Seseña , una estacion muy mal aprovechada

Hasta la llegada de los civias a la linea C-3 en esta estacion paraban 3 trenes al dia por sentido, cuando se introdujeron los civias habia que reformar la estacion si se pretendia que dichos trenes parasen, y la pescadilla que se muerde la cola empezo a plantearse:

Hay pocos viajeros= escaso servicio
Escaso servicio= pocos viajeros

(vamos que tengo entendido que era testimonial los viajeros que usaban los servicios que paraban)

Total que los trenes dejaron de parar, y si a eso le sumamos que la estación pertecene a castilla la Mancha o se mueven los de alli o pinta tiene de que va a segir asi unos cuantos de años mas...

Saludos

Seseña... Si,realmente una estacion desaprovechada al maximo. Clausurada y abandonada desde 2007 ahora solo atrae grafiteros

Mas fotos. Todas propias de hace un par de dias. Salu2 joe440

Y yo me pregunto sobre el titulo,que estacion convencional, que NO interese a los dioses de infraestructuras, esta bien aprovechada,eso si, si son AVE yo diria que estan demasiado aprovechadas para otros menesteres que no sean ferroviarios,saludos INDALTRENSA

Ya en el 1990 pregunte a los lugareños por dicha estacion y uno de edad mas que avanzada me juraba y perjuraba que nunca tuvieron estación..en cierrta ocasion lo volvi a ver y le lleve en mi coche a la susodicha.El hombre flipaba y yo más viendo que alguien de allí desconociera que tenian tren.
Asi que nada me sorprende viendo la desidia y abandono de dicho lugar,desde el que "afotè" a aquella renfe de los 90's

La estación de Seseña dista un par de kilómetros de la población de Seseña. Está en el valle del Tajo, mientras que Seseña está en la meseta subiendo la Cuesta de la Reina de la antigua N-IV, hay una importante diferencia de cota. Si a eso unimos que no hay caminos que unan estación y población... Los Cercanías de la C3 tuvieron parada facultativa algunos años después de quitar las tres paradas por sentido, y lo cierto era que nadie usaba tal servicio.

Creo que esa estación tuvo una parada diferida para el cargadero de cereal.

En Córdoba tenemos vários ejemplos parecidos, la estación de Fernan Núñez en la línea de Málaga esta muy retirada del pueblo y aun lo esta más la de Hornachuelos en línea de Sevilla por lo que apenas tienen actividad.
Un saludo

Pues anda que la de Segovia-Guiomar, a 6 kilómetros de la ciudad. La primera vez que pasé por allí para ir a Bilbao yo mirando a ver si se veía el acueducto, infeliz de mí.

Cada vez que veo esta estación desde el cercanias de verla así de abandonada buff...., es una pena que a efectos de servicios ferroviarios lleve desde el 2006 cerrada y de baja, no tendría mucha ocupación pero ya podian restaurarla pues es de las pocas estaciones que aún mantiene la fachada original sin modificaciones y con lá ventana de madera al igual que la de Erustes.

Por lo demás buenas fotos y comento que se podia dejar este hilo para el que tenga información y fotos de esta estación se pueda aquí relatar.

Saludos!

Aquí os dejo un recuerdo de este documento de la estación, se trata de la Consigna A N°68 y C N°147 del Apeadero-Cargadero de Señeña y fechado el 20/2/1973: