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La edad de oro del Vapor

Moderador: pacheco


Nota 18 Jun 2009 23:25

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MEEEEEEEEEEEECCCCCC!!!!!, no es Valencia, es Atocha!!!!, por cierto, muy buena foto esa mikado chaleco, lo curioso de estas locomotoras, era el nivel de agua, que avisaba, antes de agotarse, de manera, que algunos maquinistas, intentando arañar al máximo, consiguieron que la caldera saltara por los aires, de hecho, por esta causa, hubo tres Norte 4500 que no llegaron a RENFE...

s2
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Nota 19 Jun 2009 07:13

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Pues creo que tienes razón, 241-2001. Es Atocha, al copiar los datos, tomé unos por otros, ya me estaba venciendo el sueño, gracias por la aclaración. Ruego disculpas.

Una de estas tres locomotoras, explotó en algún lugar entre Valencia y Barcelona en 1937/38, durante la Guerra de 1936 a 1939. Uno de los componentes de la pareja se salvó al saltar de la locomotora momentos antes de que hiciera explosión a causa precisamente del "aviso" al que haces referencia.

Nota 19 Jun 2009 17:12

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Imagen de 1977 en la que vemos a la pacífic "Cabeza Gorda" cuando se la estaba preparando para su viaje definitivo a Madrid donde habría de ser expuesta en el futuro museo del ferrocarril. Esta cesión, formaba parte del contrato de compra de las 3 Mikado, 2 en servicio y una tercera destinada a ser "canibalizada" suministrando repuestos a las anteriores.
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409.jpg

Nota 19 Jun 2009 19:23
FTS

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El omnibus ya ha dejado atrás Pamplona, donde le habían agregado un coche y avanza, a buena marcha, bajo las neblinas otoñales que cubren la "somnolienta campiña navarra" tal como la había definido Maristany en "Adiós Viejas Locomotoras", libro publicado apenas un año antes.
6-10-1974.
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410.jpg

Nota 24 Jun 2009 23:20

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El depósito de Castejón de Ebro se hallaba situado en la entonces provincia de Logroño, mientras que la estación se ubicaba y se ubica en Navarra.
Era el 28-6-1974 y la 241-4078 era ya la única representante de una de las mejores locomotoras que hayan circulado por la red de Norte y luego Renfe.
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410.jpg

Nota 25 Jun 2009 09:23

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Dos fotos las únicas antiguas que tengo , una de ellas mas de coña que otra cosa pero que demuestra que la cabra tira al monte y ya de pequeñito (3 años) me subí a la traviesa de este ejemplar inclasificable de locomotora de vapor, que corría por la ciudad de Olot en este año de 1957, muy cerca de la estación donde sus hermanas de verdad del Olot-Gerona lo hacían cada dia.

La otra también de 1957, es del día de San Medín (3 de marzo ) en el que se celebra una célebre romería en el barrio de Gracia de Barcelona dnde se reparten toneladas de caramelos por los romeros subidos a caballo, al mediodia es normal que Las Colles vayan a comer fuera de BCN, posiblemente me parece que la foto está tomada en el frontal marítimo de Badalona y la locomotora seguramente una Mikado.

Las fotos han salodo del albun qu me regalaron cuando cumplí los 50.

Saludos

TREN1-031.jpg
TREN1-032.jpg
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 25 Jun 2009 10:30

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No todos los días se cumplen 50 años y esto es lo que le ocurre a esta imagen tomada en el Pla de Vilanoveta de Lleida a primeros de enero de 1974 con una cámara "Nerasport" obtenida mediante una colección de cromos de "Chocolates Loyola", una de aquellas que en el objetivo solo había dos posiciones una con un sol dibujado y otra con una nube.
Habíamos salido de Barcelona (Pl. Virrei Amat) a las 4 de la mañana, un madrugón impenitente que a punto estuvo de torcerse a causa de que el "SEAT 850 Coupé" que nos habría de llevar hasta Móra la Nova se quedó sin batería y a esa hora en esta época del año es noche profunda, suerte que entre los 5 lo pudimos poner en marcha con suma facilidad. Llegados a Móra y después de obtener la información necesaria a la vez que se tomaban fotografías del ambiente y circulaciones de la estación, emprendimos el intento de persecución del colector de Móra a Zaragoza, cosa que resultó imposible a causa de las condiciones de la carretera unido a un coche sobrecargado. Así que sabiendo de antemano que cuatro Mikados había sido destacadas a Lleida con lo que el vapor había vuelto a la capital del Segre después de haber sido eliminado un par o tres de años atrás, nos dirigimos hacia allí ya con más calma. Las Mikados en cuestión eran las 141F2106, 2124, 2260 y 2377, en la imagen solo se identifica la 2124 con el penacho de humo.

