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Cuando la RENFE, era "LA RENFE"

Moderador: pacheco



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En efecto, se trataba de uno de los dos trenes que unían Barcelona con Andalucía y Extremadura. Torre del Oro o García Lorca.

Saludos


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GM333 escribió:
En efecto, se trataba de uno de los dos trenes que unían Barcelona con Andalucía y Extremadura. Torre del Oro o García Lorca.

Saludos


Asi es GM333 el tren más rentable de nuestra añorada RENFE, con un excelente servicio público sin pesados transbordos dificil de igualar hoy en dia. Saludos.


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pacheco escribió:
GM333 escribió:
En efecto, se trataba de uno de los dos trenes que unían Barcelona con Andalucía y Extremadura. Torre del Oro o García Lorca.

Saludos


Asi es GM333 el tren más rentable de nuestra añorada RENFE, con un excelente servicio público sin pesados transbordos dificil de igualar hoy en dia. Saludos.


Qué bien lo sabes Pacheco. Recuerdo que por estos meses, allá por los años 1997 y 98 iba a Albacete a recoger a mi hermano procedente de Tarragona, y no daba crédito a las dificultades que me relataba para encontrar billete, pues parecía mentira que un megatren formado por 18 coches estuviese completo desde varios días antes de su circulación. Y es que la multitud de ciudades y pueblos que comunicaba, como bien dices sin transbordos, ofrecían un SERVICIO encomiable y valiosísimo a los viajeros. Ya quisieran los supositorios que la despilfarradora anuncia a bombo y platillo, llevar si quiera la mitad de viajeros que transportaban el Torre del Oro o el García Lorca. :roll:

Saludos


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Era un TREN. En mayúsculas.
Nos están quitando el tren. Poco a poco nos van dejando sin un trozo de nuestra vida.


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Mapa de la división de la R.E.N.F.E en 7 Zonas.
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mapa.jpg


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Mapa de lineas férreas españolas en 1941.
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8001.jpg


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pacheco escribió:
Mapa de lineas férreas españolas en 1941.


como es que en el año 41 entre cuenca y utiel no hay via??? no se había construido aún?


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El Cuenca-Utiel no se inauguro hasta 1947.


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Un recuerdo para una vieja Estación y para los BB-5000. Estación de Alicante-Benalúa en 1968.
Saludos.
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Estación de Alicante-Benalúa. 16-04-1968 - Foto  Charles F. Firminger.jpg
Estación de Alicante-Benalúa. 16-04-1968 - Foto Charles F. Firminger.jpg (90.63 KiB) Visto 5143 veces


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La estación de Port Bou en 1972.
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Estación de Port Bou. 15 de abril de 1972. Foto John Batts.jpg
Estación de Port Bou. 15 de abril de 1972. Foto John Batts.jpg (109.89 KiB) Visto 5096 veces
Estación de Port Bou. 15 de abril de 1972. Foto John Batts - 2.jpg
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Estación de Port Bou. 15 de abril de 1972. Foto John Batts - 3.jpg
Estación de Port Bou. 15 de abril de 1972. Foto John Batts - 3.jpg (134.85 KiB) Visto 5096 veces


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Ambientazo en Barcelona Tº. 1974. En primer plano una 306.
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306.000 - Barcelona Tº. año 1974- Foto johnmightycat1.jpg


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Interesante foto. El tractor es un 304.


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La misma estación y momento, en una foto a la izquierda de la tomada anterior. Año 1974.
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Estación de Barcelona Tº. - Año 1974 - Foto johnmightycat1.jpg


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Ferrovie escribió:
Interesante foto. El tractor es un 304.

Me da la impresión de que es la 304.039.


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TER597 escribió:
Un recuerdo para una vieja Estación y para los BB-5000. Estación de Alicante-Benalúa en 1968.
Saludos.

Disculpad, pero la estación de Alicante es la actual Alicante Tº., y no Benalúa, como indicaba.
Corrijo el error.


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TER597, no hay nada que disculpar. Bienvenidos todos los errores que quieras si con los mismos sigues llenando estos hilos de maravillosas fotografías. La que comentas de Alicante Término, es sensacional; desde la maravillosa RENFE 140, pasando por el espectacular aspecto que presentan esos impecables coches 5.000s en plena transición del verde original con fileteado amarillo, al verde oliva de la época IV, hasta el famoso rascacielos mil y una veces retratado como fondo de esa emblemática estación, y que en esta foto aparece en plena fase de construcción...

Saludos


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TER597 escribió:
La misma estación y momento, en una foto a la izquierda de la tomada anterior. Año 1974.


El grupo de ¿maquinistas? que esperan la hora de ponerse a los mandos de esa francesa para partir con su tren, presentes en ambas instantáneas dan fe de ello. Dios, que ambientazo, con esa monumental ESTACIÓN repleta de TRENES... :D

Saludos


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Otras tres más de Alicante Término. El color que queráis............. RENFE!.
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Estación de Alicante Tº. Verano 1989.jpg
Estación de Alicante Tº. Verano 1989.jpg (105.16 KiB) Visto 4821 veces
Estación de Alicante. 02-02-1986.jpg
Estación de Alicante. 448 procede de Madrid.444 va hacia Valencia.jpg
Estación de Alicante. 448 procede de Madrid.444 va hacia Valencia.jpg (107.81 KiB) Visto 4821 veces


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p40autotrain escribió:
El Cuenca-Utiel no se inauguro hasta 1947.

muchas gracias, no lo sabía,..por eso me extrañaba. un saludo


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Ambiente de RENFE en Miranda, en el año 2001.
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Estación de Miranda de Ebro. Febrero de 2001. Foto Yagolo.jpg

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