Índice general Foros Tren Real Serie 432. RENFE (WMD 511-530) "Obispos"

Serie 432. RENFE (WMD 511-530) "Obispos"

Moderador: pacheco



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Teníamos una serie de automotores (en su versión de dos coches) ideal para los servicios de baja demanda, mucho más cómodos que las sobrevaloradas 470 y RENFE lo único que se le ocurre es pulírselos. Ahora hay que poner trenes de cercanías con asientos de piedra para cubrir estos servicios, pero a precio de regional exprés. Y las empresas de autobuses, brindando con cava y caviar por la política de la operadora.


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Electrotrén serie 432 en doble composición, atendiendo el servicio Barcelona Término-Gijón/Santander, estacionado en Castejón de Ebro. Las unidades se segregaban en Venta de Baños. Enero de 1988.
Foto: Jordi Corbella. ‎PATRIMONIO HISTÓRICO FERROVIARIO DE ESPAÑA
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82.jpg


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¿ todas las unidades al serles sustituidos los bogies y las ventanas de las salas de viajeros mantuvieron el esquema de pintura original?

JSA

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otzaurte escribió:
¿ todas las unidades al serles sustituidos los bogies y las ventanas de las salas de viajeros mantuvieron el esquema de pintura original?


AL contrario. Lo que ocurrió es que ninguno mantuvo el esquema de pintura de origen. Además de cambiar algo el tono del color rojo, perdieron el techo plateado, y la forma de la franja plata de los testeros simplificó su forma.

Saludos.


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JSA escribió:
otzaurte escribió:
¿ todas las unidades al serles sustituidos los bogies y las ventanas de las salas de viajeros mantuvieron el esquema de pintura original?


AL contrario. Lo que ocurrió es que ninguno mantuvo el esquema de pintura de origen. Además de cambiar algo el tono del color rojo, perdieron el techo plateado, y la forma de la franja plata de los testeros simplificó su forma.

Saludos.

El 004 y el 013 mínimo mantuvo ieron el esquema antiguo. En la anterior página de este hilo hay una foto de la 004 con esquema original, bogies tipo 440 y ventana de luna única.


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otzaurte escribió:
JSA escribió:
otzaurte escribió:
¿ todas las unidades al serles sustituidos los bogies y las ventanas de las salas de viajeros mantuvieron el esquema de pintura original?


AL contrario. Lo que ocurrió es que ninguno mantuvo el esquema de pintura de origen. Además de cambiar algo el tono del color rojo, perdieron el techo plateado, y la forma de la franja plata de los testeros simplificó su forma.

Saludos.

El 004 y el 013 mínimo mantuvo ieron el esquema antiguo. En la anterior página de este hilo hay una foto de la 004 con esquema original, bogies tipo 440 y ventana de luna única.

Cómo se puede observar en el círculo marcado , se ve el soporte característico de un bogie tipo 440 y el electrógenos ostenta la decoración original
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JSA

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Buenos días.

Sí, de acuerdo. Lo que pasa que ese estado duró muy poco. En aquella época iba con frecuencia a Fuencarral, y como los Electrotrenes de todo tipo tenían unos cuadrantes bastante apretados, podían estar un breve periodo de tiempo con el cambio de bogies y prestando servicio, hasta que pasaban por el taller de pintura. Era, digamos, una situación transitoria en un periodo de tiempo muy corto. No tengo constancia de que ninguno pasase directamente de la decoración original a la Danone o Regionales.

Saludos cordiales.


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Electrotren 202 Irún-Madrid servido por el 432-013 a su paso por MIRANDA DE EBRO. 13-Septiembre-1989. Foto: Ter.P.Hautz
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Si señor!! Que preciosidad de Electrotren!!! Otro servicio de alta calidad que tuvo nuestra añorada renfe...Por cierto, el plateado es muy bonito pero con el techo rojo es increiblemente mas bonito!!!
Mejora tu tren de vida.

⬇️Canal de You Tube⬇️
https://youtube.com/channel/UCCr2NVMi5lMOPu8tmRfzLdw

Tratos Positivos: Busdongo, Bakertalgo, Trenando, Paquete, Bellomonte, 7700, Crisruga, BLS, Manuel, Db1945, PEPECAL, rednacional


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Villaverde Bajo 22 de julio 1988.
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VILLAVERDEBAJO19880722 (3).JPG


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Seguramente el Jaen - Madrid y en la clasi una mil rayas!!!
Mejora tu tren de vida.

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432-006 por Pancorbo. Autor: Jean-Pierre Vergez-Larrouy
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356.jpg


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Punto final en MIRANDA DE EBRO para varios electrotrenes de la serie.
http://ferroguia.es/miranda-ebro-punto- ... trotrenes/


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Malas noticias tengo, el Obispo que quedaba en Vitoria ya no está y según Listadotren, el 001, que era el que estaba allí, lo han desguazado.
En 2015 le pude sacar una foto, luego la subo, en 2016 volví a pasar por Vitoria y preferí no sacarle ninguna foto debido al enorme grafiteado que tenía en un lateral.
Este verano de 2017 ya no estaba. Un triste final para el primer ejemplar. :cry: :cry: :cry:


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Aquí subo la foto que tomé en 2015, la única foto que tomé de un 432.
He visto que hay algunas más en el hilo, pero esta es la más reciente.
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WP_20150724_19_35_37_Pro.jpg


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Mr TER escribió:
Aquí subo la foto que tomé en 2015, la única foto que tomé de un 432.
He visto que hay algunas más en el hilo, pero esta es la más reciente.

Desgraciadamente fue desguazado en Jundiz a pesar de estar con tal buen aspecto.


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Hola
Quería saber si hay alguna foto que me saque de las dudas que tengo sobre los logos que llevaban los obispos repintados en regionales por los años 90, en lo que se refiere en las puertas de acceso que ponía 1 ó 2 clase y nº de asientos y también en el logo de la cafetería de como era ya que en las fotos que tengo se ven muy mal.
Hay alguien que me pueda aportar alguna foto para verlo mejor y salir de dudas??
las fotos a lo que me refiero son estas.
Saludos


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Que servicios hacían en Andalucía en 1984


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432-005-7 en la estación de BURGOS. 8-5-1998. Foto: eBay
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