TELEFERICOS , FUNICULARES y CREMALLERAS

Larreineta.

Foto de 1985 u 86 tomada desde el camino por Carlos Grimaldo. Yo soy el que va de pie delante.

GALPER54 escribió:

Funicular del valle de Los Caidos en 1996 las dos primeras fotos y en 2007 ya de color verde.

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Buenas fotos, sobre todo las 2 primeras, no hay demasiadas imágenes de la primera etapa de este funicular, al menos en internet.

[pacheco]

El último automotor a vapor del Pilatus en su ultimo viaje, noviembre de 1981. Foto: Werner Hardmeier

Buenas noches,
Cruce de los cremalleras de Montserrat en la mitad del trayecto.
Desconozco el autor de la foto que está sacada de http://www.delcampe.net
Salud y trabajo,
Albert

Encuentro en Núria, Septiembre del 2016
Saludos

18-9-2016.

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Saludos.

Montserrat. Teleférico de acceso al monsterio y funicular a la santa cueva. 19-9-2016.

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Saludos.

Entre Ribes enllaç y Ribes Vila.
2016.

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Saludos

Stadler en Núria 2016.

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Saludos.

Montserrat 2016.

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Saludos

[pacheco]

FGC. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, desmonta el funicular de Gelida para llevar las cajas a sus talleres de Rubí. Allí tendrán una revisión en profundidad. Es una obra larga que hará que no vuelvan a rodar por esta rampa sus vehículos hasta finales de 2018.

Fuente: Vía Libre. La revista del ferrocarril

Esta imagen de Septiembre del pasado año del 2016 puede ser histórica en un futuro cercano ya que los dos Stadler de Núria seran transferidos a Montserrat definitivamente. FGC ya tiene aprobado presupuesto para la adquisición de dos coches de segunda mano análogos a los Sportwagen que ya posee a excepción que uno de ellos ha de ser con cabina de conducción, también se solicita una locomotora de cremallera dual que muy probablemente será Stadler. Los automotores "Maquinistas" seran reformados para dotarlos de intercomunicación a la vez que les será acoplado un remolque intermedio de bogies iguales o compatibles con los de los automotores, lógicamente estos remolques contaran con las conexiones eléctricas y datos necesarias.

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Saludos

Aqui podemos ver una foto de como sera mas o menos la nueva locomotora del cremallera de Nuria. Esta pertence al FC alemàn Zugpitzebahn. La foto pertenece a la propia empresa BZB, Bayerische Zugpitze Bahn y aparece en un articulo firmado por Peter Reinbold enhttps://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/neue-berglok-in-garmisch-partenkirchen-6801683.html

Los coches del Funicular de Vallvidrera han recibido una nueva decoración exterior e interior similar a las nuevas unidades series 113/114. Exteriormente lucen el color negro en los testeros y blanco y gris en laterales, con las puertas de color naranja. La tapicería de los asientos es ahora de color gris, en sustitución de la anterior de color azul.

Estacón inferior del funi fuera de servicio de Gelida, esta misma mañana.

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Saludos.

Imagen del punto donde se unen las explanaciones del crermallera de Montserrat formando el "cul de sac" que permitía ascender de nivel en muy poco espacio. La de la izquierda se dirige a la estación de enlace con la línea de Norte/Renfe, cuyo edificio podemos observar a la derecha de la imagen. La explanación quee sale a la izquierda es la que pasando por La Bauma, el enlace con la CGFC, el puente metálico sobre el Llobregat y Monistrol Vila, llega hasta el Monasterio. El cul de sac queda a la espalda del fotógrafo. Este mismo sistema es el utilizado para ascender la cordillera de los Andes donde le denominan "vistos".
23-9-2017.

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Saludos

De reciente inauguración, funicular de la nueva estación de Etxebarri-Kukullaga de EuskoTren que sube al barrio San Antonio. Atiende a la linea general así como a la nueva 3 de Metro pero dependiente de EuskoTren. Son dos vehículos que circulan cada uno por su vía a la demanda del usuario.

[pacheco]

Totalmente atraído por estos carteles publicitarios de época, en este caso dedicado al AEREO DE MONTSERRAT.

25-9-2017. foto que puede convertirse en historica en breve.

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Saludos.