19.5

Juan4025 escribió:

Para ir empezando el hilo subo un Listado sobre el "ARREDAMIENTO DE VIVIENDAS Y CASILLAS NO NECESARIAS PARA EL SERVICIO" editado por Renfe en 6/1984:

(Fotos: Juan Sánchez).

Ya estaba todo en muy mal estado y era 1984. Qué pena.

Casilla de los Ferroviarios o de la brigada de Vías y Obras situdada a la entrada izquierda (lado Xativa) de la desaparecida Estación de Montesa perteneciente al trazado original del Corredor Mediterraneo AVT.

La Casilla de generosas dimensiones aun e pié pero ya maltrecha y con un bonito jardín y buena sombra gracias a los arboles que le rodea, recuerda tiempos ferroviarios pasados mejores donde espera al paso del tiempo que alguien la reclame y la restaure como vivienda familiar u otros usos.

Espero que pueda seguir en pie y no acabe con el tiempo derruida, pues sería una lastima no aprovechar estos abandonados edificios como muchos que estan languideciendo a lo largo de nuestra red ferroviria.

2019, [Foto: Google Maps].

Hola compañeros de Hobbie.
Estoy trabajando en la reproducción de una casilla y su entorno, ubicada en Zamora, y se que tenían un cartel identificativo con el número de casilla, punto kilometrico y no se si algo más.

¿Alguien tiene una foto de ese detalle?

Muy agradecido por vuestra ayuda.

Saludos.

SPONSH

SPONSH escribió:

Hola compañeros de Hobbie.
Estoy trabajando en la reproducción de una casilla y su entorno, ubicada en Zamora, y se que tenían un cartel identificativo con el número de casilla, punto kilometrico y no se si algo más.

¿Alguien tiene una foto de ese detalle?

Muy agradecido por vuestra ayuda.

Saludos.

SPONSH

Mira estos enlaces de la Asociación de Tren Zamora:
https://www.trenzamora.es/Lineaszamora/ ... racin.html
https://www.trenzamora.es/Lineaszamora/ ... idaZA.html

Este otro de la Asociación Ferroviaria Zamorana:
http://www.afzamorana.es/galeria/casillas.htm

Espero haber ayudado.
Saludos
DE NADA.

Prosiguiendo con la subida de las Casillas de los Ferroviarios situadas en mitad de nuestras lineas férreas de nuestro país aquí os dejo con una que llevará abandonada como múchas desde los años 50 o 60 del siglo pasado.

La casilla que seguramente se trate de Vías y Obras que pondré aquí esta situada en plena Linea Férrea 520 del MCRB, concretamente entre las Estaciones de La Nava de Puertollano (actual Puertollano Mercancías) y la Estación de Brazatortas-Veredas.

Esta en el antiguo trazado original del CRB antes de la puesta en servicio del AVE Madrid a Sevilla en 1992 entre los puntos kilometricos 227/0 y 232/0 y situado aproximadamente en el P.K. 230/0.

El acceso a la citada Casilla de Vías y Obras es algo complicado dado que esta en mitad de la traza original de la vía y los dos únicos sitios para poder acceder a ella es a traves de un paso a nivel sin guarda del P.K. 230/718 que es un camino que sale de Brazatortas y cruzaba la vía y seguir hacía adelante hasta llegr a la Casilla, o acceder a ella dejando el coche en el Km. 142,0 de la carretera nacional N-420 justo al lado del Edificio Técnico de Brazatortas de la Lav. Madrid-Sevilla e ir andando desde hay también por la viejo trazado original hasta ver al fondo la misma Casilla de Vías y Obras.

La Casilla de Vías y Obras ya abandonada desde seguramente los años 50 o 60 es de generosas dimensiones teniendo 7 salas de las cuales la más grande sería el salón o salita principal y el resto de las 6 salas pequeñas serían algunos dormitorios y alguna salita más pequeña, las dos salas divididas de a dos de la parte trasera mirando para Brazatortas serían seguramente los corrales o jardín del ferroviario y de su familia o más personas que pudieran vivir en esta casilla ferroviaria de la linea del CRB.

La Casilla esta como la mayoría que estan desperdigadas por la red ferroviaria convencional abandonadas y en muy mal estado estando ya la mayoría con los cimientos del techo derruidos solo conservando las paredes y ventanas medio derruidos por el paso del tiempo y abandono.

Es una pena que quitando las Casillas de Vías y Obras o de Pasos a Nivel que estan conservadas el resto yacen abandonadas sin un más mínimo mantenimiento recordando tiempos pasados cuando la tracción vapor lo dominaba todo, y los trabajos de las vías había que hacerlo con cuadrillas de ferroviarios manualmente a pico y pala y base múchos esfuerzos como la mayoría de los oficios ferroviarios del pasado.

Aquí os dejo algunas fotos aéreas y el resto de la Casilla Ferroviaria de Vías y Obras del Km. 230/0 aproximadamente y situada en las inmediaciones de Brazatortas.

(La primera foto Aérea de la Casilla de Vias y Obras esta sacada de Fototeca Digital del Vuelo Americano Serie B de 1957-1957 y la dos siguientes de la pagina del Google Maps del año 2024).

01/5/2024, [Fotos: Juan Sánchez Fernandez].