Ferrocarriles de Via Estrecha (Feve)

Han cargado en una góndola la geco 1505 al parecer con destino cataluña

idn8045 by ribot85, en Flickr

un saludo

[pacheco]

Cruce de trenes en la Estación de Villaverde de Trucios.
El automotor MAN, cubriendo la relación Bilbao-Oviedo y locomotora 1600 en los primeros tiempos de su puesta en servicio.
Foto: Enrique Vives.

Las locomotoras 1657 y 1658 pasan hacer mercancías con constru rail y la 1659 está con trenes de trabajo para una subcontrata, por qué Renfe se queda solo con las 1900 para los turisticos

Un par de fotos

La 3619-3620, a su paso por Güeñes con un cercanías Balmaseda - Bilbao (23/6/2018)
Cercanías en Güeñes by Pablo H. Plaza, en Flickr

La 2711-2712, estacionada en Bilbao La Concordia tras llegar de Santander con un regional (14/10/2021)
2700 en La Concordia by Pablo H. Plaza, en Flickr

Saludos cordiales.

Me resulta curioso que la vía no vaya recta hasta el tope.

Creo, amigo Garibolo, que allí donde están los topes, hubo en su momento una rotonda para girar las locomotoras. Rotonda que asumo desmontada y que seguro figura en tu colección de rotondas para google maps. Si estoy equivocado, agradezco de antemano las rectificaciones oporturnas.

Más que una rotonda había una placa giratoria

Por haberlo visto funcionar, era propiamente un puente giratorio. Los trenes estacionaban en cualquiera de las dos vías laterales, a continuación la locomotora era cortada y se encaminaba al puente, donde era girada si era el caso y, circulando por la tercera vía central, se acoplaba al otro extremo de la composición. En su época era un espectáculo entretenido, por la gran cantidad de trenes que debían hacer dicha maniobra. Doy fe de ello.

Saludos cordiales.

joanbc escribió:

Por haberlo visto funcionar, era propiamente un puente giratorio. Los trenes estacionaban en cualquiera de las dos vías laterales, a continuación la locomotora era cortada y se encaminaba al puente, donde era girada si era el caso y, circulando por la tercera vía central, se acoplaba al otro extremo de la composición. En su época era un espectáculo entretenido, por la gran cantidad de trenes que debían hacer dicha maniobra. Doy fe de ello.

Saludos cordiales.

Qué interesante, ¿hasta qué año aproximado estuvo funcionando dicho puente? Molaría alguna foto de esa época.
Saludos.

Las 1657 y 1658 ya se encuentran haciendo servicios para Constru-Rail, ayer se encargaron por primera vez del Trasona-Ariz.

Poco antes de llegar a Santander, entre Bezana y Adarzo.

El gran olvidado en nuestra región, El Cartagena - Los Nietos de FEVE.
Saludos.

Por fin hace unas semanas se adjudico la duplicacion de via entre Astillero y Orejo, se rumorea que a final de año Montaña Maliaño al igual que enlace linea Oviedo-Bilbao, o principios de año este último. Veremos.

Hay dos lotes a la venta para desguace:
Uno son todos los remolques intermedios apartados y destrozados que están en Fuso de la reina.
Otro son las unidades: 3534-6534, 3323-24, 2623,2601-02, 2609-10

Prosigue la automatización de toda la red gallega de vía metrica entre Ortigueira y Ribadeo con implantación de BLAU.

Si los planes no cambian parece se recuperen las estaciones de O Barqueiro y Barreiros para hacer cantón intermedio entre Ortigueira/Viveiro y entre Burela/Ribadeo respectivamente sumado a las de por si existentes.

Con esta actuación quedaría en BT el tramo Ribadeo-Cudillero por ahora en el Ferrol-Gijón

https://www.adif.es/-/adif-automatiza-t ... ra-ribadeo

Una pregunta, que hay de cierto de qué se están pintando trenes con colores de cercanías renfe

[pacheco]

afergon11 escribió:

Una pregunta, que hay de cierto de qué se están pintando trenes con colores de cercanías renfe

Nueva decoración Cercanías Renfe-Feve 3808 en pruebas saliendo de Santander.


https://m.youtube.com/watch?v=xYZwvXUZFOo&feature=share

Hola a todos parece que euoskotren retomará los tráficos de arena ya que están haciendo pruebas en las líneas de la antigua feve por sus locomotoras. Mi pregunta es cómo construrail no explota ese tráfico cuando ya tiene las locomotoras homologadas y con el asfa necesario instalado. Un saludo a todos.

El correo lleva más de un mes sin circular entre Balmasefa y Mataporquera. ¿Que está pasando ahora??

Monacid escribió:

El correo lleva más de un mes sin circular entre Balmasefa y Mataporquera. ¿Que está pasando ahora??

La Ikea del deposito de Balmaseda asignada al Correo se comió un árbol por las Merindades en diciembre, la sacaron de nuevo el 28 y el 29 otra vez dejó de circular por problemas mecánicos, si mal no recuerdo.