Negativo inclasificable Museo Vasco del Ferrocarril.
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190093.jpg

Nota 22 Ago 2009 16:14

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Una aportación mas a este interesantisimo hilo
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Vigo1905.JPG
Vigo en 1905
Positivos, muchos

Nota 10 Oct 2009 09:05

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Muchas gracias a todos por las fotos, son preciosas.
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Nota 10 Nov 2009 23:13

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Estación de Alicante panorámica el 17 de Mayo 1968.Sin datos de autor
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15013.jpg

Nota 11 Nov 2009 23:18

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Os pongo un par de Mikados en Alsasua. En concreto son la 141f 2405 y la 141f 2387. Saludos
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RENFE 141F 2405+141F 2387 ALSASUA.jpg

Nota 12 Nov 2009 09:29

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Esta es una 242 en Castejon
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RENFE 242F CASTEJON (3).jpg

Nota 12 Nov 2009 20:47

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Tu me quieres matar con estas dos últimas fotos o que???, me llama mucho la atención el J con letras amarillas

Preciosa esa confe...

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Nota 24 Nov 2009 23:36

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Más fotos, espero que os gusten

s2
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323554560_o.jpg
321947077_o.jpg
321946870_o.jpg
323556174_o.jpg
323555503_o.jpg
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Nota 24 Nov 2009 23:57

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Me uno con estas que tenía por ahi.

...los ingleses, ellos si que saben
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11ese.jpg
1964MAY11JBAT021cs.jpg
1964MAY11JBAT021cs.jpg (20.7 KiB) Visto 5891 veces
1964MAY11JBAT022cs.jpg
1964MAY11JBAT022cs.jpg (27.13 KiB) Visto 5891 veces
1964MAY11JBAT023cs.jpg
1964MAY11JBAT023cs.jpg (31.47 KiB) Visto 5891 veces
6798.1205784000.jpg
7243.1176822000.jpg
314.jpg
240F-2310 tomando agua en MURCIA el 18 de junio de 1967.

Nota 25 Nov 2009 12:07

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Una auténtica maravilla! Muchas gracias!

Por cierto, Chema, me puedes decir dónde se tiró la tercera foto que has puesto? La catenaria tipo Norte y la presencia de la Confe me remiten a Alsasua, Ávila o incluso a la clasificación de Las Matas (aunque no me cuadra lo que se ve detras). Sin embargo, no puedo identificar el sitio.

Espero que me saques de dudas.

Un saludo!

Nota 25 Nov 2009 16:05

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¡¡¡¡ que maravilla de fotos !!!! :o ¡¡ que tiempos !!
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Nota 25 Nov 2009 19:25

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241-2001 escribió:
Más fotos, espero que os gusten

s2


Jooooo que si me gustan Que yo sepa hay 2 de Salamanca, ojala fueran de mas calidad.
q..... :D Quiero masssss :D :D :D
Muchas gracias

Nota 25 Nov 2009 21:49

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japoymedio escribió:
Por cierto, Chema, me puedes decir dónde se tiró la tercera foto que has puesto? La catenaria tipo Norte y la presencia de la Confe me remiten a Alsasua, Ávila o incluso a la clasificación de Las Matas

Es Alsasua, además al lado de la Confederada se ve un furgón automotor del Bilbao-Portugalete, FM 1 a 3 o 430-001 a 430-003, a 1500 V., evidentemente

Nota 25 Nov 2009 22:19

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milcien escribió:
japoymedio escribió:
Por cierto, Chema, me puedes decir dónde se tiró la tercera foto que has puesto? La catenaria tipo Norte y la presencia de la Confe me remiten a Alsasua, Ávila o incluso a la clasificación de Las Matas

Es Alsasua, además al lado de la Confederada se ve un furgón automotor del Bilbao-Portugalete, FM 1 a 3 o 430-001 a 430-003, a 1500 V., evidentemente

Y las otras se sabe donde estan tomadas? aunque la primera parece Valladolid, y la segunda por el cartel Salamanca,
Saludos

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