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Cuando la RENFE, era "LA RENFE"

Moderador: pacheco



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pacheco escribió:
Cuando viajar en tren era una aventura. Parte I

http://issuu.com/trenpostal/docs/cuando ... _una_avent



Hola:

Le he enviado un mp para conocer su opión.

Un saludo


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josmavel escribió:
pacheco escribió:
Cuando viajar en tren era una aventura. Parte II

http://issuu.com/trenpostal/docs/cuando ... 075d2776/1

¿No hay III parte?



Si me es permitido, la habrá.
Gracias


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Buenas tardes:

Me permito insertar este enlace referido a historias narradas de mis viajes en tren referidos a los años 60. Cuando la RENFE , era "LA RENFE" y así lo sentía como lo iba viviendo.


http://issuu.com/trenpostal/docs/cronic ... n_-_parte_


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pacheco escribió:
rafotas escribió:
No sabia de quien era el tractor, me ha venido el recuerdo de mi juventud en que amaneciendo en Bobadilla, camino de Algeciras había no sé si un cartel o unos vagones en los que ponía "Entrecanales y Távora" ¿es posible?. un saludo Rafotas


rafotas aqui dejo un primer plano del tractor referido, lo cierto es que las bielas le dan un atractivo muy especial, creo que es o era ejemplar único en nuestro pais.
Saludos.


Fueron tres los llegados a España; uno se conserva en Zaragoza
http://objetivopajares.blogspot.com/


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rafotas escribió:
No sabia de quien era el tractor, me ha venido el recuerdo de mi juventud en que amaneciendo en Bobadilla, camino de Algeciras había no sé si un cartel o unos vagones en los que ponía "Entrecanales y Távora" ¿es posible?. un saludo Rafotas


Verías los carteles de la construcción de la variante de Gobantes motivada por el embalse Guadalhorce-Guadalteba, realizada por Entrecanales
http://objetivopajares.blogspot.com/


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Esto si es la RENFE cuando era la RENFE. Madrid-Atocha año 1988.
Adjuntos
Atocha - 16 agosto 1988 - HR-1-14+_klein 2.jpg
Atocha - 16 agosto 1988 - HR-1-14+_klein 3.jpg
Atocha - 16 agosto 1988 - HR-1-14+_klein 4.jpg
Atocha - 16 agosto 1988 - HR-1-14+_klein 5.jpg
Atocha - 16-agosto 1988 HR-1-17+_klein.jpg
Atocha - 16 agosto 1988 - HR-1-14+_klein.jpg


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:shock: :o :o :o :o

Y que lo digas, amigo TER597. Uno ya no está acostumbrado a ver tal cantidad y variedad de TRENES juntos, a cual más bonito... Menudo derroche de modernidad, diseño y estilo lucen esas decoraciones Nueva Imagen y Estrella. ¿Quién dijo que algo moderno tiene que ser feo? ¿Dónde están los autores de esas preciosas libreas? Comparándolas con el desierto actual, más que material RENFE en Atocha, los trenes de esas fotos parecen de otro país o administración totalmente ajena a la despilfarradora-desguazadora que padecemos en la actualidad.

Saludos


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Me encanta ese ambiente de Madrid Atocha en los 80, las vias llenas de grasa, los trenes y al fondo la gran Atocha. ¡Me encanta! :D :D :D :D :D
Descubre "EL FERROCARRIL COMO NUNCA ANTES LO HABÍAS VISTO", mi proyecto fotográfico personal:
https://elfotografodetrenes.com/


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Ubicación: Valencia
Registrado: 25 Jun 2013 14:41

Hola :D

Alguien podria aportar fotos e informacion del estrella pirineos, por favor?
Descubre "EL FERROCARRIL COMO NUNCA ANTES LO HABÍAS VISTO", mi proyecto fotográfico personal:
https://elfotografodetrenes.com/


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Jorge251 escribió:
Hola :D

Alguien podria aportar fotos e informacion del estrella pirineos, por favor?

Buenos días,
Mirate el siguiente enlace http://www.crefco.org/Articulo029.htm
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Cuando uno, aún se emocionaba. Este colorido, inigualable. Un TER, ochomiles, una suiza........... .
Finales años 60 ó principios de los 70?
Adjuntos
Estación de Barcelona-Término - Foto Herbert Graf.jpg
Estación de Barcelona-Término - Foto Herbert Graf.jpg (140.32 KiB) Visto 4527 veces


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TER597 escribió:
.
Finales años 60 ó principios de los 70?

Por ahí debe ser, el TER y las suizas no llevan matrícula UIC

msj

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milcien escribió:
TER597 escribió:
.
Finales años 60 ó principios de los 70?

Por ahí debe ser, el TER y las suizas no llevan matrícula UIC


El TER llevaba la matrícula UIC en el coche motor y en esta fotografía lo que vemos es el remolque. A pesar de ello hay otro detalle para situar la imagen en fechas anteriores a 1973 puesto que este TER aún no lleva la franja amarilla situada sobre las ventanas del coche remolque y que lo identificaban como departamento de 1ª clase.

msj


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msj escribió:
milcien escribió:
TER597 escribió:
.
Finales años 60 ó principios de los 70?

Por ahí debe ser, el TER y las suizas no llevan matrícula UIC


El TER llevaba la matrícula UIC en el coche motor y en esta fotografía lo que vemos es el remolque.

Y en los laterales del remolque llevaba inscrito RENFE y su número correspondiente 97XX "cortando" la línea blanca desde que se les rotuló la matrícula UIC, lo que se aprecia que en este TER no hay tal


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Y esta, de la Estación de Córdoba en abril de 1972. Ambiente RENFE.
Adjuntos
Estación de Córdoba. 20-04-1972. Foto John Batts.jpg
Estación de Córdoba. 20-04-1972. Foto John Batts.jpg (110.17 KiB) Visto 5000 veces


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La estación de Valencia en 1988; la 250.029 con un Rápido. Colores RENFE en estado puro. Pocas palabras.
Adjuntos
Estación de Valencia. 250.029 - 29-10-1988. Foto P. Cvikevic.jpg


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:shock: :o :o :o :o

¿Sabrias decirnos procedencia y destino de tan magnifica composición?

Un saludo y gracias por enseñarnos esta fotaza


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iberjesus escribió:
:shock: :o :o :o :o

¿Sabrias decirnos procedencia y destino de tan magnifica composición?

Un saludo y gracias por enseñarnos esta fotaza

Pues no lo sé. La foto es de P. Cvikevik tomada de internet (flickr); supongo que sería algún rápido hacia Barcelona o Madrid.


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Pudiera ser el rapido "Torre del oro" Barcelona Sevilla.


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p40autotrain escribió:
Pudiera ser el rapido "Torre del oro" Barcelona Sevilla.

Eso también pienso yo
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona

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