Ferrocarril de Ponferrada a Villablino. PV

En 1982 el correo ya hacía 3 años que se había ido para no regresar y las diesel ya se estaban introduciendo pero el vapor seguía siendo el dueño y señor, si bién, con fecha de caducidad.

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La locomotora Baldwin nº 1 "Francisco Cambó", maniobrando en Ponferrada. Diapositiva que ha resistido mal el paso del tiempo.

Saludos.

Y pensar que esos terrenos ahora son pasto de varios hipermercados....¿quien iba a pensar que con el paso de los años algunas de estas locomotoras acabarian olvidadas a pocos metros de esta imagen?Bonitas y evocadoras imagenes Luis Ignacio y Lauria,gracias.

En 1980 creo que quitaron el servicio de viajeros, no?

FTS escribió:

En 1980 creo que quitaron el servicio de viajeros, no?

10-5-1980.
Si he consignado 3 años en la foto, estaba pensando en la última vez que visité al entrañable correo. Quizás esta mal expresado y pido disculpas.

Foto también de 1982 con la dimensión humana del PV

D0386.jpg

Saludos.

Tranquilo. Es que fue la última vez que estuve allí y tengo algún billete fechado en el 80, por eso lo recordaba.

Cubillos del Sil, 5-8-1974. Un convoy del PV ha dejado una composición para que la Tubize nº 41 Esteban Terradas lo traslade a la térmica Compostilla. Negativo Negrapan 21 Destruído por el paso del tiempo y la mala suerte. Escaneada de una copia en papel.
Saludos.

Agosto de 1977. Contraluz del correo ascendente entrando en Matarrosa, la desaparición del mixto ya hizo preveer la entrada en una larga y prevista, aunque temida recta final. No nos equivocábamos al elegir blanco y negro sobre el color, dada la baja calidad de los revelados. Que diferencia con las imágenes captadas por aficionados europeos, no era cuestión de ópticas, las nuestras eran iguales que las de ellos, acaso el nivel medio de los cuerpos de nuestras cámaras era inferior pero la gran diferencia radica en su mayor expreriencia y en la calidad de los revelados. Nos tomaban el pelo literalmente.

PV 31 Matarrosa.jpg

Saludos.

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Lauria1226 escribió:

FTS escribió:

En 1980 creo que quitaron el servicio de viajeros, no?

10-5-1980.
Si he consignado 3 años en la foto, estaba pensando en la última vez que visité al entrañable correo. Quizás esta mal expresado y pido disculpas.

Hola:
Lauria 1226. Pués me tienes en duda, ya que un amigo, que fue factor de la estación de Toreno, me obsequió con una completa colección de billetes, y recuerdo que me dijo: Hace años que quitaron el correo, y nunca han venido a retirar los billetes que sobraron. Mira te los paso por el compostor con la fecha del último dia del correo.
Como verás me puso 11 MAY 80 ¿?.
Saludos

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Recuerdo que esos billetes llevaban una fina capa de papel de color pegada sobre el carton,me suena que eran reciclados.

[pacheco]

La MACOSA nº 14 fotografiada en las instalaciones del Ponferrada-Villablino diez años después de su construcción. Mayo 1960. Si datos de autor

No, no eran reciclados los cartones Edmondson, eran bien originales y más auténticos. Observar el precio impreso en billetes que estuvieron vigentes hasta 1980, y en primera clase. Los mostrados antes serán de los años 40 del pasado siglo. No obstante esos ridículos precios de 4 o 5 pesetas, a las tarifas aun económicas del PV costarían en el 80 como tres veces más.

xaviereuromed escribió:

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Lauria1226 escribió:

FTS escribió:

En 1980 creo que quitaron el servicio de viajeros, no?

10-5-1980.
Si he consignado 3 años en la foto, estaba pensando en la última vez que visité al entrañable correo. Quizás esta mal expresado y pido disculpas.

Hola:
Lauria 1226. Pués me tienes en duda, ya que un amigo, que fue factor de la estación de Toreno, me obsequió con una completa colección de billetes, y recuerdo que me dijo: Hace años que quitaron el correo, y nunca han venido a retirar los billetes que sobraron. Mira te los paso por el compostor con la fecha del último dia del correo.
Como verás me puso 11 MAY 80 ¿?.
Saludos

Z 030.jpg

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Pues si, y la duda persiste, aunque a día de hoy me decantaría definitivamente por el 11 y el motivo es el siguiente. Si bien tengo anotado el día 10, esta anotación data de 1980 y la escribí al dictado, además han pasado 36 años, de una volada pero han pasado. También he consultado en google y sale el 10 en un par de sitios pero acabo de ver una web del diario el País en que aparece el 11. También creo recordar que lo busqué en su día y el día 10 de mayo de 1980 cayó en domingo, por consiguiente el 11 era lunes lo que me hizo dar por correcta la fecha del 10 como final. Pero bien mirado no tiene nada que ver.

Saludos.

Hola a todos
He estado mirando por la red y posiblemente sea el 10. (Quizás el factor de Toreno se equivocó de fecha)
Saludos

A mi me parecía lógico el 10, así el 11 lunes y por tanto laborable ya se iniciaba sin el "engorro" del correo, no obstante, cosas más ilógicas se han visto.

Saludos.

La próxima semana, el ferrocarril PV pasará a depender directamente de la administración, por primera vez en su historia deja de estar bajo control privado

http://www.diariodeleon.es/noticias/bie ... 13184.html

Un amigo me ha facilitado esta interesante noticia:
http://www.ileon.com/actualidad/067896/ ... mon-expres

[pacheco]

Bucólica estampa del tren correo Ponferrada-Villablino bordeando el rio Sil. Año 1976. Foto: cortesía Antoni Nebot

Menuda ristra de coches! A lo último solo llevaba dos, un tercera y un segunda primera mas la pareja de furgones.

[pacheco]

La PV nº 14, construida por MACOSA, repostando el 22-4-74 . Foto : GEORGE OF DUFTON